پروژه کارآفرینی طرح سازه های چوبی در 32 اسلاید قابل ویرایش
مقدمه
طبق مطالعات انجام شده در کوی وبازار نشان داده شد که شهروندان در راستای
زیبا سازی منازل,ادارات دیگرمکانها نیازمند محصولی هستند که بتوانندآنجا را
به شیوه وروش خودوبرای آرامش بیشتر خود درست کنند.
وما دراینجا به محصولی که ازچوب وضایعات کاغذ به دست می ایدبه بررسی
می پردازیم تا ثابت شود که چگونه از چوب جهت زیبا سازی منزلمان استفاده
می شود.
خلاصه طرح
عنوان طرح:سازه های چوبی(ایکاروس)
مواد اولیه:تخته های ;MDFنئوپان ;لترون وچسپ چوب ونوار چسپ های مخصوص
نوع تولیدات:تخت خواب ,بوفه,دراور,کمد,انواع میزو...
سرمایه گذاری اولیه:8000000تومان
بازگشت سرمایه:2تا4سال
در آمد روزانه:20 تا 30هزارتومان در روز
در آمد ماهیانه:500 الی700هزار تومان
باید توجه داشت که در بعضی از روزها هم درآمدی ندارد
مدیریت کارگاه: آقای محمد امین گریوانی
تعداد کارکنان:1 استاد,2شاگرد و1منشی(زن) در نمایشگاه
پایان نامه استفاده از مدل بارش – رواناب در براورد دبی طراحی سازه های هیدرولیکی
چکیده :
در این رساله ابتدا انواع مدلهای بارش رواناب مورد بررسی و سپس مدل بارش - رواناب
HMS -HEC به منظور برآورد دبی طراحی سازه های هیدرولیکی در حوضه آبریز کن واقع در شمال غربی تهران مورد استفاده قرار گرفت . حوضه آبریز مزبور تا ایستگاه آب سنجی سولقان به مساحت ٢٠٦.٣٨ کیلومتر مربع ، از سال ١٣٧٥ به بعد به عنوان حوضه آبریز معرف وزارت نیرو انتخاب گردیده است . که در آن دبی اوج و حساسیت مدل HMS -HEC در براورد دبی پیک نسبت به پارامترهای مختلف تعیین شد. با توجه به اهمیت زیادی که دبی اوج رواناب در مباحث مدیریت سیلاب و اطمینان از سلامت و کارکرد مناسب ساختمان های واقع در در مسیر جریان دارد میان دبی اوج مشاهده ای و برآورد شده با مدل مقایسه گردید. ارزیابی توان مدل – HEC HMSدر برآورد دبی پیک در SCS I و SCS II با بهره گیری از رابطه کالیفرنیا در SCS I و بهره گیری از زمان تمرکز واقعی مناسبترین برآورد را دارند. در مدل SCS تیپ I و II با افزایش مقدار CNخاک به حالت اشباع نزدیکتر و نفوذپذیری آب کمتر می گردد در نتیجه دبی پیک با افزایش CNافزایش می یابد . همچنین با افزایش زمان تمرکز میزان دبی پیک برآورد شده توسط HEC HMS– کاهش می یابد .در تیپ های مختلف با میزان بارندگی ثابت هر قدر شدت بارش افزایش می یابد دبی پیک نیز افزایش می یابد در تحلیل هیدروگراف های مربوط به SCS I و SCS Ia در مقایسه با هیدروگراف های مربوط به SCS II و SCS III از آنجائی که در این دو نوع توزیع زمانی بارش شدت بارش کمتر است در نتیجه رواناب کمتری تشکیل شده و دبی پیک کمتری به دست آمده است . نتایج این بررسی نشان دهنده توانایی بالقوه مدل بارش -رواناب و همچنین محاسبه زمان واقعی سیلاب و پیش بینی رخدادهای آینده در این حوضه می باشد.
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : هدف و آشنائی با مفاهیم ................................................................... ٥
° ١-١) پیشگفتا..ر....................................................................................................................... ٦
° ١-٢) هدف تحقی .ق ................................................................................................................. ٧
° ١-٣) تعریف حوض .ه ................................................................................................................ ٨
° ١-٤) مفاهیم بارش و روانا .ب ................................................................................................ ٨
° ١-٥) رابطه بارش و روانا .ب ................................................................................................... ٩
° ١-٦) مفهوم سیستم در هیدرولوژی.................................................................................... ١١
° ١-٧) فرایند بارش رواناب بعنوان سیستم هیدرولوژی................................................ ١٤
فصل دوم : مروری بر مطالعات انجام شده و معرفی مدلها .................................. ١٥
° ٢-١) تعریف مد .ل ................................................................................................................... ١٦
° ٢-٢) مدل سیستم هیدرولوژی............................................................................................ ١٦
° ٢-٣) مدلهای هیدرولوژی حوضه آبریز............................................................................... ١٧
° ٢-٤) طبقه بندی مدلهای هیدرولوژیک ............................................................................. ١٩
° ٢-٥) مدلهای ریاضی بارش رواناب .................................................................................. ١٩
° ٢-٦) تبدیل بارش به رواناب ................................................................................................. ٢٢
° ٢-٧) مدلهای نفو .ذ.................................................................................................................. ٢٣
° ٢-٧-١) مدلهای تجربی نفو .ذ............................................................................................... ٢٤
° ٢-٧-٢) م دلهای نفوذ بر پایه تئوری تقریب ...................................................................... ٢٥
° ٢-٧-٣) مدل شماره منحنی SCS (تک واقعه )................................................................. ٢٧
° ٢-٨) تبدیل رواناب به هیدروگراف ...................................................................................... ٢٨
° ٢-٨-١) مدلهای تجربی (مدل توده ای یا روش جعبه سیاه )........................................ ٢٨
° ٢-٨-٢) مدل های مفهومی (مدل تصوری)....................................................................... ٢٩
° ٢-٩) معرفی مدل های کامپ یوتری هیدرولوژیک ................................................................. ٢٩
° ٢-١٠) توسعه مدلهای هیدرولوژیکی حوضه آبریز........................................................... ٣٥
° ٢-١١) توسعه مدلهای جزئ .ی............................................................................................... ٣٩
° ٢-١٢) مدل بارش _ روانا .ب ................................................................................................. ٤١
° ٢-١٢-١) انواع مدلهای بارش _ رواناب .............................................................................. ٤٣
° ٢-١٢-١-١) مدلهای روش جعبه سیاه بارش _ رواناب .................................................. ٤٣
° ٢-١٢-١-٢) م دلهای مفهومی بارش _ رواناب .................................................................. ٤٤
° ٢-١٣) مرور و تفسی .ر............................................................................................................. ٤٧
° ٢-١٤) داده های مورد نیاز مدلهای هیدرولوژیکی.......................................................... ٥٣
° ٢-١٥) مقیاس گذاری و تغییر پذیری............................................................................... ٥٤
° ٢-١٦) تنوع مکان .ی................................................................................................................. ٥٨
فصل سوم : معرفی مدل HMS –HEC .................................................................. ٥٩
٣-١) پیشگفتا..ر........................................................................................................................ ٦٠
٣-٢) مدلسازی مولفه های حوضه آبری .ز............................................................................. ٦٢
٣-٣) مولفه های مدل HMS –H. EC ................................................................................. 64
٣-٣-١) اجزاء مختلف مدل حوض .ه ...................................................................................... ٦٤
٣-٣-٢) اجزاء مختلف مولفه شاخصهای کنترل ................................................................ ٦٧
٣-٣-٣) اجزاء مختلف مدل هواشناسی............................................................................... ٦٧
فصل چهارم : ویژگیهای عرصه تحقیق و نتایج حاصل از مدل HMS –HEC 69
٤-١) حوضه معر ...ف .................................................................................................................. ٧٠
٤-٢) موقعیت عمومی حوضه آبریز منتخب ........................................................................ ٧٠
٤-٣) ایستگاههای هواشناسی و هیدرومتری...................................................................... ٧١
٤-٤) فیزیوگراف ..ی.................................................................................................................... ٧٤
٤-٥) محدودههای هم C. N.................................................................................................... ٧٨
٤-٦) دادههای بارش رواناب سیلاب مورخ ٧٦.١.١٦ در حوضه معرف ....................... ٧٨
٤-٧) تعیین پارامترهای مدل HMS –H.EC ...................................................................... ٨٠
٤-٨) نتایج دبی های پیک براورد شده با استفاده از مدل HEC-HMS ....................... ٨٠
٤-٩) حساسیت مدل HEC-HMS در براورد دبی پیک نسبت به CN.......................... ٨٨
٤-١٠) حساسیت مدل HEC-HMS در براورد دبی پیک نسبت به Tc......................... ٩١
٤-١١) حساسیت مدل HEC-HMS در براورد دبی پیک نسبت به میزان بارش ........ ٩٣
٤-١٢) مقایسه نمونه هیدروگراف واقعی (obs) و شبیه سازی شده با مدل (-HEC 99
(HMS
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات ............................................................... ١٠٥
° ٥-١) نتیجه گیر.ی.................................................................................................................. 106
° ٥-٢) پیشنهادا..ت .................................................................................................................... 107
منابع و ماخذ........................................................................................................................ 108
فهرست منابع فارسی............................................................................................................ 108
فهرست منابع لاتین .............................................................................................................. 109
سایت های اطلاع رسانی...................................................................................................... 111
چکیده انگلیسی..................................................................................................................... 112
گزارش کارآموزی بازرسی و کنترل کیفی سازه های جوشکاری شرکت عصر پویندگان اندیشه در 31 صفحه ورد قابل ویرایش
شرکت فنی مهندسی عصر پویندگان اندیشه در سال 1375 شروع به فعالیت نموده و هدف اصلی شرکت انجام پروژه های بازرسی و مشاوره در زمینه جوشکاری و انتخاب مواد و ارائه دستورالعمل های جوشکاری به شرکت ها و صنایع وابسته به نفت و گاز و پتروشیمی می باشد.
نیروهای شرکت اکثراً از افراد مجرب و متخصص در زمینه جوشکاری و متالورژی و بازرسی می باشند. سیاست کلی این شرکت به صورتی است که بر اساس پروژه های در دست اقدام افراد مورد نیاز را دعوت به همکاری نموده است.
این شرکت چون پروژه های مختلفی انجام می دهد دارای واحد فنی مهندسی قوی و آرشیو کاملی می باشد و چون در مراحل مختلف نیاز به خدمات خاص بر اساس پروژه سفارش داده شده، دارای مشاوران زیادی است (مانند شرکتهای فنی و مهندسی ، مهندسین شیمی، مهندسین برق، آزمایشگاههای تست مکانیکی مواد و آنالیز مواد و...) که به صورت دائم با شرکت کار نمی‌کنند.
و در مقاطع نیاز از مشاوره آنها استفاده می شود. این سیاست باعث شده که نیروی کمتری را جذب و راندمان بالاتری داشته باشد.
یکی از مهمترین راندکان شرکت واحد فنی و مهندسی می باشد که وظیفه آن بررسی و برنامه ریزی و تعیین و نحوة انجام پروژه می باشد. به طور مثال پروژه معرفی شده به شرکت در مرحله اول توسط این واحد مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس ماهیت پروژه کارهای مربوط به آن، به افراد متخصص واگذاری می شود.
در این واحد با توجه به دستورالعمل های صادره از واحد فنی و مهندسی ، تکنسینها و اپراتورهای شرکت که همگی دارای مدارک بازرسی NDT می‌باشند بر اساس تخصص مربوطه مراحل مختلف بازرسی را در محل اجرایی پروژه انجام داده و پس از انجام و ثبت در فرمهای مربوطه به صورت دوره آن را به واحد نظارت بر پروژه تحویل داده می شود لازم به ذکر است کلیه پرسنل این واحد به تفکیک تخصص خود در زمینه بازرسی های (P.T. V.T. UT. mT. RT و....) انجام وظیفه می نمایند.
در این واحد کلیه بازرسیهای انجام شده توسط اپراتورها وتکنسینهای واحد اجراییات و بازرس پروژه به این بخش ارائه داده تا مورد بررسی و تفسیر قرار گرفته و نتایج حاصله جهت بازبینی به کارفرما ارائه می شود. به طور کلی این واحد رابط بین بازرسان و کارفرما می باشد.
یکی از پروژه های شرکت بازرسی سازه فلزی یازده طبقه مسکونی، انجام مشاوره در جوشکاری انفجاری کاتدهای شرکت سرب و روی ایرانیان زنجان .
در این دوره کارآموزی وظیفه بازرسی یک سازه فلزی به روش PT و MT به اینجانب محول گردید که در ادامه نحوه انجام بازرسی به این دو روش را ارائه خواهم کرد.
فصل دوم
2-1-1- بیرون کشیدن مایع نافذ از داخل ناپیوستگی ها توسط یک آشکارسازی را بازرسی P.T[1] گویند.
2-1-2- قابلیت مایع نافذ برای نفوذ به داخل ناپیوستگی ها به عوامل زیر بستگی دارد.
گزارش کارآموزی عمران-پروژه اجرای سازه های بتنی در 57 صفحه ورد قابل ویرایش
مقدمه:
اجرای ساختمانهای بتنی به اگاهی از یک سری مسایل فنی که به علم رشته های مختلف ساختمانی بستگی دارد،نیازمند است.
بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری محاسباتی و تاسیساتی در اجرا و ساخت اشکالاتی را به همراه خواهد داشت ک به زودی به تعمیر ساختمان منتهی خواهد شد که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله تعمیر محافظت کنیم،و ضمن اجرای اصولی تعمیر،عمر مفید یاختمان را تداوم بخشیم.چرا که در بعضی مواقع اشتباه در تعمیر ساختمان خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.
در این گزارش سعی شده است اطلاعاتی در باره ساختمانهای بتنی و روش اجرای آنها که در عکسهایی گنجانده شده است ،داده شود.
نکات فنی و اجرایی در سازه های بتن آرمه:
انواع نقشه های ساختمانی:
نقشه های اولیه معماری که بنا را به شکل سه بعدی (پرسپکتیو) نشان می دهد ، برای تفهیم به مجریان بسیار سودمند است .معمولاَ نقشه های فنی و اجرایی در سه فاز تهیه می شوند:
الف) نقشه های معماری :
این نقشه ها به منظور مشخص کردن ابعاد بنا جزئیات ظاهری و بنا سازیهای داخلی و خارجی برای تفهیم مسائل به سازندگان ومجری ساختمان تهییه می شود .آنها می توانند پس از اجرای یک سلسله مسائل فنی ،بنای مورد نظر را در چهار چوب طرح معماری بسازند.
ب) نقشه های اجرایی :
این نقشه ها با جزییات گوناگون مانند پلانهای موقعیت ، پی سازی تیر ریزی ،شیب بندی ، برش ،نما ،و... با مشخصات هر چه دقیق تر جهت اجرای دقیق و اصولی تهیه می شود که سازندگان با استفاده از نقشه های جزئییات که از نقشه های ذکر شده تهیه می شود،کار دقیق . اصولی اجرا می کنند.
همچنین با توجه به دفترچه مشخصات ریز مقادیر اسکلت ساختمان به شکل سفت کاری و نازک کاری ساخته می شود.
در بناهای بزرگ ،وجود مهندسان معمار ،محاسب و همکاری نزدیک آنها با همدیگر باعث می شود که طراحی به وجود آید .بدون این همکاری مسئله ساختن بنای عظیم غیر ممکن است.
ج)نقشه های تاسیسات:
این نقشه ها نیز جدا از نقشه های معماری و استراکچر ،شامل کلیات و جزئیات آبرسانی ،فاضلاب تهویه ،دستگاهای گرم کننده و سرد کننده و به ویژه روشنایی برق است .
این نقشه ها به هنگام تعمیرات بسیار مفید است .بخصوص در هنگام زلزله ،سیل و حریق که قسمتی از بنا از بین می رود ،با استفاده از این نقشه های موجود در شناسنامه می توان ضایعات پدید آمده در ساختمان را نوسازی کرد .
روشهای انبار کردن سیمان :
در کارگاه ساختمانی محلهای مشخصی را برای دپو سیمان ،ماسه ، شن وغیره تعیین می کنند .برای دپو سیمان ابتدا یک سری بلوک در سطحی مربع شکل روی زمین می چیینند تا کیسه ای سیمان روی بلوکها قرار گرفته و با زمین در ارتباط نباشد ،بعد از قرار دادن کیسه های سیمان روی بلوکها
،یک پلاستیک بزرگ روی کیسه ها می کشند تا در صورت بارندگی با وجود رطوبت هوا کیسه
های سیمان خراب نشود ،این محلها جهت دپو مصالح طوری تعیین می شود که به دستگاه میکسر دسترسی آسان داشته باشد و براحتی و در کوتاهترین زمان ممگکن به دستگاه میکسر رسانده شود و بتن مورد نیاز تهیه شود.
روش انبار کردن میله گردها:
میله گردها باید در محلی از کارگاه قرار گیرد که راحتی جهت قطع و خم به محل مورد نظر رسانده شود ،سعی می شود که میله گرد در قطرهای متفاوت به صورت جداکانه قرار بگیرند تا به راحتی در دسترس باشند.
خم کردن میله گردها :
این آرماتورها به این صورت خم می شوند که یک سری تخته روی پایه هایی قرار دارد و روی این تخته ها سه یا چهار پایه فلزی محکم ،در فاصله های مشخص سوار شده است که میله گرد بین این پایه ها قرار گرفته و در اندازه ها توسط یک سری میخ ریز که روی تخته نصب شده است ،کاملاَ مشخص است . البته برای خم کردن آرماتورهای با ضخامت بالاتر از یک سری اهرم استفاده می شود تا براحتی در محل مورد نظر خم شود.
پایان نامه روش های تنش گیری ارتعاشی در سازه ها
فهرست
شرح صفحه
مقدمه ١
فصل اول
سوابق تحقیقات انجام شده تا کنون
٢
١- سوابق در خارج از کشور ٢ -١
٢- سوابق در داخل کشور ٨ -١
فصل دوم
معایب و محدودیتهای عملیات حرارتی
١٢
١- مقدمه ١٢ -٢
٢- معایب عملیات حرارتی ١٢ -٢
١-ایجاد ترک ١٣ -٢-٢
٢-ایجاد اعوجاج ١٤ -٢-٢
٣- از میان رفتن خواص مکانیکی و تغییر در خواص متالورژیکی ١٥ -٢-٢
٤- مصرف انرژی و زمان زیاد و آلودگی محیط زیست ١٦ -٢-٢
٣- محدودیتهای عملیات حرارتی ١٨ -٢
١-محدودیتهای فیزیکی ١٨ -٣-٢
٢-محدودیتهای متالورژیکی ٢٥ -٣-٢
فصل سوم
دسته بندی مواد و سازه ها
٢٧
١-مقدمه ٢٧ -٣
٤
٢- مواد ٢٧ -٣
١-فولاد وچدن ٢٧ -٢-٣
١-چدنها ٣٠ -١-٢-٣
٢-فولادهای کربنی ٣٤ -١-٢-٣
٣-فولادهای آلیاژی ٣٥ -١-٢-٣
٤-فولادهای زنگ نزن ٣٨ -١-٢-٣
٢-آلومینیوم و آلیاژهای آن ٣٩ -٢-٣
٣-سازه ها ٤٢ -٣
٥
فصل ٤
پارامترهای تنشگیری وعملیاتهای لازم
٤٤
١ فرکانس تحریک -٤
٤٤
١ سخت شدگی تنشی سازه -١-٤
٤٥
٢ دامنه تحریک -٤
٤٨
٣ اندازه گیری یا محاسبه فرکانس و مد طبیعی سازه -٤
٤٨
٤ تأیید عملیات تنش زدایی -٤
٤٩
فصل ٥
تحلیل عملیات تنش زدایی ارتعاشی
٥٠
١ مدل جرم و فنر یک بعدی -٥
٥٠
١ استخراج معادلات و کلیات -١-٥
٥٠
٢ الگوریتم محاسبه نیرو ( تنش ) پسماند -١-٥
٥٤
نتایج
٥٦
٢ مدل دو بعدی -٥
٦٣
٣ مدل اجزاء محدود دو بعدی تیر یک سر گیر دار -٥
٦٧
٤. نحوه انجام عملیات تنش زدایی ارتعاشی .٥
٧٦
پیوست
اصول و روش کار
٧٩
پ- ١ مقدمه ٧٩
پ- ٢ کلیات ٨٠
گزارش کاراموزی شرکت ایران سازه در 28 صفحه ورد قابل ویرایش
آشنایی با مکان کار آموزی
تاریخچه فعالیت و سابقه شرکت
شرکت ریخته گری آلومینیم ایران خودرو ( سهامی خاص ) در تاریخ 7/6/79 تحت شماره 165670 در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است .
طبق ماده 3 اساسنامه موضوع فعالیت شرکت عبارتست از :
الف- طراحی ، مهندسی ، تحقیق ، تولید ، خرید و فروش هر نوع قطعات ریخته گری یا ماشینکاری شده آلومینیومی و غیر آلومینیومی .
ب- خرید و فروش ، صادرات و واردات مواد اولیه اعم از مصرفی یا تولیدی ، خدمات پس از فروش و نگهداری تجهیزات و ماشین آلات و ابزار آلات مربوط به قطعات ریخته گری .
ج- ماشین کاری قطعات آلومینیومی .
سرمایه و سهامداران
سرمایه شرکت به مبلغ یک میلیون ریال و منقسم به یک هزار ریالی می باشد . 97% سهام شرکت متعلق به شرکت گسترش صنایع ایران خودرو و سه درصد باقیمانده در اختیار اعضاء هیئت مدیره می باشد .
مدیران و اعضاء هیئت مدیره
طبق احکام صادره توسط مدیریت محترم عامل شرکت گسترش صنایع ایران خودرو اعضاء هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت به شرح ذیل می باشند :
الف – آقای مهندس عبدالعظیم سعدیان ( مدیر عامل و عضو هیئت مدیره ( موظف ))
ب- آقای مهندس محمد رضا شمشیری میلانی ( رئیس هیئت مدیره ( غیر موظف ))
ج- آقای نادر محمد پور ( نائب رئیس هیئت مدیره و مدیر مالی – ادارای ( موظف))
د- آقای مهندس مجتبی عطا منش ( عضو هیئت مدیره و مدیر پروژه ساوه ( غیر موظف ))
ه- آقای مهندس محمد جواد نجفی ( غیر موظف ))
کارکنان شرکت
شرکت دارای دو بخش اصلی تولید و پروژه می باشد . که در بخش تولید با احتساب نیروهای پیمانکاری حدود 210 نفر و در بخش پروژه در حال حاضر شامل نیروهای ذیل می باشد :
الف – مدیر پروژه ساوه ( یک نفر )
ب- بخش برنامه ریزی و کنترل پروژه ( یک نفر )
ج- مسئول فنی طرح ( یک نفر )
د- مسئول سایت پروژه ( یک نفر)
ه- بخش ادارای – مالی و خدمات ( هفت نفر )
جنبه های قانونی
با توجه به تاریخ ثبت شرکت تاکنون موفق گردیده است جواز تاسیس از وزارت صنایع استان تهران دریافت نموده و با توجه به محل کارخانه آن را به استان مرکزی انتقال دهد . همچنین در حال حاضر اقدامات خاصی در زمینه مسائل مربوط به زیست محیطی به عمل آمده است و با توجه به برنامه زمان بندی این امر از اولویت های برنامه کاری مدیریت شرکت می باشد . بدین منظور سعی شده است محل اجرای طرح احداث کارخانجات ریخته گری آلومینیم در محدوده خارج از شعاع 120 کیلومتری تهران تعیین و ماشین آلات مورد نیاز بر اساس آخرین استانداردهای موجود انتخاب شده و سعی شده است جنبه های زیست محیطی ت حد استانداردهای موجود کشور رعایت شود .
تاسیسات و امکانات
واحد تولیدی شرکت در حال حاضر در محل کارخانه ایران خودرو مشغول تولید سر سیلندر UX 9 و بلوک سیلندر UX پوسته کلاچ UX می باشد و بقیه دستگاه ها و ماشین آلات خریداری شده یا در دست خرید در محل کارخانه ساوه نصب و راه اندازی خواهند شد . دفتر شرکت نیز در خیابان ملاصدرا ،ساختمان ملاصدرا ، طبقه چهارم واقع شده است .
سابقه مالی
آخرین صورت مالی شرکت ( قبل از ادغام ) مربوط به مهر ماه 80 به پیوست می باشد .
فهرست مطالب :
فصل اول:
فصل دوم:
فصل سوم:
1.معرفی واحد تولیدی:
این شرکت در سال 1363 تاسیس و از سال 1374 به طور رسمی شروع به کار کرده است.
تعداد کارکنان و پرسنل این شرکت در حال حاضر 84 نفر میباشد که دائما در حال تغییر است.
مالکیت این کارخانه در دست بخش خصوصی است(سهامی خاص).
این شرکت در حال حاضر برای شرکت های اپکو، سازه گستر، گروه بهمن، یک شرکت ایتالیایی به نام(VMC) قطعه تولید می کند.
میزان تولید و رود تولید در این شرکت بسته به شرایط موجود، نوع قطعات و کالای تولیدی و نیز بسته به درخواست های متفاوتی که دریافت می کند متفاوت است. اما در مورد قطعه انتخابی که سه راهی ترمز پیکان می باشد میزان تولید روزانه حدودا به 1400 عدد میرسد.
این کارخانه در رشت، کیلومتر 5 جاده پشت به انزلی واقع شده است.
گزارش کاراموزی دفتر فنی مهندسی جاوید سازه معماری در 22 صفحه ورد قابل ویرایش
پس از اطلاع دانشکده شریعتی از محل کارآموزی اینجانب در تاریخ 7/5/85 شروع به فعالیت نمودم و تا تاریخ 12/6/85 به مدت 30 روز از ساعت 8 صبح لغایت 4 بعد از ظهر در مجموع به مدت 240 ساعت در آن محل به کارآموزی و فرا گرفتن اطلاعات و تجربیات مفید جدید مشغول بودم.
لازم به ذکر است که در ایام تعطیل رسمی و جمعه‌ها با کسب اجازه از مهندس جاوید در محل کارآموزی خود حضور نداشتم. و با گذراندن چند روز اضافه به جبران روزهای که تعطیل رسمی و جمعه بود پرداختم.
لازم به ذکر است اینجانب حتی پس از گذراندن 240 ساعت کارآموزی با کسب اجازه از مهندس جاوید چند روز دیگر در آنجا برای فراگیری بیشتر کار حضور داشتم.
در تاریخی 7/5/85 در اولین روز کارآموزی با مراجعه دفتر فنی مهندس جاوید سازه محلی که در آنجا باید فعالیت‌های دوره کارآموزی خود را به انجام می‌رساندم حضور یافتم. در اولین روز کارآموزی به دلیل آشنا نبودن با افراد و محیط کار مشغول به آشنایی با مسئولان و کارکنان دفتر مهندس شدم.
در تاریخ 8/5/85 در دومین روز کارآموزی پس از مراجعه به دفتر فنی سعی به آموختن روابط بین کارکنان با مراجعین و نوع آمد و شد مهندسین و پیمانکاران پرداختم. در آن روز چند پیمانکار و یک صاحب زمین که برای ساخت آپارتمان زمین یک طبقه خود را در اختیار مهندس جاوید قرار داده بود به صحبت‌های آنها پیرامون ساخت و ساز توجه کردم.
در تاریخ 9/5/85 در سومین روز کار آموزی پس از مراجعه به دفتر فنی به دلیل آشنا نبودم کامل و صحیح با مهندس جاوید و دیگر کارکنان به مانند روزهای قبل بیشتر سعی کردم تا با روابط بین مهندس و کارکنان و مراجعین و صحبت با یکی از همکاران مهندس جاوید به پیرامون درس معماری در دانشکده خود در اصفهان و نوع آموزش درس‌ها و سطح آموزش صحبت کردیم.
در تاریخ 10/5/85 در چهارمین روز کارآموزی خود با حضور دفتر مهندسی پس از گذشتن چند ساعت از روز که من مشغول صحبت با همکار مهندس جاوید در مورد دفتر مهندس که در آن مشغول کارآموزی بودم یکی از پیمانکاران با مراجعه به دفتر فنی مهندس جاوید خواستار تغییر طراحی نقشه‌ای که مهندس جاوید ترسیم کرده بود نمود و دلیل خود را زیبا نمودم طرح از نظر مالک زمین عنوان نمود و من نیز با کسب اجازه از مهندس جاوید با نظرات بر نحوه ارائه طرح جدید و رفع اشکال در آن نقشه توسط مهندس جاوید چند نکته در مورد طرح و بهتر نمودن طرح آموختم.
گزارش کاراموزی مقاوم سازی سازه ها در مقابل زلزله در 37 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقاوم سازی سازه ها مقابل زلزله 1
راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای 2
مقاوم سازی سطح سازه 4
اضافه کردن دیوارهای سازه ای بتن مسطح 4
استفاده از بادبندهای فولادی 6
جداسازی لرزه ای 8
مقاوم سازی سطح عضو 8
زره پوش کردن ستون 9
گزینش روشهای مقاوم سازی 10
راههای مقاوم سازی ساختمان ها 13
ازمایش 15
سرای مقاوم سازی 16
روش و هزینه ی انجام مقاوم سازی ؟ 20
نتایج مقاوم سازی تا چه حد قابل اطمینان است؟ 21
طرح های مقاوم سازی دولتی چه نتایجی در بر داررد؟ 22
سوپر فریم R.Cفناوری نوین برای مقابله با زلزله 23
ساختمان فلزی یا بتن آرمه 24
توصیه های طراحی و ساخت 25
اجزای اصلی سازه سوپر فریم R.C 27
سایر موارد فنی 31
نتیجه گیری 33
منبع 34
مقاوم سازی سازه ها مقابل زلزله
چکیده
شمار زیادی از سازه های موجود که در مناطق زلزله خیز واقع شده اند بر اساس آیین نامه های طراحی لرزه ای قدیمی که دیگر اعتباری ندارند ، ساخته شده اند . علاوه بر آن شماری از زلزله های اصلی که در طول سالهای اخیر اتفاق افتاده اند بر اهمیت سبک شدن برای کاهش خطر لرزه ای تاکید می کنند .
مقاوم سازی لرزه ای سازه های موجود یکی از موثرترین روشها برای کاهش این خطر است .در سالهای اخیر تحقیقات مهمی به مطالعه در رابطه با راهکارهای مختلف جهت ترمیم و تقویت سازه های بتن مسلح برای بالا بردن عملکرد لرزه ای آنها اختصاص داده شده است .
بهرحال عملکرد لرزه ای سازه میتواند توسط مقاوم سازی یا ترمیم افزایش یابد . که در این مقوله مهندس راهکاری را بر اساس ارزیابی لرزه ای سازه انتخاب می کند .
بنابراین نیازهای اساسی ترمیم و تحقیقات مختلف روی راهکارهای مقاوم سازی میبایست قبل از انتخاب روش روش مقاوم سازی بررسی شود .در این مقاله مشخصات راهکارهای مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفته و همچنین رابطه بین مقاوم سازی و خصوصیات سازه ای شرح داده شده است.علاوه بر آن چند مورد از مطالعات سازه ای که برای مقاوم سازی اعمال شده ، ارایه شده است.
راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای
معرفی
شمار زیادی از راهکارهای موجود مقاوم سازی لرزه ای بسته به نوع و شرایط مختلف سازه موجود است . بنابراین انتخاب نوع مقاوم سازی روند پیچیده ای دارد و تحت تاثیر توام فناوری ، شرایط اقتصادی و اجتماعی قرار دارد .در زیر عواملی که روی انتخاب راهکارهای مقاوم سازی تاثیر می گذارد را بررسی می کنیم :
گزارش کاراموزی شرکت راه ساختمانی- تحکیم سازه ابهر در 24 صفحه ورد قابل ویرایش
مقدمه
شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر واقع در خیابان دکتر بهشتی پلاک 5 می باشد .
این شرکت دارای پرسنلی به شرح زیر عبارتند از : مدیر عامل شرکت جناب آقای مهندس غلامرضا خداوردی و کارمندان آقای مهندس میثم محمدی می باشد . این شرکت در زمینه راه سازی و ساختمان سازی مشغول به کار است. این شرکت در زمینه فوق موفق به اخذ گریده از سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان می باشد این شرکت در سال 1380 به نام یارادان تاسیس و با توجه به مشکلات از قبیل اخذ گرید شرکت در سال 1384 به نام شرکت تحکیم سازه تغییر نام داد ه شد و بر این اساس دارای سابقه 5 سال در زمینه ساخت ساز می باشد سوابق اجرای شرکت عبارتند از – احداث ساختمان اداری وسرایداری مدیریت جهاد کشاورزی هیدج – و احداث محوطه اداری مدیریت مذکور – احداث سوله دانشکده معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر ، احداث سوله کارگاهی برق 6 دانشگاه آزاد واحد ابهر – تعمیرات اساسی مدارس ابهر عبارتند از : اندیشه ، ارشاد ، سپهر ، آیت الله خامنه ای – عفیفه خرمدره ، و شهامت روستای فلج می باشد .
بنده در این شرکت وظیفه انجام دادن کارهای عمرانی را در دو ماه اول داشته و به دلیل سردی هوا در ماه آخر به انجام کارهای اداری مشغول به کار شدم.
فصل اول
مرحله اول تهیه زمین
قطعه زمین را برای ساختمان مورد نیاز را در نظر گرفته و خریداری می شود ساختمان مذکور را از لحاظ مالکیت در اداره ثبت و اسناد املاک بررسی و مورد تایید قرار می گیرد سپس جهت مراحل بعدی ساخت و ساز ساختمان از طرف شهرداری آن شهر اقدام می شود .
مرحله دوم تهیه کروکی زمین
در شهرداری زمین مذکور را از لحاظ وضعیت شهر سازی و ابعاد دقیق زمین بررسی می گردد سپس کروکی دقیق از زمین تهیه می شود .
مرحله سوم تهیه نقشه
قطعه زمین مورد نظر از طرف شهرداری به سازمان نظام مهندسی جهت تهیه نقشه معرفی می گردد نقشه های ساختمان توسط مهندسین طراح تهیه وپس ازبررسی و تایید مهندس ناظر و تایید نهایی شهرداری و صدور پروانه ساخت جهت عملیات ساخت ساختمان آماده می شود .
کارآموزی بازرسی و کنترل کیفی سازه های جوشکاری شرکت عصر پویندگان اندیشه
شرکت فنی مهندسی عصر پویندگان اندیشه در سال 1375 شروع به فعالیت نموده و هدف اصلی شرکت انجام پروژه های بازرسی و مشاوره در زمینه جوشکاری و انتخاب مواد و ارائه دستورالعمل های جوشکاری به شرکت ها و صنایع وابسته به نفت و گاز و پتروشیمی می باشد.
نیروهای شرکت اکثراً از افراد مجرب و متخصص در زمینه جوشکاری و متالورژی و بازرسی می باشند. سیاست کلی این شرکت به صورتی است که بر اساس پروژه های در دست اقدام افراد مورد نیاز را دعوت به همکاری نموده است.
این شرکت چون پروژه های مختلفی انجام می دهد دارای واحد فنی مهندسی قوی و آرشیو کاملی می باشد و چون در مراحل مختلف نیاز به خدمات خاص بر اساس پروژه سفارش داده شده، دارای مشاوران زیادی است (مانند شرکتهای فنی و مهندسی ، مهندسین شیمی، مهندسین برق، آزمایشگاههای تست مکانیکی مواد و آنالیز مواد و...) که به صورت دائم با شرکت کار نمی‌کنند.
یکی از مهمترین راندکان شرکت واحد فنی و مهندسی می باشد که وظیفه آن بررسی و برنامه ریزی و تعیین و نحوة انجام پروژه می باشد. به طور مثال پروژه معرفی شده به شرکت در مرحله اول توسط این واحد مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس ماهیت پروژه کارهای مربوط به آن، به افراد متخصص واگذاری می شود.
در این واحد با توجه به دستورالعمل های صادره از واحد فنی و مهندسی ، تکنسینها و اپراتورهای شرکت که همگی دارای مدارک بازرسی NDT می‌باشند بر اساس تخصص مربوطه مراحل مختلف بازرسی را در محل اجرایی پروژه انجام داده و پس از انجام و ثبت در فرمهای مربوطه به صورت دوره آن را به واحد نظارت بر پروژه تحویل داده می شود لازم به ذکر است کلیه پرسنل این واحد به تفکیک تخصص خود در زمینه بازرسی های (P.T. V.T. UT. mT. RT و....) انجام وظیفه می نمایند.
در این واحد کلیه بازرسیهای انجام شده توسط اپراتورها وتکنسینهای واحد اجراییات و بازرس پروژه به این بخش ارائه داده تا مورد بررسی و تفسیر قرار گرفته و نتایج حاصله جهت بازبینی به کارفرما ارائه می شود. به طور کلی این واحد رابط بین بازرسان و کارفرما می باشد.
یکی از پروژه های شرکت بازرسی سازه فلزی یازده طبقه مسکونی، انجام مشاوره در جوشکاری انفجاری کاتدهای شرکت سرب و روی ایرانیان زنجان .
در این دوره کارآموزی وظیفه بازرسی یک سازه فلزی به روش PT و MT به اینجانب محول گردید که در ادامه نحوه انجام بازرسی به این دو روش را ارائه خواهم کرد.