کاراموزی در تعمیر گاه پارت پراید

کاراموزی در تعمیر گاه پارت پراید

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه 1

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری 2

دانستنیهای عمومی خودرو 3

انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند 4

اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری 7

ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل 11

AIR BAG 11

انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی 13

شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو 19

عیب یابی 22

یاتاقان 31

سیستم خنک کاری 33

سیستم روغنکاری 35

تعویض روغن جعبه دنده 37

آچار کشی میل گاردان 39

لنت ترمز 40

تکمیل روغن جعبه فرمان 43

روغنکاری شانه فرمان 44

صداهای غیر عادی از اتومبیل 44

یاتاقان می زند 46

استارت صدا می دهد 48

صدای گاردان 49

سوت کشیدن ترمز 50

مقدمه :

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد .

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری :

- توصیه می شود در خودروهای پیکان انژکتوری ، حداقل بنزین در باک 10 لیتر می باشد .

در خصوص تنظیمات موتور و سیستم سوخت رسانی حتماً به نمایندگی های مجاز ایران خودرو مراجعه و تز مراجعه به تعمیرکارهای متفرقه خودداری گردد .

- در صورت عدم روشن شدن خودرو در هنگام برخورد با موانع ، تصادف و یا افتادن در چاله های نسبتاً عمیق از عملکرد سوئیچ انرسی (در محفظه موتور و برروی گلگیر به رنگهای نارنجی یا مشکی ) اطمینان حاصل نموده و در صورت قطعی ، با فشردن آن اتصال برقرار نمائید.

- قبل از استارت زدن ، پس از چرخاندن سوئیچ به مرحله دوم به مدت سه الی پنچ ثانیه سوئیچ را در حالت باز قرار داده تا پمپ بنزین عمل نماید و سپس موتور را روشن نمایید .

- از اضافه کردن هر نوع تجهیزات جانبی از قبیل دزدگیر های غیر استارندارد ، لامپ ، بوق ، تلوزیون و توسط … توسط افراد غیر متخصص بر روی خودرو جداً خودداری فرمائید .

دانستنیهای عمومی خودرو :

• فشار کم باد لاستیکهای ایمنی راننده و طول عمر لاستیک ها را کاهش و مصرف سوخت را افزایش می دهد ، در صورت نامیزان بودن باد لاستیک ها سایش در نقاط مختلف آن مشاهده می گردد .
• از تخلیه ضدیخ در فصول گرم سال جدا خودداری نموده ومایع خنک کننده را هر دو سال یک بار تعویض نمائید .
• از سوراخ نمودن فیلتر هوا جهت ورود بهتر هوا به موتور خودداری شود .
• استارت نمی بایست بیشتر از 15 ثانیه درگیر شود ، 20 ثانیه صبر نمود تا باتری برای استارت مجدد آماده شود .
• روغن ترمز را سالی یک بار و ترجیحاً در فصل بهار تعویض نمائید .
• از بسته شدن صحیح در پوش رادیاتور اطمینان حاصل نمائید .
• در هنگام توقف لحظه ای (پشت چراغ قرمز و یا ترافیک ) دنده را خلاص نموده و از نگهداشتن کلاج خودداری نمائید .
• پس از پیمودن مسیرهای طولانی موتور را فوراً خاموش نکنید .

انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند ؟

برای این که بدانیم انژکتور چیست و با عملکرد سیستم سوخت رسانی انژکتوری آشنا شویم ، لازم است ابتدا وظیفه کاربراتور را در خودرو بدانیم . زیرا سیستم انژکتوری جایگزینی برای کاربراتور در خودرو است .

کاربراتور وسیله ای است برای مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت مطلوب و رساندن آن به موتور خودرو ، که به همین منظور از زمان اختراع و پیدایش تغییرات بسیاری کرده و دارای مدارات مختلفی شده است .

هدف از بکارگیری کاربراتور در خودرو همانطور که اشاره شد ، مخلوط کردن سوخت و هوا به منظور اشتعال مناسب است ولی چه نسبتی باید برای این منظور در نظر گرفته شود ؟ سوخت کمتر با مقدار زیادی هوا بر عکس ؟

از نظر تئوری یک کیلوگرم سوخت می بایست با 6/14 کیلوگرم هوا بسوزد تا اشتغال کامل صورت گیرید . ولی ان فقط در حالت تئوری صادق است . با زیاد کردن هوا در مخلوط فوق ، مخلوط فقیر سوختی پدید می آید که در ان شاهد اکسیژن در گازهای اگزوز هستیم و با زیاد کردن مقدار سوخت در مخلوط ، مخلوط غنی سوختی پدید می آید که در آن صورت شاهد ئیدروکربن نسوخته در گازهای اگزوز می باشیم .

از لحاظ اقتصادی (مصرف کمتر ) بهترین مخلوط ، مخلوط فقیر سوختی با نسبت هوا به سوخت 1/18 است . در حالی که برای بدست آوردن بیشترین توان موتور باید مخلوطی غنی سوختی با نسبت 1/12 الی 1/13 بکار برد .

محدوده وسیعی از نسبت هوا به سوخت وجود دارد که سیستم سوخت رسانی می بایست طبق شرایط مختلف کار موتور جوابگوی آن باشد . روی زمین اصل ساختمان کاربراتورها پیچیده تر شده و مدارات مختلفی (عمدتاً پنچ مدار) به شرح ذیل در آن بوجود آمده است و........

خرید فایل

گزارش کارآموزی دریچه هوا پراید در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی دریچه هوا پراید در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست

مقدمه------------------------------

تاریخچه مگاموتور--------------------

فعالیتهای شرکت تولیدی مگاموتور-----

اهداف------------------------------

تولیدات----------------------------

ماموریت----------------------------

برنامه ریزی آینده------------------

مکانیزم کل قطعات دریچة هوا پراید--

تاریخچه مگاموتور

شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور) با توجه به توانمندی فنی، قدرت طراحی بالا بهره گیری از فن آوری روز و داشتن سازمان مناسب، عمده ترین شرکت تامین قوای محرکه در کشور به شمار می رود. مگاموتور علاوه بر اینکه مجموعه سازی بزرگ به شمار می آید به منزله هولدینگ برای سایر شرکتهای تحت پوشش و زیر مجموعه عمل می کند.

سال تأسیس

1372 هجری شمسی

فعالیتهای شرکت تولیدی مگاموتور:

- طراحی

- ساخت

- مونتاژ

- واردات

- صادرات

- خرید و فروش انواع قوای محرکه خودروها

تعداد کارکنان شرکت مگاموتور شامل:

3186 نفر بود که:

480 نفر پرسنل مگاموتور

2236 نفر پرسنل شرکتهای تابعه و وابسته

تعداد شرکتهای تحت پوشش

24 شرکت

خرید فایل

گزارش کارآموزی (تعمیرات اساسی موتور پراید – نمایندگی سایپا)

گزارش کارآموزی (تعمیرات اساسی موتور پراید – نمایندگی سایپا)

مقدمه:

تصور کنید که روزی برایتان فرا رسیده ( و شاید امروز همان روز باشد ) که بخواهید یک خودرو از خودروهای مختلف کشورمان تهیه نمائید. برای خرید به یک نمایشگاه یا نمایندگی کمپانی می روید. رنگ ، فرم و حتی لیست اسامی خودروها ممکن است مهیج باشد. اما یک نگاه به جیب و یک نگاه هم به آنچه روبرویتان است فکر شما را مشغول می کند و ممکن است تصمیم گیریتان را دچار مشکل نماید. بخصوص در شهرهای بزرگ، وسعت جغرافیایی و حجم سنگین ترافیکی عوامل موثر دیگری هستند که بر شکل دهی ذهنیت شما نسبت به انتخاب اتومبیلتان تاثیر می گذارند. اگر با این سئوالات دست و پنجه نرم می کنید باید بگوئیم جای خوبی آمده اید. یک پایگاه اطلاعاتی موثر به بهترین وجه، ممکن است بتوانید شما را در این زمینه هدایت کند. ما با صدق نیت تلاش می کنیم نتایج بررسی های علمی و عملی خود را از اتومبیل های مختلف ارائه کرده و راه موثری در شناخت از جنس مورد نیازبرای هموطنان عزیز ایجاد نمائیم.

فهرست

عنوان صفحه

مقدمه

آشنایی با محل کارآموزى

آشنایی با اجزا و عملکرد سیستم انژکتورى در مدل زانتیا2000

سالنامة ریو

طراحی

مشخصات فنی

موتور و گیربکس

ریو به سهامداران سایپا امید داد

اولین محموله خودروهای ریو ساخت سایپا صادر شد

تست رانندگی با خودروی " ریو "

مشخصات فنی Rio

خرید فایل

کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:59 فهرست و توضیحات: مقدمه                                    1 دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                    2 دانستنیهای عمومی خودرو                      3 انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند          4 اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری  & ...

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:59 فهرست و توضیحات: مقدمه                                    1 دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                    2 دانستنیهای عمومی خودرو                      3 انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند          4 اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری  &n ...

دانلود کارآموزی جامع مونتاژ پراید

  ایستگاه 4 : کابل ترمز دستی ـ عایق حرارت گیر  کد کارگر مشغول به کار : HO مراحل اصلی فعالیت : 016 ـ TP : نصب عایق حرارت گیر اگزوز توسط 3 عدد پیچ . 017 ـ TP : عبور دادن کابل ترمز دستی از زیر به داخل اتاق و ثابت کردن آن به زیر بدنه . 013 ـ TP : مونتاژ قلاب اگزوز و نصب آن زیر اتاق توسط دو عدد پیچ و قرار دادن حلقه های لاستیکی مربوط. 631 ـ TP : اتصال عایق حرارت گیر دوم برای خودروهای CNG. قطعات مورد نیاز در این ایستگاه : سینی حرارتی کابل ترمز دستی بست اگزوز  -------------------------------- فرمت : word  تعداد صفحات :  50 تعداد عکس: 40  فهرست مطالب: ندارد کیفیت صفحه بندی : خوب پروژه آماده چاپ و ارائه میباشد  ...

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک دریچه هوای پراید

این محصول در قالب ورد و قابل ویرایش در 18 صفحه می باشد. تاریخچه مگاموتور شرکت تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا (مگاموتور) با توجه به توانمندی فنی، قدرت طراحی بالا بهره گیری از فن آوری روز و داشتن سازمان مناسب، عمده ترین شرکت تامین قوای محرکه در کشور به شمار می رود. مگاموتور علاوه بر اینکه مجموعه سازی بزرگ به شمار می آید به منزله هولدینگ برای سایر شرکتهای تحت پوشش و زیر مجموعه عمل می کند. مأموریت تولید و تأمین قوای محرکه خودرو با رعایت استانداردهای ایمنی و زیست محیطی مدیریت زنجیره تأمین با رعایت کیفیت، قیمت و تحویل به موقع تاکید بر برآورده سازی منافع ذینفعان (جامعه ، مشتریان ، صاحبان سهام، کارکنان...) هدایت و رهبری شرکت های تحت پوشش با هدف به حداکثر رساندن بازده سرمایه گذاری جذب به کارگیری و توسعه فناوری های روز دنیا. ...

گزارش کارآموزی (تعمیرات اساسی موتور پراید – نمایندگی سایپا)

فهرست عنوان & ...