میرایی نیمه فعال اصطکاک در سازه های خرپایی فضایی بزرگ

میرایی نیمه فعال اصطکاک در سازه های خرپایی فضایی بزرگ

رویکرد موجود برای جلوگیری از لرزش سازه های انعطاف پذیر بر پایه ی میرایی [1]اصطکاک در مفصل های نیمه فعال است.در نقاط مطلوب اتصالات صلب مرسوم یک سازه خرپایی بزرگ با مفصلهای اصطکاکی نیمه فعال جایگزین شدند. دو ایده ی متفاوت برای کنترل نیروها در سطوح اصطکاکی به کار گرفته شده است.در رویکرد اول هر مفصل نیمه فعال دارای یک کنترل کننده ی بازخورد محلی بوده در حالی در دیدگاه دوم از یک کنترل کننده بهینه مقایسه ای سراسری استفاده میکنیم.نتایج شبیه سازی برای یک سازه خرپایی ده دهانه توانایی بالقوه ایده پیشنهاد شده را نشان داد.

فهرست مطالب

چکیده1

مقدمه2

سازه خرپایی تطبیقی4

مدل عددی6

روش کاهش مرتبه11

مثال16

کنترل نیمه فعال17

نتایج شبیه سازی20

نتیجه گیری22.

مراجع 23

خرید فایل

دانلود مقاله اندازه‌گیری ضریب اصطکاک مابین سطوح (تخت و منحنی)

    منظور از انجام آزمایش: پیدا کردن ضریب اصطکاک جنبشی، ، و ایستایی، ، با استفاده از سطح افقی و سطح شیب‌دار و ضریب اصطکاک نخ روی استوانه (سطح منحنی).مقدمه:وقتی جسمی روی یک سطح افقی در حال سکون قرار دارد، نیروهای وارد بر آن عبارتند از: نیروی وزن و نیروی واکنش عمودی سطح؛ شکل الف. حال سعی می‌کنیم جسم را با نیروی F به حرکت درآوریم و از مقادیر کوچک F شروع می‌کنیم. وقتی F=F1 است و جسم هنوز در حال سکون است، باید چنین تعبیر کنیم که از طرف سطح زیرین بر آن نیروی fs1 که مساوی و مخالف F1 است، وارد می‌شود شکل ب. F را افزایش می‌دهیم. برای F=F2 نیز همان استدلال را داریم، ولی در اینجا نیروی افقی که از طرف سطح به جسم وارد می‌شود، بیشتر از حالت (ب) است، شکل ج. مقدار F را به تدریج می‌افزاییم. به ازاء F=FL بالاخره جسم شروع به حرکت می‌کند. معلوم می‌شود ن ...

مقاله ضریب اصطکاک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:8 فهرست و توضیحات: مقدمه ضریب اصطکاک هدف: وسایل مورد نیاز: تئوری آزمایش:                          هرگاه جسمی روی سطح جسم دیگر کشیده شود هریک از دو جسم به دیگری نیروی اصطکاک وارد می کند. نیروی اصطکاکی که هر جسم به دیگری وارد می کند، در خلاف جهت حرکت آن جسم نسبت به دیگری است. نیروی اصطکاک خود به خود با حرکت مخالفت می کند و هرگز به آن کمکی نمی کند. حتی هنگامی که حرکت نیست وجود ندارد. ممکن است میان سطحها نیروی اصطکاک وجود داشته باشد. اصطکاک در زندگی روزمرة ما اهمیت بسیاری دارد. اگر بگذاریم به تنهایی عمل بکند، هر محور در حال دورانی را متوقف می کند ...

مقاله اصطکاک

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:9 فهرست و توضیحات: مقدمه بیان مسئله اهمیت و ضرورت مسئله اصطکاک نیروهای اصطکاکی که تا کنون از آنها چشم پوشیدیم ، نقش مهمی در محیط ما بازی می کنند و برایمان مثالهای جالب زیادی از حرکت با نیروهای ثابت تدارک می بینند. فرض کنید جعبه ای فولادی به شکل آجر بر رویه ی فولادی یک میز می لغزد.اگر جعبه دارای سرعت اولیه ای باشد  اصطکاک به تدریج سرعتش را کم می کند تا نهایتاَ آن را می استاند. اگر سطحهای فوالادی تمیز و روغنکاری نشده باشند جعبه با آهنگی در حدودm/s2  6  یا G 6/0 کند می شود. وزن W با مقدار mg  به سوی پایین عمل میکند. نیروی عمودی N که به وسیله میز به جعبه وارد می شود  به سوی بالا عمل می کند. این نیروی عمودی یک نیروی تماسی است که بار خنه جعبه در میز مقابله می کند. مقد ...

گزارش آز فیزیک 1 دانشگاه سمنان آز محاسبه ی ضریب اصطکاک

...

دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی

اصطکاک غلتشی اصطکاک چرخ یا توپی که روی سطحی می غلتد اصطکاک غلتشی نامیده می شود.این نوع اصطکاک از اصطکاک جنبشی لغزشی بسیار کوچکتر است. جهت نیروی اصطکاک غلتشی بستگی به این دارد که غلتش آزاد یا واداشته(مانند چرخ های خودرو که نیروی موتور به آنها اعمال می شود ) باشد. چرخ در محل تماس با زمین نیرویی به طرف عقب به جاده وارد می کند (همین نیرو در جاده های خاکی موجب پرتاب سنگ ریزه به عقب می شود .) جاده هم واکنش این نیرو را که همان اصطکاک است به خودرو به طرف جلو وارد می کند و در واقع همین نیرو به خودرو شتاب می دهد. و خلاصه جهت چرخش چرخ های اتومبیل که مو جب حرکت رو به جلوی اتومبیل می شود طوری است که نقطه ای در تماس با زمین است به سمت عقب حرکت می کند و در نتیجه نیروی اصطکاک از نوع ایستایی رو به جلو است.     فایل ورد 20 ص ...