پایان نامه بررسی جریانات دریایی در 200 صفحه ورد قابل ویرایش

پایان نامه بررسی جریانات دریایی در 200 صفحه ورد قابل ویرایش

تابش خورشید، سبب ایجاد جریانات دریایی و جوی می گردد. این جریانات قادرند گرمای دریافتی از تابش خورشید را، از ا ستوا به قطبین ببرند. البته، اتمسفر به اندازة یک ونیم برابر، بیشتر، در انتقال گرما، نقش دارد که دلیل آن، بالا بودن سرعت حرکت اتمسفر نسبت به جریانات اقیانوسی است. علاوه برآن، عوامل زیادی مانند جزرومد (کشند) حرکت وضعی زمین ،‌همرفت،‌انواع بادها ،‌فشار آب ،‌غلظت وامواج، سبب ایجاد جریانات دریایی می شود که می‌توان آنها را سه دسته عمده زیر تقسیم نمود:

1-1) جریانات جزرومدی (کشندی)

1-2) جریانات ناشی از باد

1-3) جریانات ناشی از اختلاف چگالی و شیب سطح دریا.

در اعماق دریا ، نقش باد و عوامل جوی، بسیار جزئی است و در واقع،‌عملاً،‌این دو عامل نقشی ندارند، عامل جزرومد ، تنها لایه سطحی را تخت تأثیر قرار می‌دهد و در اعماق، نقش شیب‌دار بودن سطح دریا و اختلاف چگالی، بسیار، حائز اهمیت است که در این فصل به بررسی هریک از این عوامل پرداخته می‌شود،‌بلاخره عامل اختلاف چگالی، که موضوع اصلی این پروژه است.

1-1)جریانات جزرومدی (کشندی)

به بالا و پایین آمدن سطح آب دریا، در اثر گرانش اجرام سماوی، مثل ماه، زمین و خورشید ،‌جزرومد یا کشند گویند. و به حرکت افقی آن در اثر حرکت جزرومد (عمودی) جریان جزرومدی (کشندی) گویند. غیر از ماه و خورشید،‌سیاره‌های دیگری نیز، برروی زمین،‌نیروهای کشندی اعمال می کنند. اما مقادیر آنها در مقایسه با نیروهای نام برده، بسیار کوچک است.

اگر ماه و زمین و خورشید در یک راستا قرار گیرند،‌آن گاه ، بالاترین کشند (مهکشند) بوجود خواهد آمد و اگر در راستای عمود برهم قرار گیرند آن گاه کمترین (کهکشند) را خواهیم داشت.

دو تئوری برای جزرومد وجود دارد. یکی تئوری‌ تعادلی و دیگر، تئوری دینامیکی است.

تئوری تعادلی، براساس قانون جاذبه یا ثقل نیوتن تعریف شده است و فرمول آن برمبنای فرمول نیروی گرانش، که به صورت نوشته می‌شود، است. که در آن F ، نیروی گرانشی برحسب نیوتن و G ،‌ثابت گرانش جهانی که مقدار آن برابر 10¹¹*67/6 است و R ،‌فاصله بین ماه و زمین برحسب متر و M_m ،‌جرم ماه برحسب کیلوگرم و M_E، جرم زمین برحسب کیلوگرم می باشد. این تئوری توسط شخصی به نام داروین (1911) و( Darwin) ، پیشنهاد شده است . او فرض کرد که تمام زمین،‌پوشیده از آب است که دارای عمق ثابت و دانستینه یکنواخت می باشد. همچنین، تنها،‌نیروی وارد برآب را نیروی کشندی را در نظر گرفت. سپس مطابق شکل (1-1-1) با درنظر گرفتن ماه در راستای زمین و سمت چپ و بار دیگر سمت راست آن،‌برآیند نیروهای کشندی وارد برزمین را در قطبین و بار دیگر در نقاط چپ و راست آن که در ابتدا وانتهای آن خط استوار واقع‌اند. را بدست آورد و با استفاده از رابطه نیروی برآیند بدست آمده، جابه‌جایی آب را روی کرة زمین رامشخص نمود شکل (1-1-2) ، برآمدگی‌های کشندی را در نقاط c,a طبق تئوری تعادلی،‌نشان می‌دهد.

شکل (1-1-2) برآمدگی جزرومد برطبق تئوری تعادلی

شکل (1-1-1) شکل نیروهای کشندی وارد بر زمین از طرف ماه است.

تئوری بعدی. تئوری دینامیکی است که توسط لاپلاس (Laplace) مطرح شد. او فرض کرد که اقیانوس همگن و عمق آب در آن ثابت باشد و علاوه برنیروی کشندی. و نیروهای دیگری مانند نیروی اصطکاک و کوریولی و ناشی از شتاب قائم ذره نیز، برروی زمین اعمال شود. اگر نیروی جزرومدی به صورت تناوبی باشد آن‌گاه، براساس فرضیات فوق. توانست ارتفاع جزرومدی را در زمان t با استفاده از رابطه ذیل بدست آورد:

(1-1-1)

،‌نوسانات سطح یا ارتفاع جزرومدی در زمان t و برحسب سانتی‌متر است. D، فاصله عمودی نوسانات سطح از میانگین سطح تراز دریا و برحسب متر و A_i ،دامنة حزرومدی مولفه‌های مختلف زمانی، برحسب متر و Ti ، دورة‌ تناوب آن‌ها برحسب ثانیه و Si فازهای حرکت جزرومدی مولفه های زمانی برحسب درجه می باشد.

دراثر حرکت زمین به دورخورشید حرکت ماه به دور زمین، حرکت زمین به دور ماه و خورشید و حرکت مجموعه ماه و خورشید به دور زمین و همچنین مدار بیضوری حرکات و زاویه قرار گرفتن آنها نسبت به یکدیگر ، جزرومد با مولفه های متفاوت ایجاد می شود.

M₂(جزرومد روزانه ماه) و S₂ (جزرومد روازنه خورشید) و K₂ ( جزرومد روزانه ماه و خورشید) و ‌N₂(جزرود مدار بیضوی ماه) و O₁(جزرومد روزانه ماه) و P₁(جزرومد روزانه خورشید) و K₁(جزرومد روزانه ماه و خورشید) و M_f(جزرو مد ماه دوهفته‌ای) است. که هر کدام دارای مقادیر ثابت و تعریف شده‌اند. در منطقه خلیج فارس ، چهار مولفه‌های اصلی جزرومد شامل o₁,K₁,S₂,M₂ حائز اهمیت اند و برای پیش‌بینی جزرومد در حوضه خلیج S منطقه کم عمق آبی است. استفاده می شود. همچنین می‌توان باتوجه به تناوبی بودن این نوع حرکت، سرعت جریانات جزرومدی را از فرمول زیر محاسبه و بدست می‌آورند.

(1-1-2)

که در آن u، سرعت جریان جزرومدی برحسب متر برثانیه و w ، سرعت زاویه‌ای برحسب رادیان برثانیه و a دامنه جزرومد برحسب متر و h ارتفاع نوسان برحسب متر و k عدد موج برحسب یک برمتر و فرکانس زاویه‌ای جریان جزرومدی برحسب رادیان برثانیه است فرمول فوق در آبهای کم عمق، نظیر خلیج فارس ،‌هم برای محاسبة سرعت جریان جزرومدی،‌استفاده می شود.

1-1) جریانات ناشی از رانش باد

جریانات ناشی از باد، همان جریان های سطحی‌اند که در اثر وزش باد برسطح اقیانوسها بوجود می‌آیند که اصطلاحاً به آنها ، اثر تنش باد و سطح هم، گفته می شود. سرعت این جریانات برابر 03/0 سرعت باد است.

در مورد اثر باد برروی حرکت سطی آب، تئوری‌ها و قطریه های زیادی بیان شد اما نانسن (nunsen) جزء اولین کسانی بود که راجع به جریان ناشی از تنش باد تحقیق نمود. او دید که کوههای یخی در نواحی قطبی در نیمکرة شمالی، در جهت باد حرکت نمی کنند بلکه منحرف می‌شوند. او تنها، با یک توصیف کلی ،‌مقدار انحراف حرکت را ْ40 – ْ20 درجهت راست باد، برآورد کرد. بعد از وی، فردی به نام اکم (Ekman,102-1995) با استفاده از فرضیات ایده‌آل و بکارگیری فرمول‌های تنش باد توانست ثابت کند که زاویه انحراف، ْ 45 است.

فرضیات ایده‌آل او به شرح ذیل می باشد:

1) هیچ‌گونه، مرزی وجود ندارد.

2) باد،‌به صورت پیوسته و یکنواخت می‌وزد.

3) آب، همگن است.

4) نیروی کوریولیس (f) ثابت است.

5) آب، بی‌نهایت عمیق است و از اصطکاک بسته صرفنظر می شود.

6) ضریب چسبندگی ملکولی (A_z) ، ثابت است.

7) از منابع دیگر حرکت مثل جزرومد و اختلاف چگالیب، صرفنظر می شود.

8) حالت مانایا پایدار یا steady state را برای آب درنظر گرفته می‌شود.

آن گاه معادلات اکن به قرار زیر خواهند بود:

در معادلات فوق Az، ضریب چسبندگی ملکولی ، v,u سرعت جریان در راستای f,y,x نیروی کوریولی و f،‌چگالی یا دانستیة آب می باشد.

با حل معادلات بالا واعمال شرط مرزی در می باشد) بصورت زیر بدست می‌آید.

(1-2-3)

(1-2-4)

(3- 4 ) آب و هوای خلیج فارس

با توجه به اینکه خلیج فارس در منطقه آب و هوایی دریایی قرار دارد ولی دارای آب و هوای بیابانی گرمسیری است بعبارتی دیگر ، آب و هوای خشک تحت استوایی چون تقریبا از خشکی احاطه شده است لذا ، آب و هوای آن ضرورتا ، قاره ای است خلیج فارس به علت نداشتن بستر اقیانوس در اطراف خود ، دارای تلاطم شد ید فصلی و تغییرات عمده دررسوبات بستر خود می باشد .

این منطقه از جنوبــی ترین نقطه یعنی مـدار24 درجه و از شمالی تــریـن نقـطه یعـنی مـدار30 درجه می گذرد . با توجه به عبور مدار24 درجه از بخش جنوبی و 30 درجه از ناحیه شمالی ، این حوزه ، حد نهایی نقطه حاره مدار راس السرطان ، یعنی مدار23 درجه و 27 دقیقه (و ) است . بنابراین ، شمالی ترین نقطه خلیج ، 6 درجه و 34 دقیقه (و) و جنوبی ترین نقطه آن ، فقط 32 دقیقه () با منطقه حاره فاصله دارد .

وضعیت آب و هوایی این منطقه به سه عامل ، تبادل آبی با آبهای باز جهانی (دریای عمان ) ، تبخیر شدید سالیانه و میزان آب های وارده از رودخانه ها در طی فصول مختلف سال ، بستگی دارد . بنابراین هرگونه تغییر درعوامل مذکور ، سبب ایجاد تغییر در خلیج فارس می شود که حاصل آن حاکم شدن شرایط آب و هوایی خاص در طی فصول مختلف در این ناحیه می باشد . علاوه براین عوامل ، بادهای موسمی شمال و شمال غرب نیز ازجمله عواملی است که سبب تغییر آب و هوای منطقه می شود .

بطور کلی میانگین درجه حرارت سالیانه در سواحل خلیج ، 24 درجه سانتیگراد() و درسواحل جنوبی آن 27 سانتیگراد () می باشد . گرمترین ماه سال ، مـرداد اسـت به گونه ای که حوالی این ماه درناحیه شط العرب ، درجه حرارت به 25 درجه سانتیگراد ( c 25 ) هم می رسد . درمقابل آن ، درطول سه ماه بهمن ، اسفند و فروردین ، مطـبوعترین هوا درطـول سال ، گزارش گردیده است .

سایر ماههای سال ، گرم یا با طوفان و بارندگی همراه است . سال در این منطقه ، دوفصل تابستان و زمستان را دارد .

(3 – 5 ) بارندگی در خلیج فارس

میزان بارش دراین پهنه ،بین 80 میلی متر تا 270 میلی متر و بطور میانگین ، بارندگی سالانه درسواحل عربی ، کمتر از 5 سانتی متر می باشد . درتمامی سواحل ایرانی ، این مقدار، 7 سانتی متر می باشد .

درشمال خلیج فارس ، جریان های رودخانه ای ناشی از بارندگی است که از رشته کوههای البرز سرچشمه می گیرد و در این ناحیه بین 20 تا 50 سانتیمتر ، بارندگی درسال را داریم . جریان های رودخانه ای نیزدرامتداد سواحل جنوب غربی خلیج فارس وجوددارد که مربوط به سیلابهای اتفاقی و است که در اثر طوفانهای محلی ایجاد می شود .

از بهم پیوستن سه رودخانه کارون ، دجــله و فرات در مـنطـقه بـالای خـلیج فارس ، رود شط العرب ایجاد شده میانگین سالانه مقدار آبی (Discharge ) دجله و فرات ، 708 متر مکعب درثانیه است ، و کارون به تنهایی ،748 مترمکعب بر ثانیه می باشد .

بنابراین ، کل دبی خروجی شط العرب ، بطور میانگین ، سالانه 1456 متر مکعب بر ثانیه است که معادل تخلیه آبی به اندازه 180 کیلومتر مکعب برسال ، در ماه فروردین و 22 کیلومتر مکعب برسال درماه مهر است . رودخانه های بـزرگ دیگری نیز ، به خلیج فارس می ریـزنـد عبارتـنـد از : هندیجان (Hendijan ) ، بادبی متوسط 203 متر مکعب بر ثانیه، هلیه ( Heilleh ) ، بادبی 444 مترمکعب برثانیه و مند ( Mand ) بادبی 1387 مترمکعب برثانیه است .تمامی دبی ها بطور میانگین محاسبه شده اند . دبی کل آبها ی ورودی به خلیج فارس 10* 1/1 کیلومتر مکعب برسال است که معادل 46 سانتی متر از افزایش عمق در طی سال می باشد . این برآورد، بطور قابل ملاحظه ای ، بزرگتر از بر آوردهای اخیر یعنی 16 سانتی متر افزایش عمق درطی سال می باشد.

(3 – 6) انواع بادها در خلیج فارس

خلیج فارس گستره ای در بین عرض های 24 تا 30 درجه شمالی قرار دارد . جائی که بیشترین خشکی های زمین در بین این عرض ها واقع شده است . این منطقه در شمال و جنوب استوا ، مشخصه مرز میان گردش های گرمسیری ( Haddhy cell ) و سیتم های سینوپیتکی جوی درعرض های جغرافیایی متوسط است . به گونه ای که بادهای قوی که از ویژگی های آب و هوای گرم و نیمه خشک منطقه صحرایی است ، براین گستره اثر می گذارند . اساسا برای مطالعه بهتر بادهای خلیج فارس بهتر است که از مبحث کوه شناسی ( orography ) ، مناطق شمالی آن استفاده کنیم . کوههای تاروس (Tauras ) و پونتیک ( Pontic )درکشور ترکیه ، کوههای قفقاز (Caucasus ) در کشور آذربایجان ، کوههای حجاز (Hejaz ) در شبه جزیره عربستان با یکدیگربه همراه دجله و فرات Tigri - Euphrates ، که محور شمال غربی – جنوب شرقی را تشکیل می دهند که به میزان زیادی تغییرات ناگهانی و زیاد هوای گرمسیری جنوب شرقی را تحت تاثیر قرار می دهند . آب و هوای دریایی عمان کاملا از آب و هوای خلیج فارس ، متفاوت است . خلیج فارس عمدتا تحت اثر تغییرات ناگهانی و زیاد سیستم های جوی است که از سمت شمال غربی می آیند در حالیکه دریای عمان در کناره شمالی سیستم های گرمسیری دریای عرب و اقیانوس هند واقع شده است .

دردریای عمان جهت بادها، در زمستان از شمال غربی به جنوب شرقی ، متغیر می باشند . اما جهت این بادها فصل تابستان ، ترجیحا جنوب شرقی می باشد .

گردش موسمی (Monsoon ) ، بادهای جنوبی را درفصل تابستان و بادهای قوی از شمال را در فصل زمستان ،ایجاد می کند .

بادهای غالب خلیج فارس ، در جهت شمال غربی یا غربی می باشد که معمولا در سراسر سال وجود دارد.

شناخته شده ترین این بادها درخلیج فارس ، باد شمال (Shamal ) است که در واقع یک باد شمال غربی است که در سراسر سال وجود دارد و به ندرت درخلیج فــارس ، قطع مـــی شود (Shamal، یک کلمه عربی است به معنی شمال ) . منشاء احتمالی این بادها ، سیلکون هایی است که از ماه آذر تا اواسط بهمن ماه از اقیانوس اطلس شمال شروع می شود و از بالای دریای مدیترانه و شمال عربستان و ایران عبور می کند .

این بادها که به تدریج ، به طرف جنوب منحرف می شوند منشاء ایجاد بادهای شمال زمستانی نیز می باشند .

هنگام وزش این بادها ، غالبا هوا ابر آلود است که موجب بارندگی و بروز طوفانهای دریائــی می شود . در این مواقع ، به ویژه هنگامی که وزش این بادها ، شدت می یابد ، قایق های ماهیگیری کوچک ، قادر به فعالیت صیادی نمی باشند. که این مسئله در اکثر سواحل استان هرمزگان و بوشهر مشاهده می گردد.

باد شمالی که معمولا در امتداد شمال غربی مرتبا در مدت چند روزه می وزد را شمال تابستانی یا شمال بزرگ می نامند که در هنگام وزش این بادها آسمان ، بی ابر و هوا خشک و غبارآلـود است سرعت این بادها به ندرت از 10 متر بر ثانیه افزایش می یابد .

هر گاه باد های شمال غربی در بخش جلویی به جبهه سردی که از طرف جنوب غربی می آید برخورد نمایند بادی به نام کائوس(Kaus ) به زبان عربی، یاشاکی ( Shaki ) به زبان فارسی، ایجاد می گردد. در اثر عبور سریع هوا در سطوح پایین ، در مجاورت کوههای زاگرس که در غرب ایران واقع شده اند قویترین بادها به سمت جنوب ، در قسمت شرقی خلیج فــارس روی می دهد معمولا شمال ( Shamal ) ابتدا در شمال غربی روی می دهد و سپس به طرف جنوب گسترش می یابد اما در بخش شمال خلیج فارس باد های شمال غربی نسبت به سایر باد ها غالب اند . مدت وزش این بادها از یک روز تجاوز نمی کند .

بادهای غالب در خلیج فارس ، گاهی توسط بادهای ناشی (Nashi ) یا بادهای شمال شرقی که در طول سواحل ایران به مدت 3 تا 5 روز می وزند ، قطع می شوند . بادهای ناشی Nashi ) ) ، بادهایی هستند که در هنگام تابستان در سواحل شمال خلیج فارس به ویژه شرقی ، از طرف شمال شرقی ، به طور متناوب مــی وزند این بادها از تاثیر شاخه فشار قوی آنتـــی سیکلون آسیایی ، تولید می شود و مدت وزش آنها کوتاه و گاه به گاه ، قطع و یا به کلی ساکت می گردد. به واسطه اثر این بادها ، مقداری غبار از بیابانهای ساحلی به سمت خلیج می آید . این بـادها ، نیز با تاثیری که بر وضعیت دریا دارند بسیار موثرند طوریکه حتی تردد کشتی ها کوچک صیادی را نیز مختل می کنند .

بــادهــای “ لهمیار “ که ممکن است امتدادهای مختلف داشتـه باشنـد فقط در فصل پـاییز و یا در ماههای بهاز بوزند . شدت آن ها به 7 تا 8 گره رسیده و مدت وزش این بادها کمتر از 30 دقیقه است .

در خلیج فارس ، طوفانهای دریایی ، به ندرت ، دیده می شوند و اگر گاهی اتفاق بیفتد در ماههای زمستان است که مربوط به وجود سیکلونهاست .

د

خرید فایل

اهداف نیروی دریایی آمریکا

اهداف نیروی دریایی آمریکا

در این تحقیق به طور کلی بر روی تکنولوژیهای موجود در حال حاضر و تکنولوژیهای مورد نیازدر آینده برای تحقق اهداف نیروی دریایی و ماموریتها ارتش و نیروی نظامی آمریکا بحث می شود .

توجه و تمرکز اصلی در این تحقیق بر روی موارد زیر است :

1- جمع آوری اطلاعات جنگی و اطلاعات ارتش ، تلاش در زمینه ایجاد ارتش الکترونیک و استفاده از سیستمهای نظارتی و مراقبتی

2- غنی سازی ارتش زمینی و ارتش دریایی

3- مطالعه بر روی قابلیتهای سلاحهای ارتش و نیروی دریایی و تلاش در زمینه کاربرد موثر آنها در تشخیص هدف

ماموریتهای نیروی دریایی :

اعمالی که نیروی دریایی آمریکا موظف به انجام آنهاست در طی سالها تغییرات جزیی داشته است و انتظار و می رود که در آینده نیز این روند ادامه پیدا کند . این وظایف شامل موارد زیر است :

1- نگهدای و حفظ قدرت موجود .

2- تاسیس موانع و نگهداری از سنگرها و تاسیسات دفاعی

3- دفاع و جلوگیری از حملات به آمریکا ، کشورهای متفق آمریکا ، ملتهای دوست و به طور کلی نگهداری نیروی دفاع دریایی

4- نشان دادن قدرت ارتش ملی توسط ارتشهای اعزامی شامل حمله به target های موجود در خشکی از طریق دریا ، حمایت از نیروی نظامی موجود در خشکی ، تنظیم حملات و حمایت Logistic از آنها

5- تامین امنیت و آزادی در دریا ، خشکی و فضا

6- هماهنگی عملیات و ماموریتهای بخشهای مختلف

روشهای جدید جنگی که توسط تروریستها یا گروههای جنایتکاران که جز هیچ قسمتی از دولتهای شناخته شده نیستند ، سازمان دهی می شوند ، مشکلات جدیدی را برای نیروی دریایی آمریکا ایجاد کرده اند .

نیروی دریایی ترکیبی از انسانها و ماشینها ست. ماشینهای به کار رفته شامل دستگاههای عظیم نظیر کشتیها و هواپیما ها تا میکرو پروسسورها می باشند و به اشخاص در انجام کارهایی که بدون استفاده از ماشینها امکان پذیرنیست کمک می کنند. توانایی و خصوصیات ماشینها با پیشرفت تکنولوژی تغییر کرده است.

پیشرفتهای انجام شده باعث افزایش بازده کاری اشخاص شده است و آنها را قادر به انجام کارهای بیشتر با دانش و دقت بیشتر و کنترل دقیقتر کرده است.

CFD به طور وسیعی در طرحهای ایرودینامیک ، هواپیماهای مدرن ، موشکها ، توربینهای بخار و زیر دریاییها استفاده می شود . CFD موجب افزایش سرعت و کاهش هزینه های طراحی و تولید می شود.

جهت توسعه و گسترش کاربردهای CFD موارد زیر باید توسعه داده شوند:

1- نرم افزار برای کامپیوترهای Parallel که شامل روشهایی برای تطبیق اتوماتیک ژنراتورها ، اجرا و setup سریع و تجسم نتایج می باشد.

2- مدلسازی flowهایی که با هندسه های دلخواه سر و کار دارند و می توانند تمامی مقیاسهای مهم را پیاده سازی کنند.

3- مدلسازی ارتباط بین سطح کنترل و نیرو محرکه برای زیر دریا ییها و موشکها

4- مدلسازی flow ها و وسایل نقلیه ای که قابلیت پرواز دارند در هنگام takeoff و همین طور فرود آمدن به سطح زمین.

5- مدلسازی تاخیرات و کاستیها توسط اصلاحات مرزی

خرید فایل

پروژه کارآفرینی پرورش ماهی و آبزیان دریایی در 51 صفحه ورد قابل ویرایش

پروژه کارآفرینی پرورش ماهی و آبزیان دریایی در 51 صفحه ورد قابل ویرایش

فصل اول – معرفی طرح

معرفی طرح

1-2-مشخصات محصول

1-1-2- نام و کاربرد محصول: ایجاد و طراحی فضا و راه اندازی سیستم پرورش و تولید تکثیر و نگهداری ماهی و انواع آبزیان دریایی با هدف ترویج فرهنگ استفاده از آبزیان به عنوان یکی از مهمترین فراورده های غذایی ...

3 – 1 – 2 - معرفی روشهای تولید : استفاده از روشهای تولید 2 مرحله ای و 3 مرحله ای در تولید ماهی و استفاده از روش تولید پایا در تولید سایر آبزیان دریایی ...

2 – فصل دوم – تعیین ظرفیت

2-2-تعیین ظرفیت تولید

ردیف	نام محصول	ظرفیت تولید سالانه	ظرفیت تولید ماهانه	ظرفیت تولید روزانه
1	تهیه تجهیزات مورد نیاز	25000تن	2080 تن	69 تن
2	تهیه امکانات مورد نیاز	450 میلیون تومان	40 میلیون	1 الی 2 میلیون تومان
3	نصب و تجهیز سیستم امنیتی	-	-	-
4	نصب و راه اندازی سیستم تولیدی	-	-	-
5	تولید	-	-	----------
6	پیاده سازی سیستم تولید 2 مرحله ای	-	-	-

2-5-معرفی تجهیزات و تاسیسات عمومی

ردیف	عنوان تاسیسات	به مقدار مصرف			مقدار مصرف
		محوطه	کارگاه	اداری	بنزین	گازوییل
1	برق		*	*	*	*
2	آب		*
3	گاز		*	*
4	تلفن			*
5	سوخت گرمایش		*	*

فصل سوم - معرفی نیروی انسانی

1-3-برآورد پرسنل تولیدی

ردیف	عناوین شغلی	تعداد	میزان تحصیلات	جنسیت
1	سرپرست	1	کارشناس کشاورزی ( امور شیلات )	مرد
2	مهندس	2	کشاورزی ( شیلات )	مرد
3	تکنسین	2	فوق دیپلم	مرد
5	اپراتور رایانه	4	فوق دیپلم	مرد - زن
6	کارگر	10	دیپلم	مرد

2-3-پرسنل اداری و خدمات

ردیف	نوع مسئولیت	تعداد	شرح وظایف
1	مدیر	1	مدیریت و نظارت بر فعالیتهای سایر کارکنان
2	خدمات	2	انجام امور خدماتی به دستور مدیریت
3	حسابدار	1	انجام امور حسابداری و ذیحسابی و بست آوردن میزان سود و زیان
4	کارمند	2	انجام امور دفتری
5	کارگر	10	انجام سایر امور

4 - فصل پنجم – شرح فرآیند

تاریخچه

بهره برداری از سواحل جنوبی دریای خرز به صورت اجاره ای - سالانه از سال 1219 شمسی ( زمان سلطنت محمد شاه قاجار) آغاز شد. این نظام حقوقی در بهره برداری به مدت 80 سال تا 1299 شمسی ادامه داشته است. تا زمان محمد شاه, حاکمان هر منطقه به میل خود رودخانه ها و دریا را به اتباع روسیه اجاره می دادند. اما از سال 1215 هجری شمسی این اختیار با فرمان محمد شاه لغو شد.

2 - در سال 1306 هجری شمسی بین دولت های ایران و شوروی سابق پیمانی جهت تاسیس شرکت مختلط برای صید ماهی در سواحل جنوب دریای مازندران منعقد شد و سایر رودخانه های داخلی در اختیار وزارت دارائی قرار گرفت که به طور سالانه از طریق مزایده اجاره داده می شد.

3 - در سال 1332 هجری شمسی شرکت شیلات توسط دکتر محمدمصدق ، نخست‌وزیر وقت ، ملی اعلام گردید و به عنوان شیلات ایران نامگذاری شد. این تشکیلات اولین ساختار سازمانی رسمی ماهیگیری کشور بود و به همین دلیل شیلات ایران نامیده شد.

4 - تا سال 1332{اعلام ملی شدن شیلات} فعالیتهای شیلات براساس قراردادهای ایران و روسیه انجام و رودخانه های شمال نیز تحت اختیار وزارت دارایی بوده و از طریق مزایده واگذار می شدند.

5 - با تشکیل وزارت منابع طبیعی در دی ماه 1346 شیلات ایران به این وزارتخانه وابسته شد و بعد از انحلال وزارتخانه مذکور امور شیلات به وظایف وزارت کشاورزی افزوده گردید.

6 - نخستین آئین نامه صید در دریای خزر در سال 1332 پس از ملی شدن شرکت شیلات ایران تدوین و اجرا گردید که عمدتاً مشتمل بر تعیین فصول مجاز و ممنوعه صید و تعیین مناطق مجاز صیادی بود.

7 - اولین فعالیت دولتی در زمینه آبزیان با همکاری پروفسور بلگواد دانمارکی در سال 1316 هجری شمسی بر روی ماهیان جنوب انجام شد. درسال 1328 این کار توسط دکتر پطرسن دانمارکی ادامه یافت.

8 - طی سالهای 1334 تا 1335 هجری شمسی یک شرکت ژاپنی مطالعاتی را در خصوص توسعه ماهیگیری جنوب در خصوص انواع آبزیان خلیج فارس به ویژه ماهی و میگو انجام داد و در نتیجه مشخص شد بهره برداری از منابع آبزی خلیج فارس در تمام مدت سال امکان پذیر است. در سال 1335 سازمان برنامه و بودجه شرکت ماهیگیری خلیج فارس را با مشارکت ژاپنی ها تحت عنوان " ماهیگیری خلیج فارس " تاسیس گردید که ژاپن سهامدار آن بود سپس در سال 1336 تمامی سهام این شرکت به سازمان برنامه انتقال یافت.

مراحل لاروی :

معمولاً تخم ماهیان آب شیرین از جمله کپور پس از گذشت 100 "درجه روز" (یعنی 4 روز در دمای 25 درجه سانتیگراد) سرباز می­کند. لاروها به طول 5 میلیمتر هستند و تنها یک کیسه غذایی کوچک با خود همراه دارند. هنگام آماده سازی استخر تخم­ریزی یا نزدیک به این زمان ، استخرهای نوزاد پروری بزرگتر از استخرهای تخم­ریزی هستند و باید حدود 2/1 متر عمق داشته باشند. این استخرها اختصاصاً برای تولید لارو بکار می­روند و باید تنها حاوی مواد غذایی در چنان اندازه و کیفیتی باشند کـه مـناسب تـغذیه لاروهـا بـاشند. بـرای پرورش پلانکتون­های حیوانی غذایی در استخرها کود آلی یا شیمیایی می­پاشند. انتخاب بین کودهای آلی و غیر آلی صورت می­گیرد و کودهای آلی طبیعی مورد استفاده معمولاً از کودهای حیوانی نظیر کود گاو یا اسب هستند . این مواد را میتوان به میزان 1 کیلوگرم در متر مربع بصورت جامد یا مایع ، ترجیحاً در حالت تجزیه کامل که سطح آمونیم به حداقل می­رسد بکار گرفت. ( سطح آمونیم بسته به طبیعت خاک استخر و سطح موجود مواد تغذیه­ای در استخر کاملاً متغیر است). هنگام کودپاشی دقت زیادی باید مبذول داشت تا کود بیش از حد افزوده نشود و حالت بی­اکسیژنی رخ ندهد. به جای کوددهی گسترده و یک جا، چه بهتر که این کار طی چندین نوبت هر چند هفته یک بار در طول تابستان صورت گیرد.

خرید فایل

بررسی ملاحظات طراحی و انتخاب تجهیزات کشتی در استانداردهای دریایی

این تحقیق برای دانشجویان و مهندسی دریا - کشتی سازی و مهندسی عمران - سازه های دریایی بسیار مفید است. ...

کاربرد واقعه نگاری RPM برای نظارت پویا بر مخزن در میدان نفتی دریایی

موضوع فارسی: کاربرد واقعه نگاری RPM برای نظارت پویا بر مخزن در میدان نفتی دریایی موضوع انگلیسی: Application of RPM Logging for Reservoir Dynamic Monitoring at M Oilfield of Offshore تعداد صفحه: 6 فرمت فایل: PDF سال انتشار: 2014 زبان مقاله:‌ انگلیسی     چکیده: با عمق تدریجی نفت باقی مانده بهره برداری در میدان نفتی دریایی، ورود به سیستم با استفاده از RPM هستند به طور گسترده ای در مخازن نظارت پویا، روند RPM ورود به سیستم تحت تاثیر سنگ شناسی، تخلخل، مایع گمانه و عوامل دیگر، بنابراین ما باید برخی از اصلاح برای آن انجام دهید. اما M نفتی دارای یک ساختار خوبی ویژه بسته شن، بنابراین، برخی از اصلاح ساخته شده در داخلی مناسب برای استفاده در مخازن دریایی بسته شن، بنابراین روش طراحی منحصر به متوازی الاضلاع برای به دست آوردن قفه آب و اشباع آب نیست، با مقایسه نتایج محاسبه شده ...

مقاله گیاهان دریایی و آبزی

            فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)تعداد صفحات:19  فهرست مطالب: گیاهان دریایی و کنترل گازهای گلخانه ای   ۱گیاهان آبزی   ۳گیاه آویشن شیرازی خاصیت قارچ زدایی از آبزیان را دارد   ۵اهمیت و کاربرد جلبک ها در زندگی بشر   ۶اهمیت و کاربرد جلبک ها در زندگی بشر   ۷۲- اهمیت جلبک ها به عنوان غذای انسان   ۸استفاده از ریزجلبک ها در آبزی پروری   ۱۱کاربر ریزجلبکها در پرورش دو کفه‌ای هاپ   ۱۱کاربرد جلبک ها در تغذیه سخت پوستان   ۱۲دیاتومیت (Diatomite)   ۱۵فهرست منابع   ۱۶ فهرست منابع۱٫ کیانمهر، هرمزدیار – ۱۳۸۱ – مبانی جلبک شناسی. انتشارات جهاد دانشگاهی مشهد.۲٫Barsanti, L.,& Gualtieri, P,.2006. Algae : anatomy, biochemistry, and biotechno ...

روش مشاهده و تست تجربی کاویتاسیون پروانه های دریایی

...

تحقیق در مورد عروس دریایی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب *   فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )    تعداد صفحه6   فهرست مطالب عروس دریایی دارای تقارن شعاعی   ساختار عروس دریایی       سیستم تناسلی و تولید مثلی در عروس دریایی       عروس دریایی                            عروس دریایی(Scyphozoa) ، جانوری است ابتدایی که جزء شاخه کیسه تنان و رده سیفوزوآ طبقه بندی می‌شود.       اطلاعات اولیه   عمومی‌ترین صفات جانوران که طی مراحل رشد نیز قبل از همه ظاهر می‌شود، تراز ساختمانی آنهاست. همه جانوران زندگی را از یک سلول آغاز می‌کنند و برخی از تراز بافت بالاتر نمی‌روند، اما بقیه آنها از این ...

بررسی عملکرد قرارگیری المان های کابلی در سکوهای ثابت دریایی

• مقاله با عنوان: بررسی عملکرد قرارگیری المان های کابلی در سکوهای ثابت دریایی   • نویسندگان: حسین مقدس زاده نقیبی ، مرتضی نقی پور ، مهدی حمیدی   • محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95   • فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.       چکیــــده: سکوهای ثابت دریایی همواره در معرض نیروهای بزرگ ناشی از امواج و زلزله قرار دارند. در اغلب سکوهای ثابت دریایی برای مقابله با این نیروها از اعضای مورب استفاده می شود. این تحقیق به یک روش نوین برای مقاوم سازی سکوهای ثابت دریایی با ترکیب سیستم های کابلی و اعضای مورب در سکو می پردازد. کابل ها به دلیل مقاومت کششی بالا و سهولت اجرا می توانند جایگزین سیستم های دیگر مقاوم سازی شده یا برای مقاوم سازی سازه های موجود استفاده گردد. برای مدل سازی سکوهای ثابت در ...

بررسی برنامه‌ریزی راهبردی توسعه حفاظت محیط‌زیست در مناطق حفاظت شده دریایی

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش) تعداد صفحات : 38 صفحه             چکیده محیط‌زیست و لزوم حفاظت از آن در دهه‌های اخیر مورد توجه جدی کلیه افراد و مجامع بین‌المللی و جهانی قرار گرفته است. توسعه بی‌رویه فعالیت‌های اقتصادی انسان از یک سو و اتکای بی‌واسطه و وابستگی معیشتی قشر کثیری از جمعیت رو به رشد جهان به طبیعت از سوی دیگر، روز به روز از تنوع طبیعی اکوسیستم‌ها و زیستگاهها می‌کاهد و محدودیت‌های بیشتری را برای زندگی و بقای حیات‌وحش فراهم می‌کند. در نتیجه اجرای برنامه‌های حفاظتی از گونه‌ها و اکوسیستم‌ها فقط به نقاط مشخصی محدود شده که امروزه تحت عنوان مناطق حفاظت شده مشهورند. «برنامه‌ریزی و مدیریت راهبردی(1)» از مهمترین ارکان سیستم‌های مدیریت در یک سازمان است؛ مدیریت راهبرد ...