پایان نامه سیستم مدیریت خودروهای فرسوده

پایان نامه سیستم مدیریت خودروهای فرسوده

قسمتی از متن:

سیستم مدیریت خودروهای فرسوده

مطالعه بر روی روش های یک سیستم خودروهای فرسوده مانند چگونگی طراحی، چگونگی اجرا، نوع ابزار استفاده شده و تأثیر عوامل و رفتارشان در کارهای مختلف در مرحله بعدی قرار می‎گیرد.

نه تنها مسائل زیست محیطی از اهداف یک سیستم می‎باشد، همچنین اقتصاد یک سیستم نیز یک جنبة مهم می‎باشد. بنابراین، این تحقیق به جنبه های مالی و اقتصادی سیستم ها نیز می­پردازد. کلیه موارد به ما کمک می‌کند تا درک بهتر و عمیق تری از سیستم داشته باشیم. سایر جنبه ها. مانند رقابت، بازار فروش و مباحث بازرگانی تحت بررسی و مطالعه می‎باشد. ولی به علت محدودیتهای موجود، در این تحقیق از این جنبه ها صرفنظر می‎شود تا به سایر جنبه ها رسیدگی بهتری گردد.

انتخاب معیار برای گزینش کشورها:

انتخاب کشورهای برای بررسی سیستم های مدیریت خودروهای فرسودة آنها، بر اساس چند معیار می‎باشد یکی از مهمترین این معیارها عبارت است از: واردات خودروها می‎باشد. سعی بر آن است تا کشورهایی انتخاب گردند که واردات تقریباً شبیه به یکدیگر دارند و طول و مدت اجرای مدیریت خودروهای فرسوده در آنها طولانی باشد تا دارای خروجی زیادی باشیم و همچنین این سیستم ها دارای تنوع زیادی باشند تا بتوان ابزارهای زیادی را برای آنها آزمایش کرد و معیارهایی از این قبیل.

بر این اساس کشورهای زیر انتخاب گردیدند:

1- سوئد: که دارای سابقه زیاد در زمینه سیستم مدیریت خودروهای فرسوده دارد که این سابقه به سال 1975 برمی گردد. سیستم اولیه به صورت دستمزد و پاداش بود و از زمانیکه مسئولیت خودروهای فرسوده به دوش سازندگان افتاد یک سیستم جدید نیز به موازات آن شروع به کار کرد.

2- هلند: از سال 1995 شروع به سازماندهی دوباره خودروهای فرسوده خودکرد که اساس آن بر مبنای توافق بین دولت و یک شرکت خصوصی، ARN، که مسئولیت سازماندهی و مدیریت خودروهای فرسوده را دارد، می‎باشد.

3- آلمان: سیستم مدیریت خودروهای فرسوده این کشور به صورت اختیاری بود که از سال 1997 اجباری شد. در این سیستم مسئولیت تولید کنندگان پائین می‎باشد بنابراین کلیه هزینه ها به عهدة آخرین مالک می‎باشد.

قابل ذکر است که آلمان با توجه به دستور اتحادیه اروپا مبنی بر اینکه مسئولیت تولید کننده، سیستم خود را عوض کرده ولی از آنجا که این دستور از سال 2001 فعال شده، امکان بررسی خروجی های آن در این مدت کوتاه نمی باشد، بنابراین تمرکز بیشتر بر روی روش سابق می‎باشد.

4- فرانسه: سیستم مدیریت خودروهای فرسوده این کشور به صورت توافقات اختیاری می‎باشد که از تاریخ 1993 شروع به کار کرد. یک واحد به نام مدیریت انتشار (MD) به منظور گسترش صحیح، سلسله مراتب تصفیه خودروهای فرسوده دایر شده است. این واحد بر روی قسمتهای مختلف تصفیه خودرو از جمله اوراق کردن، بازیافت و بخصوص تکه کردن و پرس کردن نظارت دارد و جریان فیزیکی خودروهای فرسوده از خودروهای جمع شده توسط معامله گران تا سلسله مراتب دیگر را کنترل می‌کند.

5- انگلستان: سیاست این کشور بر اساس توافق بین صنایع مختلف بازیافت کننده می‎باشد. بعلاوه یک تعهد در همة قسمتهای مدیریت سیستم های فرسوده را هدایت می‌کند و سیستم مدیریت مشخصی وجود ندارد.

4-1- محدودیتها:

در طول انجام پروژه به چندین محدودیت برخورد کردیم که بطور مختصر عبارت است از دسترسی به اطلاعات، اعتبار اطلاعات، محدودیت زبانی، محدودیت زمانی.

1- دسترسی به اطلاعات: در پاره ای از موارد جمع آوری و دسترسی به اطلاعات سخت و غیرممکن می‎باشد بخصوص وقتی که این اطلاعات محرمانه باشند.

2- اعتبار اطلاعات: در بعضی موارد ممکن است اطلاعات جمع آوری شده دارای اعتبار نباشند مخصوصاً زمانیکه در بعضی از موارد با تناقض برخورد می کنیم. در نتیجه قضاوت برای اینکه بدانیم اطلاعات درست است یا نه سخت می‎باشد.

3- زبان: بعضی از اطلاعات موردنظر به زبان اصلی بعضی از کشورها می‎باشد و دستیابی به آن سخت است مانند بعضی از کارخانجات ژاپنی که اکثراً با این مشکل مواجه می شویم.

4- زمان: مهمترین محدودیت از نظر زمانی می‎باشد که باعث می‎شود اهداف پروژه محدودتر گردد.

5-1- متدولوژی

در این تحقیق از متد زیر استفده گردیده است:

(1) مرور ادبیات سیاست پایدار مواد زائد و مشکلات زیست محیطی مربوط به موضوع خودروهای فرسوده به منظور گسترش معیارهای ارزیابی سیستم

(2) مطالعه سیستم های خودروهای فرسوده در چندین کشور مختلف از جمله ایران

(3) ارتباط با قسمتهای مختلف که نقش هایی را در این سیستم ایفا می‌کنند.

(4) آنالیز اطلاعات جمع آوری شده

مرور بر ادبیات سیاست پایدار مواد زائد:

مطالعات تئوریک بر روی مفهوم سیاست پایدار مواد زائد و ضرورت آن، در طبقه بندی مدیریت مواد زائد، ضروری می‎باشد. در این تحقیق سیاست های بکار گرفته شده در زمینه مواد زائد کشورهای مختلف بررسی می گردد. همچنین در این تحقیق ابزار و وسایل اجرای این سیاستها بررسی می گردد. مطالعه بر روی این ابزار این امکان را به ما می‎دهد تا درک بهتر و بیشتری از خروجی های آن در زمینه خودروهای فرسوده داشته باشیم. چندین خصوصیت از سیاست پایدار مواد زائد، اهمیت زیادی دارند و اطلاع از آنها جهت انتخاب ابزارهای موجود ضروری می‎باشد. بنابراین مطالعه این خصوصیات که در تحقیقات گذشته مورد بررسی قرار گرفته اند امری ضروری به نظر می رسد.

در زمینه معیارهای زیست محیطی نیز باید مطالعاتی صورت بگیرد تا به معیارهای سیاست پایدار مواد زائد، معیارهای زیست محیطی نیز اضافه گردد و باعث بهبود معیارها در زمینه خودروهای فرسوده گردد. سرانجام، معیارهای انتخاب شده معیارهایی هستند که از همه مناسب تر به نظر می رسند.

مطالعه بر روی سیستم های خودروهای فرسوده کشورهای مختلف

بعد از انتخاب کشورها، انواع اطلاعات مختلف جمع آوری می‎شود. منابع اصلی اطلاعات و داده ها شامل موارد زیر می‎باشد. مقالات و مدارک منتشره توسط سایرین، اطلاعات اینترنتی از سازمانهای مختلف، شرکت ها و منابع دولتی، اطلاعات آماری از اینترنت که از منابع و سازمانهای آماری بدست آمده، گزارشات سالیانه از سازمانها و تولید کنندگان خودرو در سراسر جهان و غیره.

سیستم ایران نیز مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق وضعیت کنونی ایران و راهکارهایی جهت بهبود آن مورد بررسی قرار گرفته است.

ارتباط با اشخاصی مرتبط با موضوع خودروهای فرسوده

از این قسمت می‎توان به عنوان یکی از قسمتهای اصلی نام برد. در زمانیکه تحقیقات انجام می‎گیرد با اشخاص مرتبط با موضوع تحقیق نیز ارتباط برقرار می‎شود. این قسمت می‎تواند در چند زمینه کمک ساز باشد؛ واضح سازی اطلاعات، بدست آوردن اطلاعات مهم، جستجو در زمینه اطلاعات مهم و سری مانند خودروهای ترک شده و متروک، برخوردار شدن از نظرات این اشخاص و غیره از جمله سودهای این ارتباط می‎باشد. جمع آوری و ارتباطات با این اشخاص می‎تواند به طرق مختلف صورت گیرد از جمله تماس با Email ، تماس تلفنی، شرکت در همایش ها و انجمن ها و … را می‎توان نام برد.

آنالیز اطلاعات گردآوری شده:

چندین روش برای آنالیز اطلاعات بدست آمده وجود دارد که از آنان در این تحقیق استفاده شده است.

(1) بحث آنالیزی بر روی یافته های سیستم های کشورهای مختلف و مکانیزمهای اقتصادی و مالی آنها

(2) آنالیز سیستم ها براساس معیارهای انتخابی از قبیل تاثیرات زیست محیطی- تاثیرات اقتصادی- پایش- تحریک نوآروی و ابداع

(3) بحث در تعیین فاکتورهای مؤثر برای داشتن یک سیاست پایدار و مؤثر در زمینه خودروهای فرسوده

6-1 - ساختار تحقیق

این تحقیق از چندین قسمت تشکیل شده است. بخش اول به معرفی می پردازد. در بخش دوم دربارة مفاهیم سیاست پایدار مواد زائد و ابزارهای دسترسی به آن می‎پردازیم در این بخش همچنین خصوصیات یک سیاست پایدار در زمینه خودروهای فرسوده بررسی قرار می‎گیرد. در بخش سوم به ارزیابی و چگونگی کارکرد سیستم خودرو فرسوده و چارچوب کارکرد آن می‎پردازیم و با سلسله مراتب بازیافت خودروهای فرسوده، خصوصیات بخش های مختلف آن و بعضی از مشکلات و زحماتی که این سیستم دربردارد و غیره آشنا می شویم. در این بخش با قوانین موجود نیز آشنا می شویم در بخش های بعدی به بررسی سیستم های کشورهای مختلف می‎پردازیم. در هر مورد به مطالعه و بررسی قانونهای موجود، سیستم های مورد استفاده در زمینه خودروهای فرسوده و مکانیزم مالی هر کشور در این زمینه می‎پردازیم. در بخش بعدی به فاکتورهای مؤثر در زمینه مدیریت خودروهای فرسوده می‎پردازیم و در آخر به سیستم موجود در کشور و پیشنهادهای مربوطه می‎پردازیم.

خرید فایل

پایان نامه تحلیل بررسی بهسازی و نوسازی بافتهای فرسوده شهر نقده

پایان نامه تحلیل بررسی بهسازی و نوسازی بافتهای فرسوده شهر نقده

مقدمه

« شهر پدیده ای است « مکانی – زمانی » که در نقطه ای خاص ایجاد شده ، در فضای تکامل یافته و با گذشت زمان ، رشد یافته است .

این امر سبب شده است که در هر مقطعی از تاریخ ، شهر بتواند دگرگونیهای کمی خود را به تغییرات کیفی مورد نیاز عصر خویش تبدیل کند ، از عرصه های عینی در گذرد و به محدوده های ذهنی پای گذارد ، از محدوده های زمانی خاص و خطرات ناشی از آنها عبور کند و به عرصه های زمان تاریخی و خاطرات منبعث از آن وارد شود . ( حبیبی ، 231 )

در روند پویایی فیزیکی شهر ، سیمای ظاهری محله های شهر جدید به شدت و سرعت تغییر یافته و بافت غیر هندسی و ارگانیک قدیمی به تدریج توسط بافت شبکه ای ، خیابان های هندسی و سلسله مراتبی و تناسب عرصه و اعیان با ضوابط وملاک های ویژه جایگزین می شود . اصولاً بافت قدیمی و فرسوده ، بافتی است که در فرآیند زمانی طولانی شکل گرفته و تکوین یافته و امروز در محاصره تکنولوژی عصر حاضر گرفتار گردیده است . اگر چه این بافت در گذشته به مقتضای زمان دارای عملکردهای منطقی و سلسله مراتبی بوده ولی امروز از لحاظ ساختاری و عملکردی دچار کمبودهایی می باشد و آن گونه که می بایست جوابگوی نیاز ساکنین خود نمی باشد . ( حبیبی و دیگران ، 1386 ، 16 )

این گونه بافت ها بدون طرح و نقشه قبلی شکل گرفته و تغییر و تحول یافته و توان جوابگویی به نیازهای زندگی امروزین را ندارد . معابر این گونه بافت ها با توجه به مقیاس انسان و ( احیاناً چهار پایان برای حمل بار ) شکل گرفته اند و تحمیل شدن ماشین ، که جزء لاینفک زندگی امروزه می باشد ، سبب شکل گیری تعارض های اساسی گشته است . علاوه بر مشکل عدم دسترسی مناسب ساکنین به محل سکونت خود ، شبکه معابر این بافت ها امکان دسترسی خدمات شهری نظیر جمع آوری زباله ، آتش نشانی ، اورژانس و ........ را بسیار سخت می سازد . (حبیبی و دیگران ، 1386 ، 17 )

فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

فصل اول : کلیات تحقیق

1 – 1 طرح مسأله ................................................................................................................. 2

1 – 2 اهمیت و ضرورت تحقیق ................................................................................................ 4

1 – 3 پیشینه تحقیق................................................................................................................. 6

1 – 4 سؤالات تحقیق .............................................................................................................11

1 – 5 فرضیه ها.................................................................................................................. 12

1 – 6 اهداف تحقیق ............................................................................................................. 12

1 – 7 روش تحقیق ...............................................................................................................13

1 – 8 قلمرو تحقیق .............................................................................................................. 13

1 – 9 تنگناها و محدودیتهای تحقیق .......................................................................................... 14

فصل دوم : تعاریف ، مفاهیم و مبانی نظری تحقیق

2 – 1 تعریف شهر ............................................................................................................... 16

2 – 2 برنامه ...................................................................................................................... 17

2 – 3 برنامه ریزی.............................................................................................................. 17

2 – 3 – 1 انواع برنامه ریزی..................................................................................................18

2-3-1- 1 برنامه ریزی از نظر مدت اجرا ................................................................................. 18

2-3-1-2 برنامه ریزی از نظر سطوح برنامه ریزی .................................................................... 19

2-3-1-3 برنامه ریزی در ابعاد فضایی..................................................................................... 19

2-3-1-4 برنامه ریزی از نظر هدف ........................................................................................ 20

2-4 بافت شهری ................................................................................................................. 21

2-5 شبکه دسترسی .............................................................................................................. 22

2-5-1 سلسله مراتب شبکه ارتباطی که بیشتر جنبه غیر محلی دارد .................................................. 22

2-5-2 سلسله مراتب شبکه دسترسی سواره که جنبه محلی دارد ....................................................... 23

2-5-3 تعاریف سلسله مراتب شبکه ارتباطی از نظر وظیفه و اهمیت ................................................. 23

2 – 6 سیستم های ارتباط شبکه ارتباطی .................................................................................... 24

2-6-1 سیستم شعاعی ........................................................................................................... 24

2-6-2 سیستم شطرنجی ......................................................................................................... 24

2-6-3 سیستم حلقوی ............................................................................................................ 25

2-7 واژه فرسایش و فرسودگی ............................................................................................... 25

2-8 بافت فرسوده شهری و ویژگی های عمومی آن ...................................................................... 28

2-8-1 معیارهای اساسی شناسایی و تشخیص بافتهای فرسوده شهری ................................................ 28

2-8-2 بافت فرسوده شهری از منظر شهرسازی .......................................................................... 28

2-8-3 بافت فرسوده از دیدگاه طرح جامع فرمانفرمایان.................................................................. 29

2-8-4 بافتهای فرسوده شهری از نظر وزارت مسکن و شهرسازی .................................................. 30

2-9 انواع بافت های فرسوده ................................................................................................... 31

2-9-1 بافت های دارای میراث شهری ...................................................................................... 31

2-9-2 بافت های شهری ( فاقد میراث شهری ) ........................................................................... 31

2-9-3 بافت های حاشیه ای ( سکونتگاه های غیر رسمی ) ............................................................. 31

2-10 انواع مداخله ............................................................................................................... 32

2-10-1 بهسازی ................................................................................................................. 32

2-10-2 نوسازی ................................................................................................................. 32

2-10-3 بازسازی................................................................................................................. 33

2-10-4 ساماندهی ............................................................................................................... 33

2-11 انواع مداخله در بافت های کهن شهری .............................................................................. 35

2-11-1 مداخله نوگرایانه ...................................................................................................... 35

2-11-2 مداخله فرهنگ گرایانه .............................................................................................. 36

2-11-3 مداخله فرانوگرایانه .................................................................................................. 36

2-11-4 مداخله مردم گرایانه ...................................................................................................36

2-12 روند بهسازی و نوسازی شهرهای ایران قبل از انقلاب .......................................................... 37

2-12-1 اولین اقدامات بهسازی و نوسازی شهرهای ایران پیش از سال 1300 ( خورشیدی ) و تأثیر آن بر کالبد و فضاهای شهری ................................................................................................................ 37

2-12-2 سیاست ها و برنامه های دوره پهلوی اول ( 1320-1300 )................................................ 38

2-12-3 سیاست ها و برنامه های بهسازی و نوسازی ( 1357 – 1320 ) ......................................... 39

2-12-3-1 برنامه اول عمرانی ( 1334-1327) ........................................................................ 40

2-12-3-2 برنامه دوم عمرانی ( 1341-1334) ......................................................................... 40

2-12-3-3 برنامه سوم عمرانی ( 1346-1341) ........................................................................ 40

2-12-3-4 برنامه چهارم عمرانی ( 1351-1352) ..................................................................... 40

2-12-3-5 برنامه پنجم عمرانی ( 1356-1352) ........................................................................ 41

2-13 برنامه های عمرانی بعد از انقلاب در ارتباط با بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده.................... 41

2-13-1 برنامه اول توسعه اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی کشور ( 1372 – 1368 ) .......................... 41

2-13-2 برنامه دوم توسعه اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی کشور ( 1377-1373 ) ............................. 42

2-13-3 برنامه سوم توسعه اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی کشور ( 1383-1379) ............................. 42

2-13-4 برنامه چهارم توسعه اقتصادی،اجتماعی،فرهنگی کشور(1388-1384)( برنامه ملاک عمل فعلی)..................................................................................................................................42

فصل سوم : ویژگی های جغرافیایی منطقه و شهر نقده

3-1 بررسی موقعیت طبیعی ، اجتماعی و اقتصادی استان آذربایجان غربی ......................................... 45

3-1-1 وضعیت طبیعی استان ................................................................................................. 45

3-1-1موقع ریاضی و نسبی استان........................................................................................... 45

3-1-1-2 اقلیم استان ............................................................................................................. 45

3-1-1-3 وضعیت ژئومورفولوژیکی و زمین شناسی استان............................................................. 46

3-1-2 وضعیت اقتصادی استان ............................................................................................... 46

3-1-3 وضعیت اجتماعی و جمعیتی و بوم شناختی ....................................................................... 47

3-2 بررسی موقعیت طبیعی – اجتماعی و اقتصادی شهرستان نقده ................................................... 50

3-2-1 موقعیت ریاضی و نسبی نقده ........................................................................................ 50

3-2-2 زمین شناسی منطقه نقده ............................................................................................... 52

3-2-3 مشخصات کلی اقلیم..................................................................................................... 54

3-2-3 -1 بارش ..................................................................................................................54

3-2-3-2 دما........................................................................................................................55

3-2-3-3 نم نسبی................................................................................................................. 55

3-3 سوابق تاریخی................................................................................................................56

3-3-1 نقده در گذر تاریخ........................................................................................................56

3-3-2 وجه تسمیه..................................................................................................................57

3-3-3 نقده در مسیر پویایی و تکامل شهری.................................................................................58

3-3-4 نشانه های شهری.........................................................................................................59

3-4 تحولات جمعیتی و توسعه شهری.........................................................................................59

3-4-1 تحولات جمعیتی...........................................................................................................59

3-4-2 ویژگی های اشتغال نقده.................................................................................................61

فصل چهارم : بررسی و تحلیل بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده شهر نقده (تأکید بر خیابانها و راههای دسترسی)

مقدمه..................................................................................................................................63

4-1 محدوده بافت کل شهر نقده ................................................................................................ 64

4-2 بررسی حمل و نقل و پایانه شهر نقده................................................................................... 66

4-3 تعیین محدوده بافت فرسوده شهر نقده ...................................................................................66

4-4 عوامل سازمان دهنده سیمای شهر........................................................................................69

4-5 کیفیت کالبدی شهر نقده.....................................................................................................70

4-5-1 بررسی مصالح ساختمانی در سطح کلیه ابنیه حوزه بافت های فرسوده شهر نقده......................... 70

4-5-2 بررسی مصالح کل ابنیه زیر حوزه A بافتهای فرسوده شهر نقده.............................................. 73

4-5-3 بررسی مصالح ساختمانی ابنیه زیر حوزه B بافتهای فرسوده شهر نقده...................................... 74

4-5-4 بررسی مصالح ساختمانی کل ابنیه زیر حوزه نفوذ C بافتهای فرسوده شهر نقده........................... 76

4-5-2 بررسی دانه بندی قطعات در سطح کل ابنیه بافتهای فرسوده شهر نقده........................................77

4-5-2-1 بررسی وضع دانه بندی کل ابنیه زیر حوزه A بافت های فرسوده شهر نقده............................. 79

4-5-2-2 بررسی وضع دانه بندی کل ابنیه زیر حوزه B بافت های فرسوده شهر نقده..............................80

4-5-2-3 بررسی وضع دانه بندی کلیه ابنیه زیر حوزه C بافت های فرسوده شهر نقده............................ 82

4-5-3 بررسی قدمت ابنیه کل بافت های فرسوده شهر نقده.............................................................. 83

4-5-3-1 بررسی قدمت ابنیه زیر حوزه A بافتهای فرسوده شهر نقده................................................. 84

4-5-3-2 بررسی قدمت ابنیه زیر حوزه B بافت های فرسوده شهر نقده..............................................85

4-5-3-3 بررسی قدمت ابنیه زیر حوزه C بافت های فرسوده شهر نقده...............................................86

4-5-4 بررسی کیفیت ابنیه به لحاظ پایداری در سطح کل بافت های فرسوده شهر نقده..............................86

4-5-4-1 بررسی کیفیت ابنیه به لحاظ پایداری زیر حوزه A بافت های فرسوده شهر نقده........................ 88

4-5-4-2 بررسی کیفیت ابینه به لحاظ پایداری زیر حوزه B بافت های فرسوده شهر نقده........................ 89

4-5-4-3 بررسی کیفیت ابنیه به لحاظ پایداری زیر حوزه C بافت های فرسوده شهر نقده.........................90

4-5-5 بررسی تعداد طبقات ابنیه در سطح کل بافت های فرسوده شهر نقده...........................................90

4-5-5-1 بررسی تعداد طبقات ابنیه در زیر حوزه A بافت های فرسوده شهر نقده.................................91

4-5-5-2 بررسی تعداد طبقات ابنیه در زیرحوزه B بافت های فرسوده شهر نقده...................................92

4-5-5-3 بررسی تعداد طبقات ابنیه در زیر حوزه C بافت های فرسوده شهر نقده................................. 93

4-6 بررسی و تحلیل بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده شهر نقده.................................................93

4-6 -1 محدوده A ............................................................................................................. 94

4-6-2 محدوده B ............................................................................................................... 94

4-6-3 محدوده C................................................................................................................ 95

4-7 بررسی خیابان ها و راه های دسترسی................................................................................100

4-7-1 خیابانها و گذرگاه ها ..................................................................................................100

4-7-1-1 محورهای فعالیتی.................................................................................................. 100

4-7-1-2 محورهای حرکتی و ترافیکی.....................................................................................100

4-7-1-3 گره های فعالیتی.....................................................................................................101

4-7-1-4 گره های حرکتی.....................................................................................................101

4-7-1-5 بررسی کوچه های محدوده های فرسوده..................................................................102
4-7-1-6 پوشش گیاهی در محدوده مورد مطالعه........................................................................ 103

4-8 شکل شهر نقده............................................................................................................. 103

4-9 شبکه عبور و مرور موجود و پیشنهادی.............................................................................103

4-10 سلسله مراتب شبکه دسترسی نقده.....................................................................................106

4-10-1 خیابانهای پیرامونی شهر در طول زمان دارای خیابانهای عریض شده اند.................................106

4-10-2 خیابانهای مرتبط با مرکز نقده که معمولاً عرضی حدود 20 متر دارند.................................... 106

فصل پنجم: جمع بندی و نتیجه گیری ، آزمون فرضیه ها ، راهکارها و پیشنهادها

5-1 جمع بندی و نتیجه گیری.................................................................................................115

5-2 آزمون فرضیه ها..........................................................................................................117

5-3 پیشنهادها و راهکارها....................................................................................................120

فهرست منابع و مأخذ............................................................................................................123

چکیده انگلیسی

فهرست شکل ها

4 – 1 شکل بهسازی ساختمان شهرداری نقده در محدوده A .......................................................... 94

4 – 2 شکل با زمینه ، تضاد در نوع و فرم شکل گیری کالبدی آن در محدوده B. ............................... 95

4 – 3 شکل نوسازی مسجد اهل تسنن محدوده C ........................................................................ 96

4- 4 شکل احداث خیابان جدید در محدوده C .............................................................................. 97

4 – 5 شکل نوسازی فلکه وحدت در محدوده C ........................................................................... 98

4 – 6 شکل کاربری فرهنگی در محدوده C ............................................................................... 99

4 – 7 شکل کوچه های فرسوده و قدیمی در محدوده C................................................................. 102

خرید فایل

پایان نامه مشکلات بافتهای فرسوده درشهرهای بزرگ

این فایل در قالب ورد و قابل ویرایش در 155 صفحه می باشد.   فهرست مطالب ۱-۱- طرح مسأله ۱۰ ۱-۲-ضرورت تحقیق ۱۰ ۱-۳-اهداف تحقیق ۱۱ ۱-۴- سوالات تحقیق ۱۱ ۱-۵- فرضیات تحقیق ۱۱ ۱– پیشینه تحقیق ۱۲ روش تحقیق ۱۲ ۱-۸-محدودیتهای تحقیق ۱۳ ۲-مبانی نظری ۱۵ ۲-۱- تعاریف ۱۵ ۲-۲- بافت ۱۵ ۲-۲-۱- بافت وفرسودگی ۱۶ ۲-۲-۲- انواع بافت شهری ۱۶ الف- بافت تاریخی، هسته اولیه شهر ۱۶ ب-بافت قدیمی شهر ۱۶ ج-بافت میانی شهر ۱۷ چ-بافت جدید شهری ۱۷ ح-بافت پیرامونی شهر ۱۸ خ-بافت اقماری یا گسترش ناپیوسته شهر ۱۸ د-گسترش متروپلی شهر بهمراه ایجاد شهرهای جدید ۱۹ ۲-۳- فرسودگی ۲۰ ۲-۳-۱- گونه های بافتهای فرسوده ۲۰ الف)بافتهای دارای میراث شهری ۲۱ ب)بافتهای شهری (فاقد میراث شهری) ۲۱ ج)بافتهای حاشیه ای (سکونتگاههای غیررسمی) ۲۱ ۲-۴- شناسه ها ۲۲ ۲-۴-۱- شناسه های شناخت محدوده بافتهای فرسوده ۲۲ الف-شکل کالبدی ۲۳ ب- انسجام بافت و ا ...

دانلود مطالعات تدقیق و بهنگام‌سازی بافت فرسوده شهر اصفهان

در اینجا فایل کامل گزارش جلد دوم مطالعات تدیقی و بهنگام‌سازی بافت فرسوده شهر اصفهان با عنوان " شناسایی و معرفی محدوده های بافت فرسوده حوزه شمال( مناطق 7، 8، 12 و 14)" برای دانلود قرار داده شده است. این گزارش مطالعاتی با فرمت PDF و در 146 صفحه می‌باشد. در ادانه در صورت تمایل می توانید این فایل گزارش را از فروشگاه خریداری و بلافاصله فرمایید. ...

دانلود طرح نوسازی بافت فرسوده شهر اصفهان

در اینجا  دفترچه مطالعاتی چکیده گزارش مطالعات طراحی شهری و تعریف پروژه های نوسازی محدوده قلعه  از طرح نوسازی بافت فرسوده شهر اصفهان برای دنلود قرار داده شده است. این گزارش در 45 صفحه و با فرمت PDF می باشد. در ذیل فهرست مطالب کامل آن آمده است. در صورت تمایل می توانید این فایل را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید. ...

دانلود شیپ فایل GIS کامل بلوک‌های بافت فرسوده شهر تهران

در اینجا شیپ فایل GIS کامل بلوک‌های بافت فرسوده شهر تهران برای دانلود قرار داده شده است. این  شیپ فایل دارای Attribute Table کامل می باشد. فایل پیش نمایش نشان داد شده مربوطه به همین فایل می باشد. در صورت تمایل می  توانید این فایل را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید. ...

دانلود مقاله استفاده از لاستیکهای فرسوده در بتن

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *   فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )   تعداد صفحه :  1       مقدمه در هر سال فقط در ایالات متحده  ۲۵۰  میلیون تایر فرسوده به وزن بیش از  ۳  میلیون تن جمع آوری می شود. همچنین یکی از بزرگترین چالشهای محیط زیستی موجود در اطراف کلان شهرها در جهان نحوه بازیافت و حذف مواد لاستیکی زائد از چرخه زیست محیطی می باشد. یکی از راه حلهای که برای حل این مشکل پیشنهاد شده است استفاده از ذرات لاستیک تایر بعنوان یک ماده افزودنی در مصالح بر پایه سیمان است. ...

نقش ساماندهی بافت های فرسوده در توسعه پایدار شهر اردبیل

پایان نامه کارشناسی ارشد جغرافیا گرایش برنامه ریزی شهری همراه با پرسش نامه 156 صفحه چکیده: توسعه پایدار از جمله مفاهیمی است که چند دهه ای است با توجه به تأثیرات منفی و گاه جبران ناپذیر طرح های توسعه ، در مجامع جهانی مورد توجه جدی قرار گرفته است. می توان گفت که بهسازی و نوسازی با هدف های توسعه پایدار هماهنگی فراوانی دارد. در این میان شهر اردبیل با داشتن پیشینه تاریخی کهن و دارا بودن ارزش های مذهبی و فرهنگی ، محیطی و گردشگری از آن دسته از شهرهایی است که نمی توان بی اعتنا از کنار فرسودگی بخش های مرکزی و میانی با وسعتی حدود 536 هکتار و محجور ماندن فضاها و مجموعه های ارزشمند آن گذشت. در پژوهش حاضر با استفاده از روش تحلیلی و پژوهشی – کتابخانه ای با طرح پرسشنامه با هدف شناسایی شاخص های توسعه پایدار شهری و بررسی میزان تطبیق طرح بهسازی و بازسازی بافت های فرسوده اطراف بقعه شیخ ص ...

تحقیق مشکلات بافتهای فرسوده درشهرهای بزرگ

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات150     مشکلات بافتهای فرسوده درشهرهای بزرگ همواره یکی ازدغدغه های مردم ومدیران شهری بوده است، زیرا سکونت وکار دراین نوع بافتهای شهری هرگز بازدهی مطلوب را ندارند زیرااستاندارهای مسکن زندگی درآنها بدلیل فرسودگی شدید یا نسبی بسیار پایینتر از قسمتهای دیگر شهر میباشد. بافت فرسوده شهری به بافتی اطلاق میشود که از ابعاد کیفی وکمی وهمچنین ازلحاظ تجهیزات و تأسیسات شهری در سطح پایین قرار گرفته باشد مشکلات اصلی اینگونه بافتها بهنگام مخاطرات طبیعی بروز میکند که باید توجه مسئولین بیشتر متوجه اینگونه بافتها باشد عنوان بافت فرسوده شهری به با فتی اطلاق میشود که از ابعاد کیفی وکمی مسکن وتاسیسات وتجهیزات وابسته به آن درسطح بسیار پایینی از برخورداری است.این بافت بعنوان بافتی ناکارآمد معرفی میشود واز اینرو مساله بهبود بخشیدن به آن روی مینماید. این بهسازی بسته ...

اثربخشی مقررات طرح های تفصیلی بر نوسازی و بهسازی بافت فرسوده شهر اصفهان

  اثربخشی مقررات طرح های تفصیلی بر نوسازی و بهسازی بافت فرسوده شهر اصفهان 304 صفحه چکیده: با توجه به مشکلات موجود در شهرهای بزرگ مانند گسترش شهر بر روی اراضی باارزش کشاورزی پیرامون و فرسودگی فضایی – کالبدی بافتهای درونی شهر، لزوم اتخاذ روشها و راهبردهایی جهت برقراری توسعه پایدار شهرها بیش از پیش ضرورت دارد. در این خصوص راهبرد توسعه درون زای شهری، یعنی توجه به بهسازی بافت و نوسازی در بافتهای درونی و فرسوده شهرها- بدلیل وجود توانهای بالقوه و بالفعل موجود در آنها - روشی است که می تواند معضلات فضایی و کالبدی شهرها را حل نماید. اما یکی از موانع دسترسی به توسعه پایدار دورنی شهرها در این بافتها ضوابط و مقررات طرح های تفصیلی می باشد که در اغلب موارد، بدون مبانی علمی و تخصصی ، به عنوان مانعی دست و پاگیر جهت نوسازی اینگونه بافت ها می باشد. از جمله این ضوابط و مقررات، ضوابط ارتفاعی ...