پروژه طراحی سیستم مکنده غلات

پروژه طراحی سیستم مکنده غلات

چکیده:

این پروژه طراحی سیستم مکنده غلات می باشد که در آن سیستم فشار منفی و طول لوله و ارتفاع آن فرض شده است.

دراین پروژه با تکیه بر اصول علمی و بیان تئوریهای مربوطه محاسبات مربوط به مقدار فشار و توان مورد نیاز برای کمپرسور و قطر و جنس لوله انجام گرفت.

در آخر با محسبات انجام گرفته یک کمپرسور300 hp ازشرکت Sulivan Palatek که کاتالوگ آن در پیوست آمده انتخاب شد. و قطر لوله 805 in و جنس آن نیز فولاد تجارتی انتخاب شد.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول

مقدمه وتاریخچه

1-1- مقدمه و تاریخچه : [1]....................................................................................... 1

فصل دوم

سیستم های جابجایی پنوماتیکی

2-1- مقدمه: [1]........................................................................................................... 2

2-2- انعطاف پذیری سیستم: [1]................................................................................. 2

2-3- صنایع و مواد: [1] ............................................................................................. 3

2-4- طریقه انتقال: [1]................................................................................................. 3

2 2-4-1- فاز رقیق:.................................................................................................... 4

2-4-2- فاز غلیظ..................................................................................................... 4

2-4-3- حرکت با سرعت هوا.................................................................................. 4

2-4-4- نرخ بارگذاری حجمی................................................................................. 4

فصل سوم

انواع سیستم های انتقال مواد پنوماتیکی

3-1- مقدمه: [1]........................................................................................................... 5

3-2- سیستم های بسته: [1]........................................................................................ 6

3-3- سیستم های باز: [1]........................................................................................... 7

3-3-1- سیستم های فشار مثبت............................................................................. 7

3-3-2- سیستم های فشار منفی.............................................................................. 8

فصل چهارم

انتقال دسته ای

4-1- مقدمه: [1]......................................................................................................... 10

4-2- سیستم های نیمه پیوسته: [1]........................................................................... 10

4-3- سیستم های ضربانی: [1]................................................................................. 11

فصل پنجم

اهمیت ویژگی های مواد

5-1- مقدمه: [1]......................................................................................................... 13

5-2- چسبندگی: [1]................................................................................................... 13

5-3- قابلیت احتراق: [1]............................................................................................ 13

5-4- رطوبت: [1]....................................................................................................... 13

5-5- سایش و فرسایش: [1]..................................................................................... 14

5-6- شکنندگی: [1].................................................................................................... 14

5-7- نقطه ذوب پایین: [1]......................................................................................... 15

5-8- پرتوزایی: [1].................................................................................................... 15

فصل ششم

اجزاء سیستم

6-1- مقدمه: [1]......................................................................................................... 16

6-2- تامین کردن هوا: [1]......................................................................................... 16

6-2-1- انواع سیستم های حرکت دهند ی هوا..................................................... 16

6-2-1-1- فن ها............................................................................................... 18

6-2-1-2- دمنده های احیا کننده...................................................................... 18

6-2-2- مشخصات سیستم های راه اندازی هوا................................................... 18

6-2-2-1- دمنده، کمپرسورها.......................................................................... 19

6-2-2-1-1- فشار برای کمپرسور.............................................................. 19

6-2-2-1-2- نرخ دبی حجمی جریان............................................................ 19

6-2-2-2- مکنده و پمپ های وکیون................................................................ 20

6-2-2-2-1- وکیوم (فشار منفی)................................................................. 20

6-2-2-2-2- نرخ دبی حجمی ...................................................................... 21

6-2-3- قدرت مورد نیاز....................................................................................... 21

6-3- خطوط لوله: [1]................................................................................................ 23

6-3-1- ضخامت دیواره........................................................................................ 23

6-3-2- جنس لوله ها............................................................................................ 24

6-3-2-1- بهداشت............................................................................................ 24

6-3-2-2- لوله های پلاستیکی.......................................................................... 25

6-3-2-3- سایش سطوح................................................................................... 25

6-3-3- سطح تمام شده ....................................................................................... 25

6-3-4- خمها......................................................................................................... 26

فصل هفتم

جریان گاز- جامد

7-1- مقدمه: [1]..................................................................................................... 28

7-2- قطر داخلی لوله: [1]...................................................................................... 28

7-3- فاصله انتقال: [1].......................................................................................... 28

7-4- فشار قابل دسترسی: [1].............................................................................. 29

7-5- سرعت هوای منتقل شده: [1]....................................................................... 29

7-6- خصوصیات مواد: [1]................................................................................... 30

فصل هشتم

مشخصات انتقال مواد

8-1- مقدمه: [1]......................................................................................................... 31

8-2- سرعت انتقال: [1]............................................................................................. 31

8-3- نرخ بارگیری یکنواخت:[1]......................................................................... 32

8-4- تاثیر قطر داخلی لوله: [1]................................................................................. 33

فصل نهم

شرایط لازم برای هوا

9-1- مقدمه: [1]......................................................................................................... 36

9-2- فشار موجود: [1]............................................................................................. 36

9-3- دبی حجمی: [1]................................................................................................. 38

9-4- تاثیر سرعت: [1]............................................................................................... 38

9-5- اثرات تراکم پذیری: [1].................................................................................... 39

9-5-1- سرعت انتقال هوا..................................................................................... 40

9-5-2- تاثیرات مواد............................................................................................. 40

9-6- دبی حجمی: [1]................................................................................................. 41

9-6-1- ادامه فرمولها........................................................................................... 41

9-6-2- تاثیرقطر داخلی لوله................................................................................. 42

9-6-3- قانون گاز ایده آل..................................................................................... 43

9-6-4- تاثیرات فشار............................................................................................ 45

9-6-5- تاثیرات سیستم......................................................................................... 46

9-7- تعیین سرعت: [1]............................................................................................. 48

9-7-1- روابط عملکرد.......................................................................................... 48

9-8- تاثیرات ارتفاع: [1]............................................................................................ 48

9-8-1- فشار اتمسفری......................................................................................... 49

فصل دهم

افت فشار

10-1- مقدمه: [1]...................................................................................................... 50

10-2- افت فشار لوله: [1]......................................................................................... 50

10-2-1- پارامترهای جریان و ویژگی های آنها................................................... 51

10-2-1-1- سرعت هوا.................................................................................... 51

10-2-1-2- چگالی هوا...................................................................................... 51

10-2-1-3- ویسکوزیته هوا.............................................................................. 52

10-2-1-4- ضریب اصطکاک........................................................................... 52

10-2-2- روابط افت فشار.................................................................................. 52

10-2-2-1- خطوط لوله صاف.......................................................................... 52

10-2-2-2- تاثیرات قطر داخلی لوله................................................................. 54

10-2-2-3- خمها.............................................................................................. 54

10-2-3- تاثیرات دبی هوا................................................................................... 56

10-2-4- تاثیرات طول لوله................................................................................. 56

10-2-5- ترکیب های دیگر خط لوله................................................................... 57

10-2-6- افت فشار کلی...................................................................................... 58

10-3- افت فشار مربوط به هوا: [1]......................................................................... 59

فصل یازدهم

طراحی سیستم

11-1- مقدمه: [نگارندگان]......................................................................................... 60

11-2- محاسبه سرعت هوای انتخابی با توجه به وزن مخصوص: [نگارندگان]....... 61

11-3- فشار مورد نیاز: [نگارندگان]......................................................................... 63

11-4- انتخاب مکنده و توان مورد نیاز: [نگارندگان]................................................ 63

11-5- انتخاب لوله: [نگارندگان]................................................................................ 65

11-6- افت طولی عرضی: [نگارندگان]...................................................................... 67

11-6-1- افت طولی............................................................................................. 67

11-6-2- افت موضعی........................................................................................ 68

11-6-3- طول معادل.......................................................................................... 69

فصل دوازدهم

نتیجه گیری، پیشنهادات

12-1- مقدمه: [نگارندگان]......................................................................................... 71

12-2- نتایج: [نگارندگان]........................................................................................... 71

12-3- بررسی نتایج: [نگارندگان].............................................................................. 71

12-4- پیشنهادات: [نگارندگان].................................................................................. 72

پیوست

1- کاتالوگ کمپرسور از شرکت Sullivan Palatek.................................................. 73

منابع 74

خرید فایل

پروژه طراحی سیستم مکنده غلات

مقدمه وتاریخچه :  این پروژه طراحی سیستم مکنده غلات می باشد که این سیستم غلات را از یک مخزن کشتی یا سیلو جدا کرده و به فاصله ای دیگر انتقال می دهد. در واقع سیستم مکنده در صنایع زیادی کاربرد دارد که کشاورزی یکی از آن موارد می باشد. در واقع با پیشرفت روز افزون علم و تکنولوژی سیستم های مکنده نیز روز به روز پیشرفت می کنند . این سیستم همزمان با اختراع اولین توربوجت در سال 1930 ابداع شد. در واقع این توربوجت شامل کمپرسور گریز از مرکز قطبی بود که از یک کمپرسور محوری دو مرحله ای تغذیه می شد. که اوایل با مشکلاتی همراه بود که یکی از این مشکلات این بود که موتور وقتی خاموش می شد که بنزین تا آخر می­سوخت. بعد از آن سیستم های مکنده بوجود آمد که در آن کمپرسور عضو اصلی سیستم به شمار می آید. در حال حاضر مکنده ها با انواع قدرت و فشار موجود می باشد . در این پروژه سعی بر آن است که ابتدا به بیان تئ ...

پایان نامه پروژه طراحی سیستم مکنده غلات

فرمت:word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:77 فهرست مطالب : فصل اول مقدمه وتاریخچه 1-1- مقدمه و تاریخچه : [1] 1 فصل دوم سیستم های جابجایی پنوماتیکی 2-1- مقدمه: [1] 2 2-2- انعطاف پذیری سیستم: [1] 2 2-3- صنایع و مواد: [1] 3 2-4- طریقه انتقال: [1] 3 2 2-4-1- فاز رقیق: 4 2-4-2- فاز غلیظ 4 2-4-3- حرکت با سرعت هوا 4 2-4-4- نرخ بارگذاری حجمی 4 فصل سوم انواع سیستم های انتقال مواد پنوماتیکی 3-1- مقدمه: [1] 5 3-2- سیستم های بسته: [1] 6 3-3- سیستم های باز: [1] 7 3-3-1- سیستم ...

پروژه طراحی سیستم مکنده غلات

مقدمه وتاریخچه :  این پروژه طراحی سیستم مکنده غلات می باشد که این سیستم غلات را از یک مخزن کشتی یا سیلو جدا کرده و به فاصله ای دیگر انتقال می دهد. در واقع سیستم مکنده در صنایع زیادی کاربرد دارد که کشاورزی یکی از آن موارد می باشد. در واقع با پیشرفت روز افزون علم و تکنولوژی سیستم های مکنده نیز روز به روز پیشرفت می کنند . این سیستم همزمان با اختراع اولین توربوجت در سال 1930 ابداع شد. در واقع این توربوجت شامل کمپرسور گریز از مرکز قطبی بود که از یک کمپرسور محوری دو مرحله ای تغذیه می شد. که اوایل با مشکلاتی همراه بود که یکی از این مشکلات این بود که موتور وقتی خاموش می شد که بنزین تا آخر می­سوخت. بعد از آن سیستم های مکنده بوجود آمد که در آن کمپرسور عضو اصلی سیستم به شمار می آید. در حال حاضر مکنده ها با انواع قدرت و فشار موجود می باشد . در این پروژه سعی بر آن است که ابتدا به بیان تئ ...