پژوهش پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین رشت

پژوهش پارامتر های موثر در طراحی تونل قطعه شماره 2 آزاد راه قزوین- رشت

• · مقدمه:

اگر حفر قنوات بخشی از عرضه تونلسازی محسوب شود آنگاه قدمت این فن به 2800 سال قبل از میلاد بر می گردد. زیرا باستان شناسان معتقدند که حفر قنوات در مصر و ایران از آن زمانها معمول بوده است. تذکر این نکته در اینجا در خور توجه است که در سال 1962 طول کل قنوات در ایران را 160000 کیلومتر تخمین زده اند. اگر از این مورد که ذکر شد صرفنظر شود اولین تونل زیرآبی در 2170 سال قبل از میلاد در زمان بابلیها در زیر رودخانه فرات و بطول یک کیلومتر ساخته شد که هر چند بصورت حفاری تونل اجرا نشده است ولی همین، کار حداقل تجربه و تبحر معماران آن عصر را نشان می دهد. از این نوع کار دیگر اجرا نشده است تا 4000 سال بعد که در 1825 تونل تیمز زیر رودخانة تیمزندن ساخته شد. تونل زنی درون سنگها به علت شکل حفاری و عدم امکانات و عدم نیاز به جزء موارد بسیار محدود – فقط در دو قرن اخیر توسعه یافت. هر چند اختراع باروت به قرنها قبل برمی گردد و بعضی آنرا حتی به قرن دوم میلادی نسبت می دهند ولی کاربرد آن در شکستن سنگها احتمالاً در قرن 16 بوده است و اختراع دینامیت در قرن 19 موجب تحولات تدریجی و اساسی در سهولت ایجاد تونل در سنگها شد گرچه ایجاد تونل در سنگها به علت سختی سنگ به مواد منفجره و یا وسایل بسیار سخت و برنده دارد ولی در سنگهای خیلی نرم و در رسوبات سخت نشده، مشکل تونل زنی به لحاظ نگهداری تونل است. بطوریکه تا قبل از اختراع شیلد در سال 1812 ، ایجاد تونلهای بزرگ مقطع در رسوبات سست فوق العاده مشکل می نمود. اولین کاربرد شیلد در 1825 در حفر تونل زیر رودخانه تیمز بود. هر چند حفر این تونل 5/1 کیلومتری حدود 18 سال طول کشید. با گسترش شهرها، اختراع ترنها، افزایش جمعیت، پیشرفت صنایع و نیاز مبرم به معادن گسترش شبکه های زیرزمینی هم به منظور انتقال آب و فاضلاب و نیز در پیشروی معادن و غیره ضرورت یافت و با سرعت روزافزون از اواخر قرن 19 تا کنون پیشرفتهای چشمگیری حاصل گردیده است. بگونه ای که در سالهای اخیر استفاده از ماشینهای حفر تمام مقطع تونل رشد سریعی داشته است. ایده استفاده از این ماشینها از زمانهای دور است. اولین ثبت شده در امریکا توسط جان ویلسون در سال 1856 برای تونل هوساک در ماساچوست بوده است ولی تنها توانسته 3 متر از تونل 7600 متری را حفر نماید در دهه های اخیر توسعه بسیار زیادی پیدا کرده بطوری که در بسیاری از موارد بعنوان اولین گزینه برای حفر تونل می باشد.

وضعیت توپوگرافی

تونل شماره 2 ، یک تونل قوسی است که فاصله کیلومتر 417+24 الی 702+24 به طول 285 متر در یک توده سنگهای آتشفشانی حفاری می گردد تردد سنگهای آتشفشانی دارای یک پوشش از نهشته های سیلابی متشکل از مخلوط شن و ماسه است که توپوگرافی نسبتاً ملایم بوجود آورده است. و قسمت هائی که بصورت پرتگاه در نقشه توپوگرافی نشان داده شده است بعلت دست کاری هائی است که برای بهره برداری از مخلوط شن و ماسه صورت گرفته است.

همانطور که در نقشه توپوگرافی و فتوکپی عکس هوائی مشهود است: پیشرفتگی ارتفاعات بصورت دماغه بطرف دره رودخانه سفیدرود باعث شده است که جاده آسفالته فعلی که بموازات رودخانه کشیده شده است در فاصله کیلومتر 24 الی 25 با یک انحنا تند اجرا گردد. در مورد آزادراه امامزاده هاشم – منجیل برای احتراز از چنین پیچ و خم تند ناچار یک تونل قوسی بطول 285 متر طراحی گردیده است.

خط الرأس دماغه ای که تونل در آن حفر می گردد بر فراز محور تونل 274 متر از سطح دریا ارتفاع دارد – و این در حالیست که ارتفاع کف تونل در دهانه های شمالی و جنوبی به ترتیب 173 و 179 متر از سطح دریا می باشد.

فهرست :

-

مقدمه

1- مطالعات زمین شناسی مهندسی مسیر

1-1-وضعیت توپوگرافی

2-1-چینه شناسی

3-1-سنگهای تشکیل دهنده

4-1-خصوصیت مکانیکی و فیزیکی و شیمیائی سنگها

5-1-وضعیت آبهای زیرزمینی و آبهای سطحی و نفوذپذیری سنگها

6-1-تکنونیک و تأثیر نیروهای زمین ساختی و لرزه خیزی محدوده تونل

7-1-موقعیت دهانه و ترانشه های ورودی و خروجی تونل

2- بررسی نیروهای وارده بر فضاهای زیرزمینی

1-2-تنش در پوسته زمین

2-2-مثالی از وضعیت تنش های ثقلی

3-2-تعریف تمرکز تنش

4-2-توزیع تنش

-2-تنش های مرزی یا جداره ای

6-2-ضریب ایمنی

7-2-تنش حول فضای زیرزمینی با مقطع دیواری

8-2-ارزشیابی پایداری طبیعی دیوارة تونل

9-2-تعیین زمان پایداری مقاطع با توجه به روش اجراء

3- عملیات مورد نیاز برای حفر تونل با روش حفاری و انفجار

1-3-نوع سیستم حفاری

2-3-انواع چال در حفر تونل

3-3-برش

4-3-مواد منفجره مصرفی برای حفر تونل

5-3-محاسبات مربوط به حفر تونل با چال زاویه ای V شکل در شرایط نرمال

6-3-تهویة تونل

4- سیستم نگهداری تونل

1-4-پیچ سقفها یا راک بولتها

2-4-پیچ سقفهای منبسط شونده

3-4-پیچ سقفهای چسبی یا رزینی

4-4-نگهداری توسط بتن

5-4-خلاصه طراحی نگهداری تونل

6-4-طرح انتخابی در تونل شمارة 2

7-4-طراحی پوشش نهایی

8-4-مثلث بندی تونلهای شمارة 2

9-4-روسازی داخل تونل

10-4-چگونگی نصب و مشخصات عایق جدارة تونل

11-4-حداقل ماشین آلات مورد نیاز

II خلاصه اجرای تونل

- نقشه فتوژئولوژی محدودة تونل شمارة 2

- پروفیل طولی زمین شناسی تونل شماره 2

- مقطع طولی، نتایج زمین شناسی و طراحی سازه ای

- نمای پرتال ورودی و خروجی

- منابع

خرید فایل

گزارش کارآموزی طراحی صنعتی شرکت مشهد سرما در 34 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی طراحی صنعتی شرکت مشهد سرما در 34 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست :

تاریخچه شرکت مشهد سرما .................................................................................................... 1

- نحوه شکل گیری و تاریخچه تاسیس .................................................................................. 1

- آدرس کارخانه و فروشگاه ها ........................................................................................... 1

- اهداف به همراه افتخارات شرکت .................................................................................... 2

- از جمله تولیدات شرکت .................................................................................................. 2

پروسه تولید و ماشین آلات مورد استفاده ................................................................................. 3

- قسمت پروفیل.................................................................................................................... 3

- قسمت تو کاری ................................................................................................................. 12

- قسمت نصب موتور.............................................................................................................. 16

مواد و روشهای ساخت ........................................................................................................... 20

تحلیل فرآیندهای طراحی و تولید ............................................................................................ 24

- خواهان طرح جدید ............................................................................................................. 24

- گروه های اجتماعی مرتبط با یخچال صنعتی ........................................................................ 25

- کلاس اجتماعی افراد مرتبط ................................................................................................ 25

- تاثیرات محیط بر محصول ................................................................................................... 26

- تاثیرات محصول بر محیط..................................................................................................... 27

- نتیجه گیری....................................................................................................................... 27

- پروسه طراحی و تولید......................................................................................................... 29

- پروسه استفاده ................................................................................................................... 29

- پروسه بعد از استفاده........................................................................................................... 29

ساختمان یخچال ..................................................................................................................... 30

گشتالت استیتیکی و سمبلیکی................................................................................................. 31

- نتیجه گیری....................................................................................................................... 31

منابع و ماخذ .........................................................................................................................32

تاریخچه شرکت مشهد سرما :

شرکت مشهد سرما در سال ١٣٥٧ با نام موسسه فنی مقدم در خیابان راهنمایی و در سال ١٣٥٨ ٬ چهار راه بی سیم شروع به فعالیت نمود . این شرکت با پذیرفتن نمایندگی چند شرکت تهرانی شروع به کار کرد و همزمان با ایجاد یک کارگاه در جاده قدیم قوچان به تولید فریزرهای خانگی با نام البرز خراسان پرداخت . در سال ١٣٦٠ شرکت مشهد سرما در محل فعلی کارخانه با تولید انواع یخچال های صنعتی شروع به کار کرد . این شرکت اولین سازنده یخچال های صنعتی ٬ فریزر ٬ شیر سرد کن ٬ آبسرد کن ٬ سردخانه و دستگاه های برودتی در مشهد بوده است .

کارخانه و فروشگاه مرکزی : مشهد – جاده قوچان – کیلومتر ٣ بعد از پلیس راه – سمت راست

تلفکس : ٦٥١٣٠٢٢ – ٠٥١١٦٥١٣٠٢١

فروشگاه ١ : مشهد – بین چهار راه لشگر و چهار راه بیسیم – سمت راست

تلفکس : ٨٥٤٣١٤٩ – ٠٥١١٨٥٤٧٦١٧

فروشگاه ٢ : مشهد – بین میدان شهدا و فلکه آب – جنب کوچه سجادی

تلفکس : ٢٢٢١٥٠٤ – ٠٥١١٢٢٢٧٦٣٤

اهداف :

شرکت مشهد سرما با تولید یخچال های صنعتی و کلیه صنایع برودتی اهداف ذیل را سرلوحه فعالیت ها قرار داده است :

1 – ارتقا کیفیت محصولات و اخذ گواهی های کیفی محصول از مراکز معتبر ٬

2 – افزایش سهم بازار با ایجاد توان رقابت پذیری در قیمت ٬ کیفیت و ارتقا زنجیره تامین ٬

3 – رعایت قوانین و الزامات با ایجاد محیطی ایمن ٬ پاک و سالم ٬

4 – ارتقا تکنولوژی با هدف دستیابی به محصولات ٬ بازارهای جدید و توسعه صادرات .

از افتخارات شرکت مشهد سرما شامل :

دارنده پروانه وزارت صنایع از تاریخ ١٥/١/١٣٦٣ ٬

گواهینامه 9001 ISO از مودی اینتر نشنال انگلستان ٬

انتخاب صادر کننده نمونه سال ١٣٨٥ .

از جمله تولیدات این شرکت شامل :

قیمت (ریال )	نام محصول	ردیف
45000000	دستگاه بستنی ساز	1
12000000	یخچال تلویزیونی	2
13500000	یخچال های شیشه خم و پروفیل	3
15200000	یخچال های فایبر گلاس	4
14000000	یخچال های مدل سیما٬ سحر و هما	5
14000000	یخچال های ایستاده یکطرف و دوطرف	6
13000000	فریزر های صندوقی و میوه ای	7

پروسه خط تولید و مونتاژ :

1 – قسمت پروفیل : در این قسمت اسکلت یخچال ساخته می شود که شامل ورق کاری ٬ چوب کاری و عایق کاری می باشد .

دستگاه گیوتین : برای برش ورق به کار می رود .

دستگاه خم : برای خم کاری ورق استفاده می شود .

خرید فایل

گزارش کارآموزی مطالعه و طراحی پل در 73 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی مطالعه و طراحی پل در 73 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

فصل اول : آشنایی کلی با مکان کارآموزی ................... 1

فصل دوم : ارزیابی بخش های مرتبط با رشته عمران ........... 3

فصل سوم : آزمون آموخته ها و نتایج........................ 5

بخش اول : فهرست نشریات تیپ مورد استفاده در طراحی پلها و آبروها 6

نشریه 83...................................................... 7

نشریه ایران – کامپساکس........................................ 11

نشریه آزمایشگاه مکانیک خاک ................................... 19

بخش دوم : مطالعات مرحله اول طراحی پل....................... 23

بخش سوم : مطالعات مرحله دوم طراحی پل..................... 26

بخش چهارم : دیوارهای خاک مسلح ژئوگریدی................... 40

بخش پنجم : سازه های خاکی فولادی........................... 52

فصل اول

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

شرکت مهندسین مشاور اتحاد راه ، مشاور پروژه های راهسازی وزارت راه و ترابری در استانهای اصفهان ، فارس ، کهکیلویه و بویراحمد و چهارمحال و بختیاری می باشد.

- امور اداری

شامل قسمتهای حسابداری ، دبیرخانه و کارگزینی و ... می باشد.

- طراحی سازه ( طراحی پل )

شامل مهندسین طراح پل ، مترورهای پل و نقشه کش ها می باشد.

- طراحی مسیر ( طراحی راه )

شامل مهندسین طراح راه ، مترورهای راه و نقشه کش ها می باشد.

- مهندسین طراح پل

فارغ التحصیلان رشته عمران در مدارج کارشناسی ارشد و دکترا با گرایشات مختلف مانند : سازه ، خاک و پی ، هیدرولیک ، رودخانه و... می باشند.

- مهندسین طراح راه

فارغ التحصیلان رشته عمران در مدارج کارشناسی و کارشناسی ارشد با گرایش راه هستند.

- نقشه کش ها

فارغ التحصیلان رشته عمران و معماری در مدارج دیپلم فنی و کاردانی هستند.

- مترورها

فارغ التحصیلان رشته عمران و معماری در مدارج کاردانی و کارشناسی می باشند.

* بطورکلی فقط امور اداری این شرکت از فارغ التحصیلان رشته عمران استفاده نمی نمود.

مچموعه نقشه های تیپ اجرائی آبروها

شماره تبپ	عنوان نقشه
1	توضیحات
2	طرز تعیین طول آبرو طرز تعیین ابعاد قسمت پلکانی کف آبرو طرز تعیین تغییر شیب شیروانی در جهت زاویه a
3	تیپ دیوارهای پای خاکریز و بالی شکل اطراف آبروها
4	طریقه اجرای دال و رادیه آبروی دالی در شیبهای بیشتر از 10% و طرز آهن بندی قسمتهای اضافی دال آبرو
5	فرمولهای طریقه تعیین طول آبروها در طول دیوارها - حداکثر زاویه محور آبرو با خط عمودبر محور راه (a) 45 درجه می باشد . - حداکثر شیب طولی آبرو ) z ) 30% می باشد.
د – 1	آبروی دالی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
د – 2	آبروی دالی همسطح دو دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
د – 3	آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
د – 4	آبروی دالی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب)
د – 5	آبروی دالی همسطح دو دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب)
د – 6	آبروی دالی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
د – 7	آبروی دالی همسطح دو دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
د – 8	آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
د – 9	آبروی دالی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب)
د – 10	آبروی دالی همسطح دو دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب)
د – 11	آبروی دالی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
د – 12	آبروی دالی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
د – 13	آبروی دالی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
د – 14	آبروی دالی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
د – 15	آبروی دالی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب)
د – 16	آبروی دالی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب)
د – 17	آبروی دالی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
د – 18	آبروی دالی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
د – 19	آبروی دالی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب)
د – 20	آبروی دالی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب)
د – 21	آبروی دالی همسطح یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر
د – 22	آبروی دالی همسطح سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر
شماره تیپ	عنوان نقشه
د – 23	آبروی دالی همسطح یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر(مورب)
د – 24	آبروی دالی همسطح سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر(مورب)
د – 25	آبروی دالی همسطح یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر
د – 26	آبروی دالی همسطح سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر
د – 27	آبروی دالی همسطح یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر(مورب)
د – 28	آبروی دالی همسطح سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر(مورب)
د – 29	آبروی دالی همسطح یک دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر
د – 30	آبروی دالی همسطح سه دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر
د – 31	آبروی دالی همسطح یک دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر(مورب)
د – 32	آبروی دالی همسطح سه دهانه هفت متری به ارتفاع چهارمتر(مورب)
د – 33	آبروی دالی همسطح یک دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر
د – 34	آبروی دالی همسطح سه دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر
د – 35	آبروی دالی همسطح یک دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر(مورب)
د – 36	آبروی دالی همسطح سه دهانه هشت متری به ارتفاع چهارونیم متر(مورب)
د – 37	ابعادومشخصات آبروهای دالی مورب همسطح به ارتفاعهای مختلف دهانه m 1 2 3 4 ارتفاع m از6/0تا1 از1تا2 از1تا2 از2تا3 از1تا2 از2تا3 دهانه m 5 6 7 8 ارتفاع m از1تا2 از2تا3 از3تا4 از2تا3 از3تا4 از2تا3 از3تا4 از3تا4 از4تا5/4
د – 38	ابعادومشخصات آبروهای دالی زیرخاکی به ارتفاعهای مختلف دهانه m 1 2 3 4 ارتفاع m از6/0تا1 از1تا2 از1تا2 از2تا3 از1تا2 از2تا3 دهانه m 5 6 7 8 ارتفاع m از1تا2 از2تا3 از3تا4 از2تا3 از3تا4 از2تا3 از3تا4 از3تا4 از4تا5/4
ق – 1	آبروی قوطی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
ق – 2	آبروی قوطی همسطح سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
ق – 3	آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
ق – 4	آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر
شماره تیپ	عنوان نقشه
ق – 5	آبروی قوطی همسطح یک دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب)
ق – 6	آبروی قوطی همسطح سه دهانه یک متری به ارتفاع یک متر(مورب)
ق – 7	آبروی قوطی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
ق – 8	آبروی قوطی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
ق – 9	آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
ق – 10	آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر
ق – 11	آبروی قوطی همسطح یک دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب)
ق – 12	آبروی قوطی همسطح سه دهانه دو متری به ارتفاع دو متر(مورب)
ق – 13	آبروی قوطی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
ق – 14	آبروی قوطی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
ق – 15	آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
ق – 16	آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر
ق – 17	آبروی قوطی همسطح یک دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب)
ق – 18	آبروی قوطی همسطح سه دهانه سه متری به ارتفاع دو متر(مورب)
ق – 19	آبروی قوطی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
ق – 20	آبروی قوطی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
ق – 21	آبروی قوطی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
ق – 22	آبروی قوطی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر
ق – 23	آبروی قوطی همسطح یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب)
ق – 24	آبروی قوطی همسطح سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر(مورب)
ط – 1	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه دومتری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 2	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه سه متری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 3	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه سه متری به ارتفاع دومتر m10-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 4	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 5	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 6	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 7	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه چهارمتری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 8	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 9	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
شماره تیپ	عنوان نقشه
ط – 10	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 11	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه پنج متری به ارتفاع سه متر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 12	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 13	آبروی طاقی زیرخاکی یک دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 14	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m7-1= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 15	آبروی طاقی زیرخاکی سه دهانه شش متری به ارتفاع چهارمتر m10-7= ارتفاع خاک روی آبرو
ط – 16	ابعادومشخصات آبروهای طاقی دهانه m 2 3 4 5 6 ارتفاع m از1تا2 از1تا2 از1تا2 از2تا3 از1تا2 از2تا3 از1تا2 از2تا3 از3تا4

خرید فایل

پروژه مالی گزارش طراحی نظام های مالی شرکت خاک صحرا (سهامی خاص)در 90 صفحه ورد قابل ویرایش

پروژه مالی گزارش طراحی نظام های مالی شرکت خاک صحرا (سهامی خاص)در 90 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

عنوان	صفحه
بخش اول :
مدیریت و وظایف آن	1
بخش دوم :
طرح حسابداری مالی	11
طرح دریافت و پرداخت	47
آیین نامه تنخواه گردان	57
بخش سوم :
طرح سیستم حقوق و دستمزد	69
طرح مجوزهای مالی	86

مقدمه

1-دربسیاری مواردبنابرضرورت های عملیاتی ،انجام مخارج جزیی وپاره ای پرداخت های به فروشندگان کالاویاعرضه کنندگان خدمات،به صورت مستقیم صورت می گیرد0 به دلیل تعدد دفعات وقوع اینگونه هزینه ها وبه منظور ایجادسهولت وتسریع درامرفوق وجلوگیری ازبروزوقفه درعملیات جاری ،این قبیل پرداخت ها ازمحل وجوه تنخواه گردان ها حسب موردانجام می گیرد.

مقدمه:

- مدیریت دانش و چگونگی اداره و هدایت یک سازمان برای رسیدن به اهداف آن است. بنابراین، هدف مدیریت دستیابی به نتایج مطلوب در جهت تحقق بخشیدن به هدف های سازمان است.

- برای دست یابی به این هدف، مدیریت میبایست وظایف کلی زیر را انجام دهد:

o برنامه ریزی

o سازمان دهی

o تصمیم گیری

o ایجاد هماهنگی

o کنترل

انجام وظایف بالا را تنها مسئولیتی که با سمت “ مدیر “ در سازمان فعالیت میکنند، بر عهده ندارند. در واقع این وظایف در سطوح مختلف سازمان به درجات وجود دارد و تقسیم می گردد.

نظام

نظام یا سیستم، مجموعه به هم پیوسته ای از اجزایی است که برای دستیابی به هدف یا هدف های مشترک و از پیش تعیین شده ای، با یکدیگر در ارتباط متقابل قرار دارند. این ارتباط به گونه ای است که کارکرد هر جزء بر کارکرد دیگر اجزا نظام تأثیر

گذاشته و در عین حال از آنها تأثیر می پذیرد.

بنابر این هر گونه انحرافی که در چگونگی کارکرد جزئی از یک نظام پیش آید، باعث میگردد که کل آن نظام در رسیدن به هدف پیش بینی شده، با دشواری روبرو شود.

هدف های هر نظام مالی

هر نظام مالی، به عنوان یک نظام اطلاعاتی، مجموعه ای است متشکل از نظام های فرعی دیگر که به منظور تحقق هدف های معینی، با یکدیگر متقابلاّ در ارتباط هستند و بدنه نطام مالی را تشکیل میدهند.

مهمترین این هدف ها عبارتند از:

o برنامه ریزی عملیات مالی

o اعمال کنترل های لازم

o برقراری نظام گزارش دهی در مورد عملیات مالی

o تسهیل آموزش کارکنان مالی ساز مان و ارتقا سطح دانش حرفه ای آن ها

هدف ها و ویژگی های نظام های مالی طراحی شده

هدف های نظلم های مالی طراحی شده به طور کلی همان هدفهای نظام مالی یاد شده در بند “3“ این نوشته می باشد که به منظور دستیابی به آن ویژگی های زیر در

تهیه و طراحی نظام های مالی ملحوظ نظر بوده است:

o انطباق با وضعیت عینی و شرایط ویژه ژ مشخص شرکت، برای این منظور کوشش شده تا با شناخت دقیق واقعیت های موجود و محدودیت های آن، نظام های مالی به گونه ای تهیه شوندکه پاسخگوی نیاز های شرکت و رافع
نارسایی های آن باشد.

o قابلیت انعطاف در برابر تغییرات احتمالی، در صورتی که اعمال تعدیلات و یا تغییرات جزیی در جایی از نظام ها ضرورت یابد، ساخت کلی آن انسجام خود را حفظ خواهد نمود.

o جامعیت از این نظر که کلیه فعالیت های مالی شرکت را در بر میگیرد. لازم به یاد آوری است که نظام های مالی در کلیات خود وظیفه جمع آوری و انعکاس کل عملیات مالی شرکت را بر عهده دارند. بنابر این نظام های مالی می بایست در بر گیرنده همه نظام های فرعی ای که به نوعی با عملیات مالی شرکت مرتبط، و بخشی از آمار و اطلاعات مالی هر شرکت در انها ایجاد و منعکس میگردد، باشند.

o سهولت فهم و سادگی اجرا، در تهیه و تدوین نظام های مالی توجه لازم نسبت به موارد زیر شده است:

اولا فهمیدن سیستم برای کارکنان آسان باشد، ثانیا اجرای سیستم به سادگی میسر گردد. به این سبب، از پیچیدگی های غیر ضروری در طرح مصرا پرهیز شده است.

مقدمه:

- مدیریت دانش و چگونگی اداره و هدایت یک سازمان برای رسیدن به اهداف آن است. بنابراین، هدف مدیریت دستیابی به نتایج مطلوب در جهت تحقق بخشیدن به هدف های سازمان است.

- برای دست یابی به این هدف، مدیریت میبایست وظایف کلی زیر را انجام دهد:

o برنامه ریزی

o سازمان دهی

o تصمیم گیری

o ایجاد هماهنگی

o کنترل

انجام وظایف بالا را تنها مسئولیتی که با سمت “ مدیر “ در سازمان فعالیت میکنند، بر عهده ندارند. در واقع این وظایف در سطوح مختلف سازمان به درجات وجود دارد و تقسیم می گردد.

نظام

نظام یا سیستم، مجموعه به هم پیوسته ای از اجزایی است که برای دستیابی به هدف یا هدف های مشترک و از پیش تعیین شده ای، با یکدیگر در ارتباط متقابل قرار دارند. این ارتباط به گونه ای است که کارکرد هر جزء بر کارکرد دیگر اجزا نظام تأثیر

گذاشته و در عین حال از آنها تأثیر می پذیرد.

بنابر این هر گونه انحرافی که در چگونگی کارکرد جزئی از یک نظام پیش آید، باعث میگردد که کل آن نظام در رسیدن به هدف پیش بینی شده، با دشواری روبرو شود.

هدف های هر نظام مالی

هر نظام مالی، به عنوان یک نظام اطلاعاتی، مجموعه ای است متشکل از نظام های فرعی دیگر که به منظور تحقق هدف های معینی، با یکدیگر متقابلاّ در ارتباط هستند و بدنه نطام مالی را تشکیل میدهند.

مهمترین این هدف ها عبارتند از:

o برنامه ریزی عملیات مالی

o اعمال کنترل های لازم

o برقراری نظام گزارش دهی در مورد عملیات مالی

o تسهیل آموزش کارکنان مالی ساز مان و ارتقا سطح دانش حرفه ای آن ها

هدف ها و ویژگی های نظام های مالی طراحی شده

هدف های نظلم های مالی طراحی شده به طور کلی همان هدفهای نظام مالی یاد شده در بند “3“ این نوشته می باشد که به منظور دستیابی به آن ویژگی های زیر در

تهیه و طراحی نظام های مالی ملحوظ نظر بوده است:

o انطباق با وضعیت عینی و شرایط ویژه ژ مشخص شرکت، برای این منظور کوشش شده تا با شناخت دقیق واقعیت های موجود و محدودیت های آن، نظام های مالی به گونه ای تهیه شوندکه پاسخگوی نیاز های شرکت و رافع
نارسایی های آن باشد.

o قابلیت انعطاف در برابر تغییرات احتمالی، در صورتی که اعمال تعدیلات و یا تغییرات جزیی در جایی از نظام ها ضرورت یابد، ساخت کلی آن انسجام خود را حفظ خواهد نمود.

o جامعیت از این نظر که کلیه فعالیت های مالی شرکت را در بر میگیرد. لازم به یاد آوری است که نظام های مالی در کلیات خود وظیفه جمع آوری و انعکاس کل عملیات مالی شرکت را بر عهده دارند. بنابر این نظام های مالی می بایست در بر گیرنده همه نظام های فرعی ای که به نوعی با عملیات مالی شرکت مرتبط، و بخشی از آمار و اطلاعات مالی هر شرکت در انها ایجاد و منعکس میگردد، باشند.

o سهولت فهم و سادگی اجرا، در تهیه و تدوین نظام های مالی توجه لازم نسبت به موارد زیر شده است:

اولا فهمیدن سیستم برای کارکنان آسان باشد، ثانیا اجرای سیستم به سادگی میسر گردد. به این سبب، از پیچیدگی های غیر ضروری در طرح مصرا پرهیز شده است.

خرید فایل

گزارش کارآموزی روند طراحی نقشه های ساختمانی شرکت مشاوره ارکان توسعه در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی روند طراحی نقشه های ساختمانی شرکت مشاوره ارکان توسعه در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

فصل اول : معماری رهیافتی

- ا رزیابی بخش های مرتبط کارورزی

1- طراحی پلان پارکینگ پروژه شماره 1

2- طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 1

3- طراحی پلان معماری پروژه شماره 1

4- طراحی پلان همکف پروژه شماره 2

5- طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 2

6- طراحی نما پروژه شماره 2

7- طراحی برش پروژه شماره 2

8- طراحی پرسپکتیو پروژه شماره 2

9- یادگیری و محاسبه میزان ساخت و طبق ضابطه بر اساس دستور نقشه

10- ترسیم بسیاری از مبلمان داخلی و تجهیزات بهداشتی ساختمان

11- محاسبه میزان ساخت بر اساس دستور نقشه پروژه شماره 3

12- طراحی پلان همکف و پارکینگ پروژه شماره 3

13- طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 3

14- طراحی پلان مبلمان پروژه شماره 3

15- طراحی پلان برش پروژه شماره 3

16- طراحی نمای پروژه شماره 3

17- طراحی پرسپکتیو داخلی پروژه شماره 3

18- طراحی پرسپکتیو خارجی پروژه شماره 3

19- یادگیری تعداد زیادی از دستورهای برنامه outocad از قبیل : Erase LINE Surttab Layer Extrade PE.trim.Rectangle ...

فصل دوم : بررسی روند طراحی پروژه ها

- طراحی مبلمان و تجهیزات بهداشتی ساختمان

- محاسبه میزان ساخت

فصل سوم : آزمون آموخته ها و نتایج و پیشنهادات

چکیده

طبقه همکف : اطلاعات، سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آبدارخانه، آزمایشگاههای آنالیز و سیگامی، شیمی و فیزیک، معدنی عمومی، شیمی آلی، فیزیک مکانیک، مکانیک سیالات، تحقیقات شیمی، اتاق رسمی فنی.

طبقه اول و دوم : سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آبدارخانه، آزمایشگاههای اپتیک، فیزیک الکترونیک، مدار منطقی، الکترونیک، میکروبیولوژی، فیزیولوژی، کشاورزی، بیوشیمی، اتاق استراحت مربیان.

طبقه سوم : اتاق منشی و مسئول، سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آزمایشگاه معماری کامپیوتر، کارگاههای آموزش کامپیوتر، ساخت و تعمیر آزاد کامپیوتر.

در ادامه تعدادی از نقشه ها و عکس های مربوط به این ساختمان ارائه
می شود.

و پلانهای مسکونی که هر کدام در قسمت خود آن توضیح داده شده است.

مقدمه :

معماری پنجره‌ای است که اگر آن را بگشایی همه چیز را زیباتر خواهی دید زیباتر زندگی خواهی کرد.

و تأثیر آن بر روح آدمی مطمئناً پلکانی خواهد بود به سوی بالا اگر یادمان نرود که معماری هنری است متناسب با فرهنگ هر ملت و معماری باید مردمی، همراه با احساسات انسانی و منظم باشد.

به امید آن روز که تمام سعی خود را برای داشتن

مکانی زیباتر، امن تر و راحت تر

برای زندگی کردن بنماییم.

فصل اول

معماری رهیافتی است به جعبه‌ای با دو بعد آرمان و هدف، آرمان معماری فرم بخشیدن به یک الگوی جهانی و هدف آن، بیدار کردن احساس انسانی است و برای رسیدن به این دو باید از فن و هنر در کنار یکدیگر بهره برد.

موضوع اولیه معماری ایجاد یک الگوی فضایی است، یعنی نظم بخشیدن به یک فضای برهنه و عاری از هر چیز.

انتظام فضایی. به معنای استفاده از فرمی است که فضا منشاء آن است و نظمی شفاف آن را به فضا مرتبط می‌کند.

برای دستیابی به این هدف، معماری به هندسه نیاز دارد، هندسه علم ایجاد نظم منطقی و هوشمندانه‌ای است که حامل ارتباط فرم با فرم و فرم با فضا می‌باشد.

از این رو، هندسه فرم آرمانی را ایجاد می‌کند، فرمی که بیان بصری مفهوم است و فضایی انتزاعی در آن تجلی می‌یابد.

به طور کلی هندسه به ارتباطات منطقی خالص توجه دارد، بنابراین هندسه مفاهیم و ارزشهای اجتماعی را منعکس می‌سازد و جهانی با منطق شفاف ایجاد می‌کند. به طور خلاصه، هندسه ثباتی منطقی باقی می‌ماند و ارزش‌هایی چون صداقت، زیبایی و خوبی در مرحله دوم ارائه می‌شوند.

منطقی که احساس را طرد می‌کند و تنها درباره حقیقت با ما صحبت می‌کند.

معماری، پیوسته در جستجوی انتظامی است که بر اساس نیروی طبیعی و جاذبة زمین باشد، اگر چه هنوز به آن دست نیافته است.

بر خلاف هندسه، معماری نمی‌تواند در تمام ابعاد نفوذ کند، زیرا نیروی جاذبه آن را به حرکت‌های افقی و عمودی محدود می‌سازد. معماری، الگویی پویاست.

یک ساختمان طبیعتاً حرکت می‌کند ولی زمانی که مردم در امتداد مسیری حرکت می‌کنند، شکل آن در حال حرکت به نظر می‌رسد. مردم با حرکت و تغییر نقطه دیدشان فرم کلی معماری را در ذهن تجسم می‌کنند.

خرید فایل

گزارش کارآموزی کامپیوتر طراحی و نصب شبکه Lan دانشگده ادبیات و زبان خارجه تبریز در 27 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی کامپیوتر طراحی و نصب شبکه Lan دانشگده ادبیات و زبان خارجه تبریز در 27 صفحه ورد قابل ویرایش

مقدمه :

شبکه چیست ؟

شبکه یا Netword یک اصطلاح عمومی است و به مجموعه ای از ابزارهای پردازش اطلاعات اطلاق می شود که با یکدیگر در ارتباط هستند . البته این ارتباط از نوع فیزیکی و منطقی است که از طریق سخت افزار و کابل بر قرار شده است و با یک روش استاندارد مدیریت می شود .

Wan and Lan

شبکه محلی یا (Local Area Networkinq) Lan شبکه ای است با تعداد محدودی از کامپیوترهای شخصی بطوری که در سطح یک مکان محدود با هم کار می کنند و از منابع یکدیگر مشترکاً استفاده می کنند . شبکه های محلی به اشکال گوناگون قابل استفاده اند اما با وجود این گوناگونی در اصل با هم یکسانند بطوریکه اشتراک در برنامه های کاربردی فایلها و وسایل جانبی از اهداف اصلی آنهاست .

همان طور که می دانیم از Lan برای فضاهای محدود استفاده می شود اما اگر بخواهیم در فواصل طولانی نقل و انتقال اطلاعات با سرعت بالائی انجام شود به سراغ شبکه های گسترده یا Wan ( Wide Aria Nedwork ) می رویم .یک Wan از مرتبط شدن دو یا چند Lan بوجود می آید .

تغییر و تحول در تکنولوژی شبکه ها :

با پیشرفت روزافزون فن آوری شبکه ها نحوه و نوع ارتباط مابین کامپیوترهای یک شبکه مداماً در حال تغییر است ، پیش از این شبکه به معنای محیط متمرکزتری برای پردازش اطلاعات بحساب می آمد و از ترمینالها به عنوان ابزاری برای دریافت و یا نمایش اطلاعات استفاده می شد . بطوریکه آنها فقط از منابع اطلاعاتی موجود در کامپیوترهای بزرگ استفاده می کردند و سیستم ها به تنهایی قابلیت اجرای فرامین نرم افزاری را نداشتند .

اجزای اصلی شبکه :

ارتباطات داده ها در ابتدا در انحصار کمپانیهای خاصی از قبیل IBM قرار داشت اما در حال حاضر شرکتهای زیادی دست اندرکار این قضیه هستند بطوریکه تمام اجزای مورد نیاز یک شبکه از نرم افزارهای سطح بالا تا رابط های سطح پایین را ارائه می دهند . تعداد این شرکتها باعث شده است که اجزای متفاوتی در ارتباط با شبکه های محلی بوجود آید . اما بطور کلی آنچه که باعث اختلاف مابین شبکه های محلی می شود تفاوت اجزای اصلی آنهاست .

ایستگاه کاری

مشهورترین جزء یک شبکه ، ایستگاه کاری یا Workstation می باشد که از طریق آن کاربرد با شبکه ارتباط برقرار می کند . ایستگاه کاری در شبکه به معنای یک پایانه هوشمند است زیرا از توانایی پردازش و اجرای برنامه ها بهره مند می باشد در حالیکه پایانه های ساده (Dumb ) فقط بعنوان یک ابزار ورودی – خروجی به کامپیوتر مرکزی متصل بوده و اطلاعات را جهت پردازش ، به واحد پردازشگر مرکزی ارسال می کنند .

ایستگاههای کاری در یک شبکه محلی به تنهایی قابل استفاده هستند و می توانند در سرعت پردازش ، مقدار حافظه ، برنامه های نصب شده و ابزارهای ذخیره سازی اطلاعات متفاوت باشند .

اغلب ایستگاههای کاری از یک سیستم عامل محلی (host) نظیر DOS و Windows یا OS/2 بهره می برند این سیستم عامل شرایطی را فراهم می کند تا ایستگاه کاری توانائی اجرای نرم افزارهای محلی را مستقلاً دارا باشد .

کارت های رابط شبکه

رابطی که جسم جدا از شبکه را به LAN متصل می سازد و آن را راه اندازی می کند ، کارت رابط شبکه یا آداپتور شبکه (Network Interface Adapter-NIC) نامیده می شود . یک NIC از شکاف های (SLOT) موجود بر روی برد اصلی کامپیوترها استفاده می کند . و باعث برقراری یک اتصال فیزیکی به رسانه انتقال یا کابل می شود . کارت شبکه ، باعث برقراری ارتباط مابین اجزاء شبکه از طریق سیگنال های خاص می شود . هر عنصری از شبکه محلی که دارای یک کارت شبکه باشد بعنوان یک گروه یا node شناخته می شود بطوریکه هر گروه از یک آدرس واحد برای مسیریابی اطلاعات استفاده می کند .

خرید فایل

گزارش کارآموزی طراحی فرایند تولید در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی طراحی فرایند تولید در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

هدف تحقیق: آشنایی با صنعت و ایمن سازی محیط کار و طراحی و ساخت قالبهای برش.

مانند تمامی مباحث طراحی ابزار اصول بر سر جای خود باقی است و این اصول باید توسط هر کارآموز جدی فرا گرفته شود هنگامیکه این اصول جزئی از روش تفکر عادی یک طراح شد آنگاه روش های میانبر و غیر معمول را نیز می توان به کار گرفت.

همچنین باید مورد خود طراحی قالب مراحلی که طراح قالب جهت سازماندهی قطعات مختلف از نظر شکل و اندازه به کار می برد و ترکیب و مونتاژ قطعات تا رسیدن به مجموعة‌ تعریف شده ای به نام قالب نیز مطالبی را دانست و نیز باید دانست که برای شروع طراحی قالب مراحل مشخصی را باید طی کرد.

1- یک طراحی خوب

2- کار با سرعت و بدون زحمت بسیار

3- تصحیحهای کم

4- ظاهر مرتب و منظم نقشه ها

5- قطعات قوی تر و با استحکام در قالب.

نتیجه: همچنین اشیای هر چه بیشتر دانشجویان با صنعت که با گذراندن دوره ی کارآموزی می توانند علاوه بر علم تئوری به علم فنی و عملی نیز دست یابند ونیز با توجه به عنوان رشته ی تحصیلی خود بتواند پروسه ی صنعتی را بررسی کند. و راهکارهایی جهت بهتر سازی محیط کار و کار با دستگاههای صنعتی جهت ایمن سازی هر چه بیشتر محیط کار انجام داد.

با CNC شدن ماشین می توان یک ماشین را چند کاره نمود مثلاً از ماشین تراش معمولی کار درل و فرز را نتیجه گرفت و لذا به این دلیل و به دلیل سرعت زیاد تولید ماشین تعداد ماشین های کارخانه را برای یک ظرفیت تولیدی معین کاهش داد که در نتیجه هزینه تعمیر و نگهداری غالباً در مجموع کمتر می شود و هزینه برق و اپراتور و سایر اقلام جنبی کاهش می یابد. ضمناً چون قطعه در یک مرحله برای خیر عملیات تنظیم و مرجع یابی می شود دقت تولید بالاتر می رود.

چون ماشین CNCمی تواند سریعاً برای تولید جدید آماده شود نیازی نیست قطعات زیادی را در یک مرحله تولید نمود.

و نیز با اهداف اتحادیه و تدابیر ایمنی و امنیتی می توان از حوادثی که در صنعت اتفاق می افتند جلوگیری کرد. که همه ی این تدابیر ملزم به هزینه کردن نفر اول کارخانه یعنی رئیس شرکت و اجرایی این تدابیر توسط مسئولین زیربط و همیاری کارگران به این تدابیر می باشد.

معرفی کارخانه

- شرکت میثاق ماشین قرن در جاده قدیم کرج خیابان 15 با سابقه ی بیش از 30 سال در جهت تولید قطعات ماشین آلات و سرویس دهی به شرکت هایی نظیر ایران خودرو ، سایپا دیزل – ساپکو – کرمان خودرو سازه گستر و دیگری کارخانه ها می باشد این شرکت قطعات مورد استفاده در ماشین ها اعم از سواری و باری و نیز طراحی انواع پرس ها و قطعات وزارت دفاع و نیز تراش کاری و فرز کاری انواع صفحات پولادی را انجام می دهد.

همچنین کارهای بازرسی در مورد قطعات ساخته شده توسط شرکت های مختلف را نیز توسط مهندسان بازرس نیز بر عهده دارد و می تواندبا دستگاههای فرز با اندازة 5/18 متری و میز قطعه گیر در اندازه های cm 170 300 600 cm 85 240 500 و پرسهای 200 و 1000 تن قطعات را پرس کند و دستگاه بورینگ با میز گردان و کارگیر cm 180 180 350 می تواند کارهای سوراخ کاری از بقل و تا عمق cm100/1 سوراخ کند و همچنین دستگاه دریل رادیال با بازوی cm250 و ارتفاع cm180 و جابجایی cm170 می تواند قطعات را بصورت عمودی سوراخ کاری کند.

هدف گزارش: آشنایی هر چه بیشتر با محیط های صنعتی و کارایی ماشینهای فرز CNC و NC و بورینگ رادیال و پرسهاو دانستن جزئیات ماشین ها و آشنایی با چگونگی کار دادن به دستگاه می باشد.

و در مموع بررسی موارد ناایمن در کارخانه و تهیه چک لیست بازرسی ایمنی جهت ایمن سازی محیط کار و نیز طراحی قالب های برش می باشد.

معرفی کارخانه و اهداف گزارش:

شرکت میثاق ماشین قرن در تهران – جادیه قدیم کرج – 65 متری فتح کوچه 15 تاسیس گردیده است این شرکت افتخاری از قبیل 30 سال سابقه خدمات رسانی را در پروندة خود دارد. این شرکت با سابقه بیش از 30 سال در جهت تولید قطعات ماشین آلات سرویس دهی به شرکت هایی نظیر ایران خودرو سایپا دیزل، ساپکو، ساپکو کرمان خودرو سازه گستر و دیگر کارخانه ها می باشد . این کارخانه قطعات مورد استفاده در ماشین آلات صنعتی و خودروهای سواری و باری و نیز طراحی انواع پرسها در تنا‍ژ مختلف و ادوات وزارت دفاع و نیز تراشکاری انواع صفحات ریلها قطعات نظامی و همچنین کارهای سوراخکاری بقلتراشی کفتراشی پرس را برای عموم را نیز انجام می دهد.

خرید فایل

گزارش کارآموزی طراحی مدار چاپی (طرز کار با نرم افزار PROTEL 99 SE)در 43 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی طراحی مدار چاپی (طرز کار با نرم افزار PROTEL 99 SE)در 43 صفحه ورد قابل ویرایش

مراحل نصب نرم افزار و طرز کارکرد آن کامل با تصویر

خرید فایل

مقاله تکنولوژی طراحی و تولید به کمک کامپیوتر (CADCAM)

مقاله تکنولوژی طراحی و تولید به کمک کامپیوتر (CADCAM)

1-1 تاریخچة CAD/CAM

در قرن 19 انقلاب صنعتی موجب رشد توان فیزیکی بشر شد. در قرن 20 نیز دومین انقلاب صنعتی با ظهور کامپیوترها به وجود آمده و قابلیت‌های فکری بشر را رشد داده است.

امروزه بدون استفاده از کامپیوتر نمی‌توان پروژه صنعتی مهمی را انجام داد. از اواخر دهه 50 میلادی با قوی شدن ظرفیت ذخیره و سرعت عملیات کامپیوترها، کاربرد آنها در پروژه های مهندسی به طور وسیعی روبه فزونی نهاد. مخصوصاً با ظهور تکنولوژی میکروالکترونیکی VLSI یا مدار مجتمع با مقیاس بسیار بزرگ، سخت‌افزار کامپیوتر هر روز ارزان و ارزان‌تر شد؛ به گونه‌ای که شرکت‌های صنعتی تمایل پیدا کردند، تا از قابلیت‌های آن استفاده کنند. به دلیل کوچک شدن سخت‌افزار کامپیوتر، این ابزار به سرعت در زمینه‌هایی از صنعت نفوذ کرد که به دلیل بزرگ بودن اندازة کامپیوترهای سنتی، امکان نفوذ چندانی نداشت. در نتیجه این تحولات در علم کامپیوتر، “طراحی به کمک کامپیوتر” و “تولید به کمک کامپیوتر” (CAD/CAM) به خاطر قابلیتی که در افزودن “بهره‌وری” داشت ،‌به سرعت در صنایع مهندسی مقبولیت یافت. همان‌طور که نام CAD/CAM نشان می‌دهد، این تکنولوژی می تواند چنین تعریف شود: “استفاده از کامپیوترها به منظور کمک به فرایند طراحی و تولید”؛ به عبارت دیگر CAD/CAM عبارت است از کابرد کامپیوترها در فرایند تولید قطعات مهندسی که از دفتر نقشه کشی شروع شده و پس از دپارتمان تولید، کارگاه ماشین، دپارتمان کنترل کیفیت، نهایتاً به انبار قطعات ساخته شده ختم می گردد.

این تکنولوژی روشی موثر، صحیح و رضایت‌بخش را برای طراحی و تولید محصولات با کیفیت عالی بیان می‌کند. CAD/CAM شامل دو بخش جداگانه به نام‌های ذیل می باشد:

1- طراحی به کمک کامپیوتر Computer Aided Desing

2- تولید به کمک کامپیوتر Computer Aided Manu facturing

این دوبخش در طی 30 سال گذشته به طور مستقل رشد کرده‌اند و هم اکنون هردوی آنها با هم تحت عنوان سیستم‌های CAD/CAM یکپارچه شده‌اند. معنای یکپارچگی این است که کلیه عملیات طراحی و تولید می تواند در یک سیستم واحد مورد نظارت و کنترل قرار گیرد.

طراحی به کمک کامپیوتر، اساساً بریک تکنیک متنوع و قدرتمند به نام گرافیک کامپیوتری (Computer Graphics) استوار است. گرافیک کامپیوتری عبارت است از ایجاد و دستکاری اشکال بر روی یک دستگاه نمایش به کمک کامپیوتر، گرافیک کامپیوتری در سال 1950 در دانشگاه ام.آی. تی آمریکا پایه‌ریزی شد و اولین تصاویر ساده برروی کامپیوتر «ویرل‌ونید» Whirlwind نمایش داده شد. با ظهور سخت‌افزار پیشرفته که حافظه و سرعت آن بالا و ارزان نیز بود، نرم‌افزارهای جدیدتری نیز در زمینه گرافیک به وجود آمدند. نتیجه چنین تحولی، کاربرد روزافزون CAD در صنعت بود. در آغاز، سیستم‌های CAD به صورت ایستگاههای نقشه‌کشی خودکاری بودند که در آن رسام‌های Plotter تحت کنترل کامپیوتر، نقشه‌های مهندسی را تولید می‌نمودند.

امروزه سیستم های CAD می‌توانند به مراتب بیشتر از نقشه‌کشی عادی کار انجام دهند. برخی از سیستم‌ها دارای قابلیت‌های تحلیلی نیز هستند . برای نمونه نرم‌افزارهایی از CAD وجود دارند که با روش المان محدود می توانند قطعات را از نظر مسائل تنش، حرارت و مسائل مکانیکی مورد تجزیه و تحلیل قرار دهند. همچنین نرم افزارهایی از CAD وجود دارند که می‌توانند حرکت قطعات را نیز مورد مطالعه قرار دهند. تولید به کمک کامپیوتر اساساً با ظهور کنترل عددی Numerical) Control) یا (NC) مطرح شد. در اواخر دهة 40 فردی به نام “جان پارسونز” Jon T.parsons روشی خاص برای کنترل یک ماشین ابزار ابداع کرد. در روش او کارت‌های سوراخ شده (Punched Cards) به کار برده شده بود. تا اطلاعات مختصاتی حرکت ماشین به آن ارائه گردد. در این حالت، امکان انجام ماشین‌کاری روی سطوح موردنظر توسط ماشین میسر می‌شد. با مشخص شدن مقادیر عددی برای حرکت محور ماشین ابزار، تحولی در حرکت مکانی ماشین ابزار ایجاد شد. اولین نمونه ماشین NC در سال 1952 ساخته شد. تا بتواند توانایی‌های آن را بیان کند. سپس، سازندگان ابزار و صنایع تولیدی متحداً ماشین‌های NC جدیدی متناسب با نیازهایشان ساختند. در اواخر دهة 50 کامپیوترها در دسترس بودند و مسلم شده بود که آنها می‌توانند مقادیر عددی مورد لزوم ماشین‌های کنترل عددی را تولید نمایند.

در این مرحله نیروی هوایی آمریکا با پرداخت مبالغ زیادی به دانشگاه ام.آی. تی خواستار طراحی یک برنامه‌نویس قطعه شد که بتواند برای تعریف حرکات هندسی ابزار، در ماشین‌های کنترل عددی به کار گرفته شود. نتیجه این کار پیدایش زبان APT [Auto matically Programed Tools] شد،‌که امروزه به عنوان زبان استاندارد ماشین NC ساخته شده است.

APT امکاناتی را فراهم می آورد که برنامه نویس قطعه می‌تواند میان دستورالعمل‌های ماشین‌کاری و ماشین ابزار ارتباط برقرار سازد. با ATP برنامه‌نویس می تواند اشکال ابزار، تلرانس‌ها،‌تعاریف هندسی، حرکات ابزار و فرامین کمکی ماشین را تعریف کند. تعدادزیادی زبان برنامه‌‌نویسی NC نیز براساس زبان APT بعداً به وجود آمدند. همانگونه که شرح داده شد، پیشرفت‌های اولیه CAM عمدتاً در حوزة کنترل عددی تمرکز داشته است. تا این اواخر، فرامین و دستور‌العمل‌های NC هنوز در دست انسان تولید و تصحیح می‌شدند.هم‌اکنون سیستم‌های CAM می‌توانند برنامه‌های NC را با درجه‌ای از صحت ودقت بالا تولید کنند و مسیر ابزار (Cutter Line) را برای مشخص شدن ترتیب مراحل ساخت روی صفحه تصویر Monitor سریعاً نشان دهند. برخی از این سیستم‌ها حتی قابلیت مدیریت کارخانه را نیز دارند؛ و جریان کار و مواد را در طول کارخانه هدایت می‌کنند. دست آورد تکنولوژیک جدیدی که به تدریج به جمع فعالیت‌های CAM پیوست، که در آن بازوهای متحرک خودکار، قطعات کاری و ابزارها را به کار می گیرند. ]رجوع به 1و 8[

2-1 مثالهایی کاربردی از تکنولوژی CAD/CAM در جهان

- درسیستم‌های اولیه CAD/CAM ، بیشتر تجهیزات حجیم بودند و قیمت بالای چند میلیون دلار داشتند. همچنین برای به کاربردن آنها نیاز به یک اپراتور بود که به کارهای برنامه‌ریزی و کاربرد کامپیوتر آشنایی داشته باشد. درنتیجه فقط شرکتهای بزرگ ساخت هواپیما و صنایع هوافضا و خودروسازی قادر به استفاده از آنها بودند؛ و هنوز هم بسیاری از تجیهزات سیستم‌های CAD/CAM تحت استفاده انحصاری این شرکت‌های بزرگ قرار دارد.

اما در حین سیر نزولی که در اندازه و قیمت این مجموعه روزبه روز صورت می‌گیرد، قدرت محاسباتی آنها بالا می‌رود. نتیجه این امر رشد و گسترش وسیع و سریع سیستم‌های مذکور در صنایع عمومی بود که از طریق وارد شدن این سیستم‌های مستقل و نه‌چندان هزینه بر که در آنها استفاده کننده می‌تواند عملیات طراحی خیلی پیچیده، تجزیه و تحلی و دیگر کارهای تولیدی را انجام دهد ،‌صورت گرفت. این امر یعنی بهره گیری از کامپیوترهای کوچک ،‌به استفاده کننده اجازه می‌دهد که بدون آموختن برنامه‌نویسی و نحوة‌ کاربرد کامپیوتر، از مزایای آن بهره بگیرد. اگرچه سیستمهای خیلی پیشرفته در کارخانه‌های بزرگ باقی می‌مانند، ولی بسیاری از کارخانه های کوچک که قبلاً توانایی خرید سیستم‌های CAD/CAM را نداشتند، هم‌اکنون جزواستفاده کنندگان این سیستم ‌ها می باشند. البته مهمترین انگیزه استفاده از CAD/CAM افزایش بهره‌وری Productivity مهندسی است. هزینه‌های بسیار زیاد تولید سنتی سفینه‌های فضایی، این کارخانه ها را واداشت که از چندین سال قبل برای تولید اقتصادی‌تر هواپیما، به فکر تجهیز کارخانه‌هایشان به سیستم‌ CAD/CAM بیفتند. به همین ترتیب ، صنایع خودروسازی این تکنولوژی را به عنوان بهترین راه ‌طراحی و تولید اتومبیل‌ها قلمداد کردند. طراحی وتولید به کمک کامپیوتر CAD/CAM ،‌امروزه ،‌به همة صنایع سرایت کرده است و در تولید بسیاری از محصولات به کار گرفته می شود.

خرید فایل

پایان نامه طراحی صنعتی (فنون فروشندگی)

پایان نامه طراحی صنعتی (فنون فروشندگی)

تاریخچه ایجاد شغل این شغل در جهان و ایران

طراحی صنعتی، حرفه‌ای است که با خلق مفاهیم جدید در حوزه‌های مختلف زندگی انسانی سروکار دارد. طراحی برابرنهاده یا معادلی است که برای واژه Design انگلیسی بکار رفته‌است، در حالی که Industrial design یکی از زیرشاخه‌های Design است. در حال حاضر آموزش طراحی صنعتی در ایران، با یک گرایش کلی و تحت عنوان کلی طراحی صنعتی انجام می‌شود.

تاریخچه

حرفه طراحی صنعتی، در پی انقلاب صنعتی در اروپا و بر اساس یک ضرورت بوجود آمد. تا پیش از رخداد انقلاب صنعتی، محصولات و کالاهای مصنوع مورد استفاده مردم، توسط هنرمندان و پیشه وران با استفاده از روشهای دستی و نه ماشینی و در مقیاس محدود ساخته می‌شدند. با ظهور ماشین و پدید آمدن روشهای تولید ماشینی، چهره مصنوعات دچار دگرگونی شد و مصنوعات دست ساز، آرام آرام جای خود را به مصنوعات زمختی می‌دادند که هیچ خبری از هنر هنرمند در آنها یافت نمی‌شد. همگی بدون توجه به زیبایی پیکره و صرفاً در جهت برآورده کردن نیازهای عملکردی طراحی و ساخته می‌شدند. در چنین وضعی بود که هنرمندان دست ساز با اعتراض به چنین نابسامانی خواستار طرد ماشین و فرزندان آن و بازگشت به اوضاع پیشین شدند. جنبش هنر و پیشه که سردمدار آن ویلیام موریس بود، در همین راستا شکل گرفت.

تاریخچه گروه طراحی صنعتی در ایران

رشته طراحی صنعتی در دانشگاه علم و صنعت ایران در سال 1372 ده سال پس از تاسیس این رشته در ایران در دانشکده معماری و شهر سازی بعنوان یک گروه آموزشی مستقل تاسیس و با پذیرش 43 دانشجو فعالیت خود را آغاز نمود. از تاریخ تاسیس و آغاز بکار این رشته تا سال 1384 در مجموع 450 نفر دانشجو (پسر- دختر ) پذیرفته شده اند که از این تعداد 234 نفر فارغ التحصیل شده و حدود 171 نفر نیز مشغول به تحصیل میباشند.

نوع شغل

شغل طراحی صنعتی در حال حاضر شغلی تولیدی،خدماتی محسوب می شود در صورتی که در گذشته این شغل تنها جنبه تولیدی داشت.

عمده یا خرده فروشی بودن شغل

طراحی صنعتی همان طور که از نامش پیداست ترکیبی است از هنر طراحی و آشنایی با صنعت.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول 2

مقدمه 3

تاریخچه ایجاد شغل 3

تاریخچه گروه طراحی صنعتی 4

نوع شغل 4

عمده یا خرده فروشی بودن شغل 4

فصل دوم 6

استانداردهای کاری برای طراحان صنعتی 7

حوزه ها یا استاندارد طراحی 8

مهارتهای نیروی کار 9

چه فرصتهایی شغلی برای طراحی صنعتی فراهم است؟ 12

توانایی های لازم 13

فصل سوم 14

بازارهای هدف کالا و کانال های بازار یابی 15

موقعیت شغلی در ایران کانال های بازار یابی 16

CRM در سازمانهای طراحی صنعتی 17

تاریخچه CRM 17

CRM 18

اهداف CRM 19

مزایای استفاده از سیستم CRM 20

پیش نیازهای فرهنگی ، سیاسی در شغل طراحی صنعتی 23

CRM و ERP در سازمانهای طراحی صنعتی 26

مصرف کنندگان نهایی در این شغل 30

فصل چهارم 31

خدمات پس از فروش محصولات 32

روش های جاری فعالیتها برای فروش محصولات 33

نحوه طراحی سازمان طراحی 35

فرصت های شغلی و نوع خدمات ارائه دهنده به مشتری 36

روشهای فروش جاری محصولات و نحوه تبلیغات 37

سهولت دسترسی مشتریان کالاهای صنعتی با بازار یابی صنعتی 38

فصل پنجم 44

خلاصه نتایج و پیشنهادات 45

پیشنهاداتی برای یک طراح خوب بودن 47

پیشنهاداتی برای طراحی محصول صنعتی برتر 48

توصیه هایی برای پیشرفت در این زمینه 51

چشم انداز آینده 53

منابع

خرید فایل