بررسی حمل و نقل در کشور روسیه

تاریخچه حمل و نقل در روسیه

سیستم حمل و نقل در دوره اتحاد جماهیر شوروی در قالب انحصارات عمودی یکپارچه کنترل شده توسط دولت مرکزی سازمان یافت.

بنابراین، برای مثال، آژانس اجریایی صاحب امتیاز بود و فرودگاه ها، خطوط هوایی ،شرکت های هواپیمایی و شرکت های که هواپیما را تولید می کنند

را اداره می کرد.زیرساخت به طور جدی در اواخر دوره شوروی فرسایش یافته و نیاز به نوسازی و اصلاحات دارد در حالی که روسیه به شدت وابسته به سرمایه گذاری خارجی و کمک او است.

حمل و نقل جاده ای (راه) یکی از کم استفاده ترین (کم اشکال ترین) سیستم های حمل و نقل مورد استفاده در اتحاد جماهیر شوروی بود

که این ویژگی در فدراسیون روسیه همواره وجود داشت.صنعت خودرو سازس در روسیه تاکید کمی بر تولید اتومبیل و دیگر شیوه های حمل و نقل شخصی داشت

.وسیله نقلیه متعلق به بخش خصوصی خیلی کم بود.بنابراین، تقاضا برای ساخت و ساز جاده کم بود.تسلط بر راه آهن برای حمل و نقل محموله نیز باعث می شد

که تقاضا برای ساخت و ساز جاده ها محدود شود.در سال 1995، روسیه 934.000 کیلومتر از جاده ها، را احداث کرد

درحالی ه ایالات متحده در امریکا 6،3 میلیون کیلومتر از جاده هایشان را احداث کرده بودند.در روسیه، 209.000 کیلومتر،

غیر مسطح است( ناهموار) و 445.000 کیلومتر برای استفاده عمومی در دسترس نیست زیرااین مساحت از اراضی در خدمت صنایع خاص و یا مزارع قرار دارد.

بانک جهانی تخمین زده است که در بیست سال مطالبات از اقتصاد جدید روسیه سهم سیستم حمل و نقل جاده از سال 1992 سطح خود را از 13 درصد به 41 درصد افزایش دهد.

با این حال، در سال 1992 حدود 38 درصد از سیستم بزرگراه روسیه نیاز به بازسازی و یا نوسازی، و 25 درصد دیگر نیاز به تعمیر داشت.

خرید فایل

بررسی عوامل موثر بر توسعه صنعت کامپیوتر ( نرم افزار و سخت افزار ) بر اشتغال و اشتغال زایی در کشور

فهرست مطالب

فصل اول

1-1- مقدمه

1-2- تعریف موضوع

3-1- اهمیت و ضرورت

4-1- اهداف تحقیق

5-1- فرضیات تحقیق

6-1- محدودیت تحقیق

7-1- تعریف واژه ها و اصطلاحات

فصل دوم

1-2 مقدمه

تعریف فناوری اطلاعات و ارتباطات

2-1-2- مزایای فناوری اطلاعات و ارتباطات

3-1-2- فعالیت ها و صنایع وابسته با فناوری اطلاعات

4-1-2- برخی سرویسهای فناوری اطلاعات و ارتباطات

1-4-1-2- یادگیری الکترونیکی و دور آموزش

2-4-1-2- تجارت الکترونیکی

3-4-1-2- بانکداری الکترونیکی و اینترنتی

5-1-2- موقعیت فعلی فناوری اطلاعات

جدول شاخص های توسعه فناوری اطلاعات ایران د مقایسه با متوسط وضعیت جهان

6-1-2- عوامل موثر بر فناوری اطلاعات

1-6-1-2- عوامل محیط داخلی و قابل کنترل

2-6-1-2- عوامل محیط خارجی و غیر قابل کنترل

7-1-2- مشکلات توسعه فناوری اطلاعات در کشور

1-2-2- اشتغال

2-2-2- اهرمهای موثر در رشد جوامع و اشتغال آفرینی

3-2-2- ارتباط فناوری اطلاعات و ارتباطات و اشتغال

1-3-2-2- اشتغال مستقیم

1-1-3-2-2- مشاغلی که تکنولوژی اطلاعات ایجاد می کند

2-3-2-2- اشتغال غیرمستقیم

4-2-2- نظریه های رشد اقتصاد و اشتغال

1-4-2-2- تئوری رشد برون زا

2-4-1-2- تغییر تکنولوژی در تئوری رشد برون زا

3-4-1-2- تئوری رشد درون زا

4-4-1-2- اثر رشد بر سطح بیکاری

5-2-2- اثر تکنولوژی اطلاعات بر مدلهای توسعه و اشتغال

نمودار 2-2 سه سناریو بعد از ورود یکی تکنولوژی

فصل سول

1-3- مقدمه

2-3- روش تحقیق

3-3- جامعه آماری

4-3- شیوه گردآوری اطلاعات

5-3- روایی و اعتبار پرسشنامه

7-3- روش اندازه گیری متغیرها

8-3- روش تجزیه و تحلیل داده ها و تکنیک آماری مورد استفاده

1-8-3- آزمون t تک متغیره

2-8-3- تحلیل رابطه آماری متغیرها

9-3- خلاصه و جمع آوری مطالب

خرید فایل

پروژه آشنایی با کشور حمهوری اسلامی ایران. doc

              نوع فایل: word قابل ویرایش 35 صفحه   مقدمه: واقع در جنوب غربی آسیا ، منطقة خاور میانه ، مابین کشورهای ترکمنستان ، آذربایجان ، ارمنستان در شمال ، عراق و ترکیه در غرب ، افغانستان و پاکستان در شرق ، دریای خزر در شمال و دریای عمان و خلیج فارس در جنوب ( ما بین 25 درجه و 3 دقیقه ، و 39 درجه و 47 دقیقه عرض شمالی و 44 درجه و 5 دقیقه ، و 63 درجه و 18 دقیقه طول شرقی) .   فهرست مطالب: * ایران ( جمهوری اسلامی ایران ) * رودهای مهم ایران عبارتند از : ( بترتیب الفبا ) * دریاچه های مهم فصلی ایران عبارتند از * دریاچه های مهم دائمی عبارتند از کوههای ایران کوههای غربی یا زاگرس که قله های معروف آن عبارتند از * ویژگی های انسانی * تقسیمات کشوری :  ایران دارای 25 استان بشرح ذیل میباشد نام سابق و قدیمی برخی از شهرهای ایران : ( بترتیب ا ...

پایان نامه سازماندهی و مدیریت بخش جهانگردی کشور

                مقطع: کارشناسی ارشد فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF)  تعداد صفحات: 193 صفحه -------------------------------- فهرست پایان نامه ...

دانلودمقاله قانون اساسی کشور آلمان

 اصل 11. حیثیت انسان مصون از تعرض می باشد رعایت و حمایت از آن بر عهده هیأت حاکمه است . 2. بنابر این ملت آلمان مصونیت از تجاوز وغیر قابل واگذار بودن حقوق انسانی را بنیاد هر جامعه بشری و صلح و عدالت در جهان می شناسد . 3. حقوق اساسی نامبرده ذیل قوای مقننه ، مجریه و قضاییه را به منزله قانون نافذی مقید می سازد . اصل 21. هر فردی حق ترقی و پیشرفت آزاد شخصیت خود را تا حدی که به حقوق دیگران تجاوز نشود و به نظمی که حقوق اساسی مقرر داشته و یا به موازین اخلاقی لطمه وارد نسازد داراست . 2. هر فردی حق بر حیات و حق مصون از تعرض بودن شخص خویش را دارد . آزادی فرد از تعرض مصون خواهد بود در این حقوق فقط بر طبق مقررات قانونی مداخله می توان کرد . اصل 3 1. همه افراد در مقابل قانون برابرند .2. مردان و زنان حقوق مساوی دارند . 3. هیچکس را به مناسبت جنس پدر و مادر ، نژاد ، زبان ، کشور محل اصلی تولد ، ایمان یا ع ...

دانلودمقاله سیمای جمعیت کشور

      سیمای جمعیت کشوردر نگاه دکتر حبیب‌الله زنجانی، عضو هیأت تحریریه <اقتصاد ایران>، جمعیت کشور در سال 85‌ به 2/72 میلیون نفر خواهد رسید   در قالب برآورد 2/91 میلیون نفری جمعیت کشور در سال 1400 که یکی از فرضیه‌های مورد قبول در مطالعات جمعیتی به شمار می‌رود، شمار جمعیت ایران در سال 1385 به 25/72 میلیون نفر (87/36 میلیون مرد و 38/35 میلیون زن) بالغ خواهد شد. از این تعداد، 64/46 میلیون نفر - شامل 02/24 میلیون مرد و 62/22 میلیون زن - ساکن نقاط شهری (شامل تعداد شهرهای کشور که از 614 شهر در سال 1375 به 1015 شهر افزایش یافته است) و 61/25 میلیون نفر - شامل 86/12 میلیون مرد و 76/12 میلیون زن - ساکن نقاط روستایی خواهند بود. البته بخش قابل‌ملاحظه‌ای از گروه دوم را ساکنان نقاط پیرامونی شهرهای بزرگ تشکیل می‌دهند که نه شهری به شمار می&zwnj ...

کارآموزی : اداره کل امور فنی و تجهیزات شرکت فرودگاههای کشور

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:49 فهرست و توضیحات: .آشنایی به مکان کارآموزی اداره فنی و تجهیزات شرکت فرودگاههای کشور مقدمه تعمیر و نگهداری   این اداره از ادارات شرکت فرودگاههای کشور و تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری وابسته به وازت راه و ترابری می باشد ، شرکت فرودگاههای کشور شامل ادارات دیگری از جمله اداره تشریفات ، اداره تدارکات و سایر ادارات مربوطه       می شود . اداره فنی و تجهیزات فرودگاههای کشور در ضلع شمالی فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و دارای یک محوطه جداگانه از فرودگاه می باشد . این اداره شامل اداره جات فنی منطقه می باشد ، از جمله اداره ماشین آلات – اداره برق و قدرت ، اداره خرید ، اداره تاسیسات می باشد . محدوده خدمات این اداره در بخش روشنایی و برق باندهای فرو ...

تحقیق نقش فناورى هاى ارتباطى در پیشرفت کشور

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:6 نقش فناورى هاى ارتباطى در پیشرفت کشور توسعه دانش و اطلاعات، وضعیت جدیدى را در دنیا به وجود آورده است و صاحبنظران و اندیشمندان، آن را با انقلاب اطلاعات از تحولات پیشین صنعتى متمایز ساخته اند. کارو لوکس، استاد دانشگاه تهران و از هموطنان ارمنى ما اعتقاد دارد که انقلاب جدید تکنولوژیکى، فرصت هاى بى شمارى را فراروى کشورهاى در حال توسعه و از جمله ایران گذاشته است تا عقب ماندگى صنعتى خود را جبران کنند. دکتر لوکس بر این نکته تأکید دارد که بهره گیرى از تکنولوژى هاى جدید، الزامات خاصى را طلب مى کند. اصولاً فن شناسى اطلاعات، تحول زیادى در آموزش ایجاد کرده است. برخى از امکانات جدیدى که فن شناسى اطلاعات عرضه مى کند، یکى این است که ارتباط بین «یاددهنده» و «یادگیرنده» را تغییر ...

تاثیر کشور سازنده نام تجاری بر ارزش ویژه برند

تاثیر کشور سازنده نام تجاری بر ارزش ویژه برندبصورت ورد وکامل چکیده پژوهش حاضر به بررسی تاثیر کشور سازنده نام تجاری بر ارزش ویژه برند:مطالعه موردی صنعت آسانسور پرداخته است. نوع تحقیق توصیفی از نوع پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش کارفرمایان، مهندسین،مشاورین و سایر افراد تصمیم گیرنده در انتخاب برند آسانسور پروژه های ساختمانی بوده است، که تعداد 230 نفر به روش تصادفی ساده انتخاب شده اند. ابزار پژوهش شامل پرسشنامه بوده است. روایی پرسشنامه با استفاده از روش روایی تحلیل محتوا و پایایی پرسشنامه با استفاده از آزمون آلفای کرنباخ مورد تایید قرار گرفت. تجزیه و تحلیل داده های با استفاده نرم افزار SPSS19 و Lisrel8.5 انجام شده است. بررسی نتایج نشان داد که کشور سازنده نام تجاری دارای تأثیر معناداری بر سه متغیر ارزش ویژه نام تجاری، قدرت نام تجاری و آگاهی از نام تجاری داشته است. همچنین دو متغیر قدرت نام ت ...

کاراموزی شرکت فرودگاههای کشور

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*   فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه:46 فهرست و توضیحات: سازمان هواپیمایی کشوری تدوین سیاستها و مقرارت ملی هوانوردی خدمات هوانوردی خدمات فرودگاهی خدمات حمل و نقل هوائی    تعداد ناوگان تجاری هوائی کشور اعم از تملیکی و اجاره ای تحت پوشش شرکتهای حمل و نقل هوائی دولتی و غیر دولتی نزدیک به 100 فروند هواپیما با ظرفیت بیش از 14000 صندلی و بیش از 10 فروند هواپیما با ظرفیت حدود 900 تن بار می باشد. در نتیجه تنگناهای اقتصادی و دشواری های تامین قطعات و عدم نوسازی، ناوگان به تدریج به لحاظ زمانی و کارکرد هواپیماها دارای عمر متوسط بیش از 22 سال میباشد در دو سال گذشته با ارائه تسهیلات بانکی به شرکتهای حمل و نقل هوای نسبت به افزایش هواپیماهای تملیکی و نو سازی ناوگان متناسب با شبکه پروازی کشور اقداماتی صورت پذیرفته است.  &nbs ...