طراحی و عملکرد سیستم ترمز

مقدمه. 4

انواع ترمزها 5

ترمز دیسکی. 6

کالیپر چهار پیستونی. 7

ترمز کاسه ای.. 8

استقرار ترمز کاسه ای.. 9

انواع ترمز کاسه ای.. 10

ترمز کاسه ای خود تنظیم. 11

فواصل ایمنی ترمز. 12

انتقال وزن. 13

ضعیف شدن ترمز. 14

کاهش سرعت و توقف اتومبیل. 15

هیدرولیک در ترمز. 15

لنت ترمز. 17

اثر فاکتورهای مختلف بر خواص سایشی لنت ترمز : 18

1- اثر سرعت : 18

2- اثر بار : 19

3- اثر دما : 20

4- اثر اندازه ذرات سایشی : 21

تأثیر اندازه ذرات سایشی بر نرخ فرسایش ویژه. 21

طراحی ترمز. 22

ترمزهای دیسکی. 25

ترمزهای کاسه ای.. 28

ترمزهای کاسه ای ( استوانه ای ) با کفشک کوتاه خارجی. 29

عملکرد ترمز خود قفل کن. 30

ترمز کاسه ای با کفشک بلند خارجی. 31

ترمز های کاسه ای با کفشک بلند داخلی. 35

ترمز های لقمه ای ( نواری) 36

عملکرد سیستم ترمز. 41

شتاب کند شونده: 41

انرژی / توان. 42

نیروهای ترمز کننده: 43

مقاومت غلتشی. 43

نیروی مقاوم آیرودینامیک... 45

نیروی مقاومت انتقال قدرت.. 46

شیب.. 46

ترمزها 47

ضریب ترمز. 47

اصطکاک چرخ – جاده. 51

ارتباط با عملکرد خودرو. 55

سرعت.. 55

فشار باد. 56

بار عمودی.. 56

انتظارات ملی برای عملکرد ترمز. 57

تناسب ترمز. 59

سیستمهای ترمز ضد قفلABS 66

راندمان ترمز. 68

محاسبه عملکرد ترمز(مسافت توقف) خودروی پژو آردی.. 70

نتیجه گیری : 72

پیشنهادات.. 72

ضمائم. 74

مراجع 77

چکیده :

این پروژه شامل دو بخش می باشد که در بخش اول توضیحات کلی در مورد ترمز و همچنین انواع ترمزها شامل ترمزهای دیسکی و کاسه ای و چگونگی کارکرد آنها مورد بررسی قرار می گیرد ، در ادامه به توضیح مباحثی همچون فواصل ایمنی ترمز ، انتقال وزن ، ضعیف شدن ترمز ، کاهش سرعت و توقف اتومبیل وهیدرولیک ترمز می پردازیم . بعد از آن یکی از مهمترین پارامترهای ترمز یعنی لنت ترمز مورد بررسی قرار می گیرد . عوامل مژثر در آن بطور مفصل بحث شده است . در آخر این بخش مراحل طراحی ترمز های دیسکی و کاسه ای ( کفشک بلند خارجی ، کفشک کوتاه خارجی ، کفشک بلند داخلی و ترمزهای نواری ) گفته می شود .

مقدمه

اکثر کسانی که با کار وسایل نقلیه آشنا هستند و یا برای مدتی رانندگی کرده‌اند بر این اعتقادند که متوقف کردن اتومبیل مهمتر از به حرکت در آوردن آن می‌باشد. اتومبیلی که روشن نمی‌شود ممکن است باعث عصبانیت راننده‌اش گردد ولی هیچ‌گونه خطری برای راننده، عابرین و حتی خود اتومبیل نخواهد داشت. در حالیکه اگر ترمزهای اتومبیلی درست کار نکند می‌تواند یک تله مرگ باشد. ترمز مکانیزمی برای کاستن سرعت اتومبیل و یا بازداشتن آن از حرکت کامل است. دراین فرآیندها، انرژی جنبشی ماشین توسط کار سایشی به حرارت تبدیل می‌شود .

امروزه سیستم ترمز اتومبیل به سه قسمت اصلی تقسیم می‌شود :

1- دیسک : که به همراه چرخها می‌چرخد، اولین قسمت کوپل سایشی می‌باشد . نوع دیسک تأثیر زیادی روی مقدار فرسایش ویژه می‌گذارد . دیسک معمولاً از جنس چدن خاکستری ساخته می‌شود. زیرا در مقایسه با چدنهای دیگر دارای هدایت حرارتی بالاتری هستند که این به دلیل ساختار صفحه‌ای آن می‌باشد. در سالهای اخیر از مواد دیگری نظیر آلومینیم تقویت شده با sic، کامپوزیت sic/c و کربن زینتر شده نیز استفاده می شود .

2- لنت ترمز : دومین قسمت کوپل سایشی می‌باشد. در هنگام ترمز، لنت به دیسک توسط پیستون هیدرولیکی فشار وارد می‌کند. نیروی سایشی بین لنت و دیسک چرخان، انرژی جنبشی وسایل نقلیه را به حرارت تبدیل می‌کند .

3- سیستم هیدرولیکی : نیروی ترمز را از پدال به پیستون هیدرولیکی انتقال می‌دهد و پیستون نیز لنت را به دیسک فشار می‌آورد .

ترمز دیسکی

ترمز دیسکی شامل یک دیسک چدنی صلب است که به همراه چرخ اتومبیل می چرخد . سیلندرهای ترمز و پیستونها ، رابطه های مرتبط به سیستم هیدرولیک و نیز یک جفت لنت ترمز لقمه ای که برای کند کردن و یا متوقف کردن اتومبیل به دو طرف دیسک گردان می چسبد ، تماماً در دستگاهی بنام « کالیپر » قرار دارند .

لنت های لقمه ای مثل گاز انبر و با حالت چنگ زدن از دو طرف به دیسک که به چرخ وصل است می چسبند و باعث کند شدن سرعت چرخ و یا توقف آن می گردند .

کالیپر چهار پیستونی

معمول ترین شکل ترمزهای دیسکی استفاده از دو سیلندر تک پیستونی است . فشار هیدرولیکی که آنها را به کار می اندازد مستقیماً به یک سیلندر وارد شده و توسط یک لوله رابط به سیلندر دوم مرتبط می شود . در طرحهای دیگر ، مانع هیدرولیک ( روغن ترمز ) از طریق مجرایی که در بدنه کالیپر تعبیه شده به هر دو سیلندر تغذیه می گردد.

ترمز کاسه ای

ترمز نوع کاسه ای تشکیل شده از یک کاسة چدنی و یک جفت کفشک ترمز به شکل نیم دایره .

کاسه ترمز به چرخ اتومبیل متصل و به همراه آن می چرخد . هرگاه سرعت کاسه چرخ کند شود و از حرکت به ایستد ، چرخ اتومبیل نیز آهسته کرده و می ایستد . به همین علت گاهی اوقات کاسه ترمز را کاسه چرخ نیز می گویند .

اصطحکاکی که باعث کند شدن سرعت کاسه ترمز می گردد ، ، توسط کفشک ها و در قسمت داخل اعمال می شود ، این کفشک ها ثابت بوده و به صفحه فلزی به نام طبق نصب شده اند . هر یک از کفشک ها از یک نیم دایره از جنس فولاد و یا آلیاژ سبک ریخته گری تشکیل شده که یک لننت سخت و بادوام بر روی آن پرچ شده است .

در اغلب ترمزهای کاسه ای ، با فشار پدال ترمز ، کفشک ها به کمک مجموعه ای با آرایش لولا محوری به کاسه ترمز می چسبند و به تدریج آن را از گزدش باز می دارند . یک سر هر کفشک در یک نقطه لولا شده و سر دیگر آن می تواند توسط یک بادامک و یا به کمک فشار هیدرولیکی که سیلندر اصلی به سیلندر چرخ وارد می سازد ، حرکت نماید و با کاسه ترمز تماس حاصل کند .

در یک نمونه از سیستم ترمز هیدرولیکی ، یک سیلندر چرخ ، محکم به هم منطبق شده و دارای دو پیستون می باشد که هر دو کفشک را به کار می اندازد .

خرید فایل

سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو ، سوپاپهای اضافی ، EB3 ، تبدیل فشار، MTZSH2 (ضد لغزش)

سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو ، سوپاپهای اضافی ، EB₃ ، تبدیل فشار، MTZ-SH₂ (ضد لغزش)

قسمتهایی از متن:

مقدمه

ترمز یکی از وسائل مهم و حیاتی در وسائط نقلیه ریلی می باشد.

همانطوریکه برای بحرکت درآوردن یک قطار یا هر وسیلة نقلیة ریلی دیگر نیاز به نیروی زیادی می باشد. این نیرو در قطار باید به گونه ای عمل کند تا کوچکترین صدمه ای به وسائط نقلیه وارد نشود یا پیشرفت صنعت ریلی، ترمزها نیز پیشرفت در سطح بالایی داشته اند.

این تحقیق در مورد سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو، سوپاپهای اضافی، EB₃ ،‌تبدیل فشار، MTZ-SH₂ (ضد لغزش) – می باشد.

گردآورندگان:

حمیدا… شهرکی

محمد احمدی

تعریف ترمز:

ترمز نیروی مقاومی است در خلاف جهت حرکت، که از آن به منظور تقلیل سرعت و یا توقف وسائط نقلیه استفاده می شود.

ترمز در قطار از نوع ترمز هوایی است که بوسیله لکوموتیو به قطار فرستاده می شود. یکی از تجهیزات مهم لکوموتیو که جهت تهویه هوای قطار می باشد کمپرسور نامیده می شود. که در مدلهای مختلف می باشد. در راه آهن جمهوری اسلامی ایران مدل WXO و WBO در لکوموتیوهای GM و مدل کمپرسور لکوموتیوهای WABCD – 3DCL,GE و مدل کمپرسور لکوموتیوهای آلستوم موجود در ایران WLNA9CE میباشد.

مخازن اصلی هوا:

در لکوموتیو این هوای فشرده تهیه شده توسط کمپرسور به مخازن اصلی فرستاده می شود و در آنجا ذخیره می شود. این مخازن در لکوموتیوهای مختلف حجم های مختلفی دارند.

در GM بصورت دومخزن به حجم 400 لیتر در طرفین لکوموتیو می باشد. (GT26CW)

...

شرح سیلندر ترمز:

ورود هوای فشرده شده به داخل سیلندر کورس پیستون را حرکت داده و اهرمها را به کار انداخته و نیرو را از خودکار به چرخها منتقل می کند و در داخل سیلندر دو فنر قرار دارد که یکی در رابطه با ترمز دستی می باشد که زمانیکه توسط ترمز دستی کورس پیستون سیلندر بیرون آمد و زمان باز شدن ترمز دستی این فنر وظیفة دارد کورس را به داخل سیلندر برگدارند و فنر دیگری در رابطه با ترمز هوا می باشد که پس از تخلیه ترمز باید پیستون را به داخل برگرداند.

انواع سوپاپ سه قلوهای موجود در راه آهن

انواع سوپاپ سه قلوها:

1- سوپاپ سه قلوی KE

2- سوپاپ سه قلوی روسی

3- سوپاپ سه قلوی HIK (هیلد براند کنور)

4- سوپاپ سه قلوی وستینگهاوس آمریکایی

5- سوپاپ سه قلوی وستینگهاوس انگلیسی

سوپاپ سه قلو KE :

یکی از جدیدترین و مهمترین نوع سوپاپ سه قلو موجود در راه آهن سوپاپ سه قلو KE میباشد که ساخت کارخانه کشور آلمان غربی بوده و از 246 قطعه فلزی، واشرهای لاستیکی و مقوائی تشکیل گردیده که عمر معمولی آنها شش سال می باشد که پس از پایان این مدت باید کلیه قطعات مذکور تعویض گردد و اخیراً کارخانه سازنده تغییراتی در قطعات داخلی این سوپاپها داده تا عمر قطعات آنها به ده سال افزایش یابد، قسمتهای سه قلو بشرح زیر می باشد. ...

...

خرید فایل

پروژه کارآفرینی کارخانه تولید لنت ترمز خودرو در 109 صفحه ورد قابل ویرایش

پروژه کارآفرینی کارخانه تولید لنت ترمز خودرو در 109 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

عنوان شماره صفحه

خلاصه طرح :............................................................................................................................ 6

فصل اول.................................................................................................................................. 7

شناخت محصول........................................................................................................................ 7

معرفی..................................................................................................................................... 8

1-نقش استراتژیک حمل و نقل در صنایع کشور و ارتباطات صنعتی و غیر صنعتی بین سازمانها ، ارگانها و شرکت ها : 8

2-حمل و نقل مسافران :.............................................................................................................. 8

3- افزایش روز افزون کارخانجات:.................................................................................................. 9

معرفی صنعت تحت کار برد........................................................................................................... 9

صنایع تحت کاربرد پروژه را می توان در 2 گروه مورد بررسی قرار داد :..................................................... 9

معرفی تکنولوژی از نقطه نظر منشاء............................................................................................... 10

معرفی محصولات تولیدی........................................................................................................... 10

موارد استفاده مصرف کنندگان عمده محصول................................................................................... 12

فصل دوم............................................................................................................................... 13

شناخت و بررسی بازار............................................................................................................... 13

1- بررسی تولیدات گذشته و وضعیت تولید کنندگان........................................................................... 14

در نوسات تولید کارخانجات لنت ترمز چند عامل به چشم می خورد که در ذیل به آنها می پردازیم :................ 14

2- بررسی قیمت...................................................................................................................... 15

3- تحلیل وضعیت موجود مصرف................................................................................................. 16

مصرف لنت سنگین در حال حاضر به دو بخش تقسیم می شود:............................................................. 16

3-1- خودروهای سنگین موود و در حال کار در کشور :..................................................................... 16

3-2-کارخانجات تولید کننده خودروهای سنگین :............................................................................. 16

4-پیش بینی مصرف آینده :......................................................................................................... 17

4-1- روش پیش بینی :............................................................................................................. 17

پس از محاسبات فرمول های رگرسیون داریم:................................................................................... 18

4-2- تحلیل پیش بینی :............................................................................................................. 18

5-برآورد مصرف..................................................................................................................... 19

پیش بینی عرضه....................................................................................................................... 19

جدول عرضه کنندگان موجود د ذیل آورده می شود............................................................................ 20

تحلیل پیش بینی :..................................................................................................................... 21

برآورد عرضه........................................................................................................................... 21

صادرات................................................................................................................................ 22

سهم بازار قابل حصول.............................................................................................................. 22

فصل سوم............................................................................................................................... 23

بررسی های فنی....................................................................................................................... 23

تعیین ظرفیت.......................................................................................................................... 24

اثر تقاضای بازار :..................................................................................................................... 24

2-اثر مواد ورودی:................................................................................................................... 25

3- اثر تاسیسات زیر بنایی:.......................................................................................................... 25

4-اندازه واحدهای مشابه :.......................................................................................................... 26

5-توان رهبری و سازمان دهی :.................................................................................................... 26

6-بودجه :.............................................................................................................................. 26

7-عدم تمرکز :........................................................................................................................ 26

جدول تولید برای 5 سال اول بهره برداری...................................................................................... 27

تکنولوژی ( روش تولید ) و چگونگی انتخاب و تامین آن..................................................................... 27

1- پیاده شدن تکنولوژی در کشور فروشنده و کشور های صنعتی :.......................................................... 28

2- کارایی تکنولوژی در کشورهایی که پیاده شده است :....................................................................... 28

3-همخوانی تکنولوژی با امکانات و حساس نبودن آن نسبت به محدودیت های ممالک :............................... 28

4- منسوخ نبودن تکنولوژی:........................................................................................................ 28

5- میزان تجربه و سابقه صاحب تکنولوژی و دور نمای پیشرفتهای فنی آن :.............................................. 29

6- توان جذب تکنولوژی و قابلیت راهبری آن در ایران:...................................................................... 29

7-سابقه فروشنده تکنولوژی در ایران و همکاریهای بعد از فروش :......................................................... 29

8-آزادی خریدار در انتخاب سازندگان تجهیزات:.............................................................................. 29

9-تعهد فروشنده تکنولوژی به آموزش نیروی انسانی جهت طراحی پروژه های جدید :................................. 30

10-هزینه تکنولوژی:................................................................................................................. 30

لیست مواد مصرفی :.................................................................................................................. 30

برگ مسیر تولید....................................................................................................................... 31

مبانی انتخاب ماشین آلات.......................................................................................................... 33

همانطوریکه میدانید برای انتخاب ماشین آلات اصول و مبانی معینی ، به شرح زیر وجود دارد:....................... 33

1-درجه انعطاف پذیری نسبت به نوع تولید، میزان تولید، و جانشین پذیری مواد :....................................... 33

2- درجه مکانیزاسیون و اتوماسیون :.............................................................................................. 34

3-تواناییهای اصلی نظیر ظرفیت تولید ، عمر تولید و هزینه های سرمایه گزاری:.......................................... 34

4-هزینه های بهره برداری به ازای تولید هر واحد محصول :................................................................. 34

5-امکانات ساخت ماشین در داخل کشور :...................................................................................... 34

6-امکانات نگهداری و تعمیرات و دسترسی به لوازم یدکی :................................................................. 35

7-تجربه و حسن شهرت سازنده :................................................................................................. 35

لیست ماشین آلات.................................................................................................................... 36

تعیین تعدادماشین آلات مورد نیاز................................................................................................ 37

کسر ماشین............................................................................................................................. 37

برای تعیین کسر مورد نیاز ماشین به صورت زیر عمل می کنیم :............................................................. 37

برگ تعیین تعداد ماشین آلات...................................................................................................... 38

جدول مشخصات ماشین آلات..................................................................................................... 39

سیستم حمل و نقل کارخانه......................................................................................................... 41

به طور کلی تجهیزات حمل و نقل در یک کارخانه می تواند به دو صورت باشد :......................................... 41

1-تجهیزات حمل و نقل متحرک :................................................................................................. 41

2-تجهیزات حمل و نقل ثابت :.................................................................................................... 41

تعیین فضاهای مورد نیاز............................................................................................................. 42

1-سالهای تولید :...................................................................................................................... 42

2- فضای مورد نیاز برای آزمایشگاه :............................................................................................. 43

3- ساختمانها و مکانهای رفاهی :.................................................................................................. 44

3-1- رستوران :...................................................................................................................... 44

3-1-1- غذا خوری :................................................................................................................ 44

تجهیزات لازم برای غذا خوری عبارتند از :...................................................................................... 44

3-1-3-انبار........................................................................................................................... 45

3-2- بهداری :........................................................................................................................ 45

3-2-1-اتاق انتظار :................................................................................................................. 45

3 -2-2- اتاق معاینه :............................................................................................................... 46

3-2-3- سرویسها :.................................................................................................................. 46

3-2-4- انبار وسائل بهداشتی و دارو :........................................................................................... 46

3-3-رختکن :........................................................................................................................ 46

که اگر کمد ها را در دو ردیف قرار دهیم خواهیم داشت :..................................................................... 47

3-4- دستشویی :..................................................................................................................... 47

3-5- نمازخانه :...................................................................................................................... 47

3-6- سالن ورزشی :................................................................................................................. 48

3-7- پارکینگ :....................................................................................................................... 48

3-8-نگهبانی و اطلاعات :.......................................................................................................... 48

3-9- فضای سبز :.................................................................................................................... 49

به ازای هر نفر از پرسنل طبق استانداردهای موجود m² 7 ، 0 در نظر میگیریم بنابراین داریم :....................... 49

4-فضای مورد نیاز تاسیسات:....................................................................................................... 49

تاسیسات کارخانه که وجود آن الزامی است مقداری فضا را اشغال می کنند که در جدول زیر آمده است:............ 49

5-فضای اداری:....................................................................................................................... 50

6-تجهیزات ایمنی و آتش نشانی :................................................................................................. 50

7- خدمات تولیدی کارخانه :....................................................................................................... 51

7-1- دریافت:......................................................................................................................... 51

وظایف این بخش به این شکل در نظر گرفته میشود:........................................................................... 51

7-2-ارسال :.......................................................................................................................... 51

برای دو بخش فوق مکان های زیر را طراحی می کنیم:........................................................................ 51

1-ساختمان امور دفتری :........................................................................................................... 51

2- سکوی تخلیه :..................................................................................................................... 52

7-3- انبارها :......................................................................................................................... 52

انبار مواد اولیه......................................................................................................................... 52

با ضرب کردن فضای خالص در عدد 5 ، 1 فضای کل انبار بدست می آید:................................................ 53

انبار لوازم یدکی :...................................................................................................................... 53

موارد کا برای ان انبار طراحی می کنیم به صورت زیر است:................................................................. 54

انبار مواد مصرفی :.................................................................................................................... 54

انبار ضایعات :......................................................................................................................... 54

انبار محصول نهایی :.................................................................................................................. 55

تخمین فضای مورد نیاز انبار محصول نهای...................................................................................... 55

8- فضای خیابانها و فضاهای دیگر :............................................................................................... 56

برای کلیه خیابانها و فضاهای دیگر مورد نیاز ، 30 درصد کل فضاهای فوق را در نظر می گیریم :..................... 56

کل فضای کارخانه :................................................................................................................... 56

در این بخش به تعیین میزان آب و برق و سوخت های مورد نیاز کارخانه می پردازیم :................................. 56

برق مورد نیاز :........................................................................................................................ 56

1-1-برق ماشین آلات :............................................................................................................. 56

1-2- برق مورد نیاز برای روشنایی:............................................................................................... 57

1-3- برق مورد نیاز برای محوطه :............................................................................................... 58

برای روشنایی محوطه تعدادی چراغ در محوطه در نظر می گیریم که محاسبات در ذیل می آید:...................... 58

به ازای هر m 10 خیابان و پارکینگ 1 لامپ 40 واتی در نظر میگیریم :.................................................. 58

کل برق مورد نیاز برای کارخانه :................................................................................................... 59

برق مورد نیاز برای کل کارخانه با :................................................................................................ 59

- برآورد آّب مصرفی :............................................................................................................... 59

کل آب مصرفی در کارخانه را می توان در موارد زیر بر شمرد :............................................................. 59

2-1- آب مصرفی ماشین آلات :.................................................................................................. 59

2-2- آب مصرفی توسط کارکنان :................................................................................................ 59

2-3-مصرف آب برای فضای سبز:................................................................................................ 60

سوختها................................................................................................................................. 60

3-1-سوخت مصرفی توسط ماشین آلات :...................................................................................... 60

3-2-سایر مصارف :.................................................................................................................. 60

برای مصارف دیگر کارخانه به سوختهای زیر احتیاج است :.................................................................. 60

( I) گاز :............................................................................................................................... 60

( II) گازوئیل :........................................................................................................................ 61

( III) بنزین :......................................................................................................................... 62

بنابراین کل مصرف سوخت روزانه و سالانه در جدول ذیل آمده است :.................................................... 62

چارت سازمانی........................................................................................................................ 62

جدول میزان حقوق و مزایای پرسنل............................................................................................... 73

سیستم های دوران بهره برداری.................................................................................................... 78

نگهداری و تعمیرات :................................................................................................................ 78

نگهداری و تعمیرات به دو دلیل حائز اهمیت است :........................................................................... 78

کنترل کیفیت :......................................................................................................................... 79

بازاریابی و تبلیغات :.................................................................................................................. 80

برنامه ریزی تولید و کنترل موجودی :............................................................................................. 80

فصل چهارم............................................................................................................................ 81

مکان یابی اجرای طرح............................................................................................................... 81

مواد ورودی :.......................................................................................................................... 82

2-بازار مصرف :...................................................................................................................... 82

3-نیروی انسانی :..................................................................................................................... 83

4-تاسیسات زیر بنایی :.............................................................................................................. 84

5-امکانات آموزشی و رفاهی :..................................................................................................... 84

6- شرایط اقلیمی و جغرافیایی :................................................................................................... 84

7- مسائل مالی و هزینه ای :........................................................................................................ 85

8- سیاستهای دولت:.................................................................................................................. 85

9- تاثیری بر محیط بیرونی :........................................................................................................ 85

فصل پنجم.............................................................................................................................. 86

بررسی های مالی و اقتصادی........................................................................................................ 86

هزینه های ثابت سرمایه گزاری..................................................................................................... 87

1- زمین................................................................................................................................ 87

2- محوطه سازی...................................................................................................................... 87

3-ساختمان............................................................................................................................ 88

4- تاسیسات........................................................................................................................... 88

5- تجهیزات حمل و نقل............................................................................................................ 89

تخمین سرمایه ثابت طرح............................................................................................................ 89

هزینه انرژی های مصرفی در سال.................................................................................................. 90

هزینه سالانه نگهداری تعمیرات.................................................................................................... 90

هزینه سالانه استهلاک................................................................................................................ 91

هزینه عملیاتی.......................................................................................................................... 91

سرمایه درگردش:...................................................................................................................... 91

1- حسابهای در یافتی................................................................................................................ 92

به طور معمول معادل دو ماه هزینه های عملیاتی است . پس از محاسبه داریم :............................................ 92

2- مواد اولیه :......................................................................................................................... 92

این عامل باید حد اقل به اندازه هزینه 6 ماه مواد اولیه باشد . لذا :........................................................... 92

3-محصول نیمه ساخته :............................................................................................................. 92

4- محصول نهایی :................................................................................................................... 92

معمولاٌ برای یک ماه هزینه کارخانه می باشد :................................................................................... 92

5- پول نقد :........................................................................................................................... 93

6- حسابهای پرداختی :.............................................................................................................. 93

این عامل را معادل یک ماه هزینه مواد اولیه و سوخت و آب و برق را در نظر می گیریم . پس :....................... 93

دارایی های جاری :................................................................................................................... 93

بدهی های جاری :.................................................................................................................... 93

جدول نحوه سرمایه گزاری.......................................................................................................... 94

بهره بانکی:............................................................................................................................. 94

جدول هزینه های سالانه............................................................................................................. 95

تخمین قیمت فروش.................................................................................................................. 96

تحلیل شاخص های ارزیابی مالی و اقتصادی..................................................................................... 97

1- شاخص های مالی :.............................................................................................................. 97

2- شاخص های اقتصادی :......................................................................................................... 97

جدول سود و زیان.................................................................................................................... 97

هزینه های متغیر تولید................................................................................................................ 98

هزینه های ثابت سالیانه............................................................................................................... 99

ارزش خالص فعلی................................................................................................................... 99

جدول جریان نقدی................................................................................................................. 100

نرخ بازدهی داخلی................................................................................................................. 101

محاسبه نقطه سر به سری تولید................................................................................................... 101

جدول بازگشت سرمایه............................................................................................................. 102

شاخص صرفه جویی ارزی........................................................................................................ 102

سهم استفاده از منابع داخلی و خارجی......................................................................................... 103

ارزش افزوده......................................................................................................................... 103

فصل ششم............................................................................................................................ 104

اجرای پروژه......................................................................................................................... 104

ایجاد سازمان برای اجرای طرح.................................................................................................. 105

(I) نظارت کارگاهی :............................................................................................................. 105

( II) انجام اقدام مالی مورد نیاز:................................................................................................. 105

(III) خرید و تهیه اجناس و اقلام مورد نیاز :................................................................................. 106

(IV) سرپرستی فعالیتهای اداری:................................................................................................ 106

برنامه زمانبندی...................................................................................................................... 106

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی تولید لنت ترمز خودرو پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .

معرفی

پروژه مورد بررسی طرح تولید لنت ترمز خود روهای سنگین می باشد . با توجه به روند تدریجی توسعه کشور در زمینه های صنعتی و حرکتی که در راستای طرح های 5 ساله دولت شروع شده است ، توجه به لوازم جانبی خودروها بطور اعم و لنت ترمز بطور اخص حائز اهمیت است . در راستای همین هدف ، توجه به رشد و توسعه ساخت لنت ترمز خودروهای سنگین در کشور به دلایل زیر مورد توجه قرار گرفته است:

1-نقش استراتژیک حمل و نقل در صنایع کشور و ارتباطات صنعتی و غیر صنعتی بین سازمانها ، ارگانها و شرکت ها :

با توجه به عدم گسترش کافی خطوط راه آهن در کشور ، عمده حمل و نقل کالا در کشور توسط خودروهای سنگین انجام می شود، با توجه به استهلاک زیاد لنت این خودروها که بطور متوسط هر 6 ماه یکبار باید تعویض شود ، توجه به این قطعه مهم امری الزامی است.

2-حمل و نقل مسافران :

در شرایط فعلی با توجه به خطوط هواپیمایی و راه اهن و هزینه های بسیار بالای آنها ، مسافرت از طریق خطوط اتوبوس رانی و مینی بوس رانی برای مسافران در الویت قرار دارد .حجم وسیع حمل و نقل مسافر از طریق شرکتهای واحد ، خطوط اتوبوس رانی و مینی بوس رانی و ترمینالهای بین شهری نیاز شدید به لنت ترمز اتوبوس و مینی بوس از انواع مختلف را بیان می کند و توجه به خود کفایی در این زمینه را می طلبد.

اثر تقاضای بازار :

تقاضای بازار به عنوان مهم ترین عامل موثر در انتخاب ظرفیت طرح ، مطرح می باشد . اهمیت این گزینه به دان علت است که ما همواره علاقه مند می باشیم. که هر چه بیشتر تقاضای مازاد بازار را برای کسب سود بیشتر پوشش دهیم . اثر تقاضای بازار شامل مصرف کنندگان وصادرات لنت و سهم بازاری که می توانیم به خود اختصاص دهیم ، می باشد .

در اکثر مواقع کانون توجه در تعیین ظرفیت طرح ، همین عامل می باشد ، بنابراین با توجه به بررسی بازار که در فصل قبل مورد بررسی قرار گرفته و می توان نسبت به امتیاز دهی به آلتر ناتیو های انتخابی برای ظرفیت اقدام نمود. بنابر این در جدول مبانی انتخاب ظرفیت ور چه قدر تقاضای برآورده نشده و یا تقاضای مورد پیش بینی ما به یکی از آلتر ناتیوهای نزدیک تر باشند ، امتیاز بالاتر خواهد بود .

2-اثر مواد ورودی:

همان طوریکه در آینده توضیح خواهیم داد، مواد ورودی ما را ، مواد اولیه تشکیل می دهند که تامین آنها از داخل کشور و به سهولت صورت میگیرد و هیچ محدودیتی برای ظرفیت ما به وجود نمی آید . این واقعیت وقتی وضوح بیشتری پیدا می کند که بدانیم عمده ترین مواد اولیه ما از طریق کارخانه های پتروشیمی و سیمان تهیه می شود و هر سال تعداد زیادی واحد پتروشیمی و سیمان در کشور در حال راه اندازی است ، لذا این عامل را به عنوان عامل محدودیت زا در جدول انتخاب ظرفیت وارد نمی کنیم.

3- اثر تاسیسات زیر بنایی:

همان طور که در فصل آینده مشاهده خواهیم کرد ، مصارف انرژی این کارخانه ها برای دستگاهها و ماشین آلات بیشتر از نوع برقی می باشد و مصرف آب ، گاز و......بسیار کمتر است. با توجه به بررسی و تعداد ماشین آلات که در صفحات آینده خواهد آمد مشاهده می شود که کل مصارف انرژی و در نتیجه ایجاد تاسیسات زیر بنایی برای آن چندان محدودیتی ایجاد نمی کند . این واقعیت وقتی کاملاٌ روشن می شود که بدانیم عمده مصرف انرژی در کارخانه از نوع برق بوده و مقدار کل ان نسبتاٌ کم است و گستردگی شبکه برق و سایر انرژی ها به نسبت مطلوب میباشد لذا تاسیسات زیر بنایی که بتواند ظرفیت را محدود کند وجود نخواهد داشت و ما آن را وارد جدول مبانی انتخاب ظرفیت نمی کنیم.

خرید فایل

پروژه کارآفرینی تولید پمپ ترمز خودرو در 39 صفحه ورد قابل ویرایش

پروژه کارآفرینی تولید پمپ ترمز خودرو در 39 صفحه ورد قابل ویرایش

1- 1 مقدمه :

نیاز سازندگان خودرو به ترمزهایی با کیفیت بهتر و در عین حال کمترین امتیاز منفی از لحاظ هزینه یا قیمت، سازندگان را مجبور به طرح ایده‌هایی جدید کرده است. گرچه پیشرفت در زمینه مواد سایشی و طرح‌های Caliper، به بهبود کیفیت ترمز کمک کرده است، اما پیشرفت اصلی سیستم ترمز در سال‌های اخیر از کنترل الکترونیکی، در درجه اول ABS (سیستم ترمز ضدقفل)، سپس ESP (برنامه تعادل الکترونیکی) و اکنون ترمز با سیم ناشی شده است.

ABS، اولین فناوری کنترل سایشی است. هدف ABS، محدود کردن فشار وارده به چرخی است که سرعت آن به شدت در حال کاهش بوده و اینکه، بدون قفل شدن، بیشترین نیروی نگهدارنده را به آن وارد کند. هنگامی که راننده ترمز می‌گیرد، لاستیک‌ها شروع به لغزش می‌کنند. ABS برای اینکه تشخیص دهد چرخ‌ها در چه هنگامی قفل می‌شوند، میزان لغزش را اندازه‌گیری کرده و با کاهش فشار هیدرولیکی، از افزایش یا ادامه آن جلوگیری می‌کند. واضح است که هر چه این طرح کوچکتر، سبکتر، بی‌صداتر و مؤثرتر باشد، بهتر است.

در حالی که ABS از قفل شدن چرخ‌ها در طول مدت ترمزگیری جلوگیری می‌کند و با کنترل کشش، جلوی شتاب‌گیری چرخ‌ها را می‌گیرد، ESP یک گام فراتر از آن عمل می‌کند. این نوع سیستم ترمز، خطر سُر خوردن را در تمامی حالات ترافیکی کاهش می‌دهد.

از زمانی که اولین سیستم ESP در ۱۹۹۵ در یکی از خودروهای مرسدس بنز ظاهر شد، سازندگان سیستم ترمز، تقاضای قابل توجهی را پیش‌بینی کرده‌اند، چرا که استقبال از ESP در میان رانندگان متوسط و دست پایین بازار خودرو، رو به افزایش است. با اینکه ESP جزء تجهیزات استاندارد بسیاری از خودروهای لوکس است، شمار فزاینده‌ای از خودروهای متوسط و کوچک نیز از آن به عنوان گزینه اختیاری (آپشن) استفاده می‌کنند.

تمامی سازندگان سیستم ترمز الکترونیکی، در حال ایجاد راه‌حل‌های خاص خود برای سیستم‌های ترمز پارک الکترونیکی یا EPB هستند که به ترمز پارک الکترومکانیکی نیز معروف است. یک EPB، ترمزهای پارک مکانیکی و اجزای مکانیکی بزرگ که با آنها در ارتباط هستند، نظیر اهرم های دستی یا پدال‌های پایی داخل خودرو و اجزای مکانیکی کابلی و کابل‌هایی که در سراسر وسیله نقلیه کشیده شده‌اند را جایگزین می‌کند. خودروی مجهز به سیستم EPB، می‌تواند نکته مثبت بزرگی برای رانندگان مسن‌تر یا معلولین، تلقی شود. سازندگان، این فناوری را به مثابه جای پایی برای تکمیل سیستم‌های ترمز برقی غیرهیدرولیکی، می‌شناسند.

1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :

تولید پمپ ترمز خودرو

محل اجزا :

شهر صنعتی البرز ( قزوین )

1 – 3 – مشخصات متقاضیان :

نام	نام خانوادگی	مدرک تحصیلی	تلفن

1 – 4 – دلایل انتخاب طرح :

این طرح یکی از طرح های جدید و دارای بازده بالا در صنعت میباشد ، در حال حاضر قسمت اعظم نیاز صنعت خودرو سازی کشور به این محصول از کشور هایی مانند چین و آلمان تامین می گردد ، خودکفایی در این بخش حتی اگر تا حدودی صورت گیرد می تواند ارز قابل توجهی را در کشور نگه دارد و اشتغالزایی مناسبی نیز ایجاد نماید .

گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :

بازدید از کارخانه پمپ ترمز ایران آسا :

با هماهنگی های صورت گرفته برای بازدید یکی از کارخانه های بزرگ تولید کننده این محصول در داخل کشور اقدیم نمودیم ، در بازدید صورت گرفته به بررسی روش تولید محصول و نقشه های محصول پرداختیم ، ماشئین آلات و سیستم های تولید را مورد بررسی قرار دادیم .

جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :

ابتکار و نوآوری در کلیه رشته ها می تواند عامل پیشرفت و توسعه قرار گیرد در بخش صنعت و در تولید کالایی مانند این که بازار رقابتی بسیار شدیدی دارد استفاده از ایده های نو و نوآوری و خلاقیت می تواند به عامل موفقیت تبدیل شود ، استفاده از ماشین آلات کلاس A جهانی و بهره گیری از نیروی انسانی متخصص می تواند به داشتن خلاقیت و نوآوری در تولید محصول کمک شایانی نماید.

خرید فایل

طرح توجیهی پمپ ترمز خودروباظرفیت 50000 عدد در سال

بسمه تعالی

وزارت تعاون

معاونت طرح وبرنامه

دفتر امور اقتصادی وتسهیلات بانکی

طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو

باظرفیت 50,000 عدد در سال

تهیه شده در سال 1385

1

خلاصه طرح :

موضوع طرح : تولید پمپ ترمز خودرو

نوع تولیدات وظرفیت : پمپ ترمز خودرو 50,000 عدد در سال

تعداد شاغلین : 22

مشخصات سرمایه گذاری طرح (ارقام به میلیون ریال)

سرمایه گذاری کل طرح : 4020

سرمایه گذاری ثابت : 3500

سرمایه در گردش : 320

در آمد سالیانه: 5000

سود ویژه : 1113

دوره بازگشت سرمایه : 38 ماه

% نرخ باز دهی سرمایه : 31

2

مقدمه :

با توجه به پیشرفت صنعت خودرو در داخل کشور ضرورت ایجاد کارخانجات وکارگاه های اقماری که

بتوانند صنعت خودرو را در زمینه تامین پمپ ترمز خودرو که باید از حساسیت بالایی در کیفیت

برخوردار باشد ، یاری کنند. احساس می شود

قابل توجه اینکه مجریان این گونه طرحها باید علاوه بر تحصیلات تخصصی مربوطه ، مهارت های

کارگاهی وساخت نیز داشته باشند .

3

فرایند تولید

پمپ ترمز خودرو از چند جزء مشکل است .

بدنه اصلی آن یا سیلندر از جنس چدتن ریخته گری شده است که می تواند در دیگر کارگاههای

ریخته گری تولید و به عنوان قطعه نیمه ساخته دراختیار این واحد جهت انجام ماشین کاری قرار

گیرد.

سایر اجزا وقطعات که از مواد اولیه نظیر میلگرد فولادی و ورق فولادی و غیره متشکل است پس از

ماشین کاری وپرس کاری و .... آماده برای مونتاژ می گردند

برخی از اجرا استاندارد نظیر خار حلقوی – فنر برگردان و... برای مونتاژ قابل تدارک از بازار می باشند .

مراحل نهایی شامل کنترل کیفی اجزا و مونتاژ نهایی وتست و کنترل نهایی محصول می باشد .

4

-1 سرمایه گذاری ثابت طرح :

-1-1 زمین محل اجرای طرح :

متراژ زمین قیمت واحد (ریال ) قیمت کل ( میلیون ریال )

750 300,000 2500

-2-1 محوطه سازی :

ردیف شرح مساحت

(مترمربع)

هزینه واحد

( ریال )

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 خاکبرداری و تسطیح 25 10,000 2500

2 حصار کشی 100 250,000 400

3 فضای سبز ، خیابان کشی 15 20,000 750

جمع 140

-1-3 ساختمانها :

ردیف شرح مساحت زیربنا

(مترمربع)

هزینه واحد هزینه کل

(میلیون ریال )

1 سالن تولید 480 800,000 600

2 انبارها 160 800,000 200

3 ساختمان اداری و

سرویس ها

250 1,250,000 200

4 نمازخانه 40 1,000,000 40

5 آزمایشگاه 50 1,000,000 50

6 نگهبان وسرایدار 50 1,000,000 50

سایر 30 500,000 60

جمع 1060

1200= 140 + ساختمان ومحوطه سازی = 1060

5

1-4 : تاسیسات و تجهیزات :

ردیف شرح مشخصات

فنی

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 برق رسانی(حق انشعاب نصب تابلوها و

ترانس کابل کشی و سیم کشی های مربوطه)

120 400kw

2 آبرسانی(حق انشعاب ولوله گذاری و...) ---- 40

3 امتیاز خط تلفن 3خط سانترال 10

4 ایمنی واطفا حریق ---- 20

5 وسایل سرمایش وگرمایش ---- 20

6 مخازن ذخیره سوخت و آب ---- 20

7 تهویه و هوای فشرده ---- 20

جمع 250

6

1-5 – ماشین الات وتجهیزات و وسایل آزمایشگاهی:

ردیف نام ماشین آلات وتجهیزات و

وسایل ازمایشگاهی

تعداد هزینه واحد

(ریال )

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 فرز انیورسال 580 290,000,000 2

2 تراش 1 متری 85 85,000,000 1

3 سری تراش 65 65,000,000 1

4 دریل ستونی 32 میلیمتری 100 50,000,000 2

5 پرس ضربه ای 25 تن 45 45,000,000 1

6 پرس هیدرولیک 10 تن 15 15,000,000 1

7 تجهیزات تست سوپاپ 1سری 35 35,000,000

8 تجهیزات تست مخزن روغن 1سری 30 30,000,000

9 تجهیزات تست عملکرد پمپ 1سری 25 25,000,000

10 تجهیزات تست برودت و

حرارت

1سری 20 20,000,000

جمع 1000

-1-6 وسایط نقلیه ووسایل حمل ونقل داخل کارخانه :

ردیف شرح تعداد هزینه واحد

(ریال )

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 وانت نیسان 90 90,000,000 1

2 لیفتراک دستی 10 5,000,000 2

جمع 100

7

-1-7 تجهیزات اداری وکارگاهی

ردیف شرح هزینه کل (میلیون ریال )

1 لوازم اداری (میز- صندلی – فایل – گوشی

تلفن و...)

10

2 لوازم آشپزخانه 20

3 ابزار آلات کارگاهی ( درصورت نیاز) 20

جمع 50

-1-8 هزینه های قبل از بهره برداری :

ردیف شرح هزینه کل (میلیون ریال )

1 تهیه طرح ونقشه های مربوطه 30

2 اخذ مجوز تاسیس وسایر مجوزها 20

3 حقوق ودستمزد نگهبان در دوره سازندگی 48

4 راه اندازی آزمایشی ( معادل ده روز مواد

اولیه- سوخت و انرژی ودستمزد

102

جمع 200

8

جدول هزینه های ثابت طرح :

ردیف شرح هزینه کل (میلیون ریال )

1 زمین 750

2 محوطه سازی و ساختمان 1200

3 تاسیسات وتجهیزات 250

4 وسایط نقلیه 100

5 ماشین الات و تجهیزات 100

6 تجهیزات اداری وکارگاهی 50

7 متفرقه و پیش بینی نشده 150

8 هزینه های قبل از بهره برداری 200

جمع 3700

9

-2 هزینه های جاری طرح

1-2 - مواد اولیه وبسته بندی :

ردیف مواداولیه وبسته بندی مصرف

سالیانه

واحد هزینه واحد

به ریال

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 بدنه سیلندر ریخته گری شده 50,000 عدد 300 6000

2 سوپاپ کنترل 50,000 عدد 150 3000

3 تشتکی دوم 50,000 عدد 100 2000

4 تشتکی اصلی 50,000 عدد 100 2000

5 میل گرد فولادی 6 تن 36 6,000,000

6 جعبه مقوایی 50,000 عدد 50 1000

7 مخزن 50,000 عدد 44 880

8 درپوش خروجی 50,000 عدد 30 600

9 فنر برگردان 50,000 عدد 20 400

10 گردگیر 50,000 عدد 10 200

11 میل گرد فولادی 3 تن 12 4,000,000

12 تکیه گاه فنر 50,000 عدد 8 160

13 خارحلقوی 50,000 عدد 5 100

14 درپوش 50,000 عدد 5 100

15 ورق فولادی 1 تن 10 10,000,000

16 کارتن بسته بندی 3500 عدد 7 2000

17 واشرفاصله 50,000 عدد 3 60

18 واشرفلزی 50,000 عدد 3 60

19 پوشش پلی اتیلنی 700 کیلو 7 10,000

جمع 1000

10

2-2 - حقوق ودستمزد پرسنل غیر تولیدی:

ردیف شرح تعداد حقوق ماهیانه

(ریال )

حقوق سالیانه

(میلیون ریال)

1 مدیرعامل 48 4,000,000 1

2 اداری مالی 30 2,500,000 1

3 تدارکات وراننده 24 2,000,000 1

4 کارمند دفتری 24 2,000,000 1

5 خدمات 24 2,000,000 1

6 نگهبانی 24 2,000,000 1

7 منشی 24 2,000,000 1

جمع ---- - 198

مزایا وپاداش وحق بیمه کارفرما (معادل 70 % جمع حقوق) 139

جمع کل 337

11

2-3 - حقوق ودستمزد پرسنل تولیدی:

ردیف شرح تعداد حقوق ماهیانه

(ریال )

حقوق سالیانه

(میلیون ریال)

1 مدیرتولید 36 3,000,000 1

2 سرپرست کارگاه 33 2,750,000 1

3 کارگرماهر 180 2,500,000 6

4 کارگر ساده 96 2,000,000 4

5 تکنسین مکانیک وبرق 30 2,500,000 1

6 تکنسین کنترل کیفی 27 2,250,000 1

7 انباردار 24 2,000,000 1

426 -- ---- جمع 15

مزایا وپاداش وحق بیمه کارفرما (معادل 70 % جمع حقوق) 298

جمع کل 724

جمع کل حقوق ومزایای پرسنل :

1061 = 337 + تولیدی + غیر تولیدی = 724

12

2-4 - هزینه سوخت وانرژی

ردیف شرح واحد مصرف

سالیانه

هزینه واحد

(ریال)

هزینه کل

(میلیون ریال)

1 برق مصرفی کیلو وات ساعت 910 1300 700,000

2 آب مصرفی متر مکعب 60 500 120,000

سوخت مصرفی :

5 گازوئیل لیتر 20 200 100,000

6 بنزین لیتر 10 800 12,500

جمع 1000

-2-5 استهلاک وتعمیر ونگهداری :

ردیف شرح ارزش داریی استهلاک تعمیرو نگهداری

(میلیون ریال) درصد مبلغ درصد مبلغ

1 ساختمان 24 2 120 10 1200

2 تاسیسات 13 5 30 12 250

3 وسایط نقلیه 10 10 20 20 100

4 ماشین آلات وتجهیزات 50 5 100 10 1000

5 تجهیزات اداری 5 10 10 20 50

102 --- جمع 280

13

جدول هزینه های جاری طرح

ردیف شرح هزینه کل (میلیون ریال )

1 مواد اولیه وبسته بندی 1000

2 حقوق و دستمزد 1061

3 سوخت و انرژی 1000

4 تعمیر ونگهداری 102

5 استهلاک 280

6 هزینه اداری وفروش ( 1% فروش) 50

7 پیش بینی نشده 207

جمع 3700

جدول هزینه های ثابت ومتغیر تولید

ردیف شرح هزینه هزینه ثابت هزینه متغیر

(میلیون ریال) درصد مبلغ درصد مبلغ

1 مواد اولیه وبسته بندی 1000 100 0 0 1000

2 حقوق ودستمزد کارکنان

تولیدی

217 30 507 70 724

3 سوخت وانرژی 800 80 200 20 1000

4 تعمیر ونگهداری 82 80 20 20 102

5 بیمه کارخانه (دودرهزار

سرمایه ثابت)

0 0 7 100 7

6 پیش بینی نشده 122 65 65 35 187

7 استهلاک 0 0 280 100 280

2221 ---- 1079 --- جمع 3300

14

سرمایه در گردش:

ردیف شرح هزینه کل

(میلیون ریال )

1 مواد اولیه ( 2 ماه مواد اولیه وبسته

بندی)

167

2 تنخواه گردان ( 20 روز هزینه تولید

بجز هزینه مواد وبسته بندی)

153

جمع 320

جدول سرمایه گذاری

هزینه های ثابت طرح جمع (میلیون ریال)

سرمایه گذاری ثابت 3500

هزینه های قبل از بهره برداری 200

سرمایه در گردش 320

جمع 4020

15

-3 ظرفیت تولید : 50000 تن

-4 قیمت فروش واحد : 100,000 ریال

-5 فروش کل : 5000 میلیون ریال

-6 قیمت تمام شده هر واحد تولید : 66,000 ریال

-7 محاسبه نقطه سربه سر :

هزینه متغیرتولید- فروش)/هزینه ثابت تولید} )}× درصد نقطه سربه سر= 100

{ 1079÷( 5000 - 2221)}×100= %39

-8 میزان فروش در نقطه سربه سر :

فروش در نقطه سر به سر={(فروش کل / هزینه متغیر)- 1} / هزینه ثابت تولید

1079 ÷{1-(2221÷5000)}= 1941

5000 = هزینه تولید- فروش کل - 3300 = -9 سود ناویژه : 1700

-10 محاسبه سود ویژه :

سود ناویژه : 1700

کسر می شود هزینه های عملیاتی :

( حقوق ودستمزد پرسنل اداری ( 337

( هزینه اداری وفروش ( 50

( هزینه های عملیاتی ( 387

16

سودعملیاتی 1313

کسر میشود هزینه های غیر عملیاتی شامل:

( استهلاک هزینه های قبل از بهره برداری ( 200

سود ویژه قبل از کسر مالیات 1113

-11 نرخ برگشت سرمایه :

سودویژه ÷ سرمایه گذاری ثابت ×100 = ( 1113 ÷ 3500 ) ×100 = %32

-12 دوره برگشت سرمایه: 38 ماه

طرح توجیهی پمپ ترمز خودروباظرفیت 50,000 عدد در سال

بسمه تعالی

وزارت تعاون معاونت طرح وبرنامه دفتر امور اقتصادی وتسهیلات بانکی

طرح توجیهی پمپ ترمز خودروباظرفیت 50,000 عدد در سال

خلاصه طرح :

موضوع طرح : تولید پمپ ترمز خودرونوع تولیدات وظرفیت : پمپ ترمز خودرو 50,000 عدد در سال

تعداد شاغلین : 22

مشخصات سرمایه گذاری طرح (ارقام به میلیون ریال)

سرمایه گذاری کل طرح : 4020

سرمایه گذاری ثابت : 3500

سرمایه در گردش : 320

در آمد سالیانه: 5000

سود ویژه : 1113

دوره بازگشت سرمایه : 38 ماه

نرخ باز دهی سرمایه : 31.2

مقدمه :با توجه به پیشرفت صنعت خودرو در داخل کشور ضرورت ایجاد کارخانجات وکارگاه های اقماری که بتوانند صنعت خودرو را در زمینه تامین پمپ ترمز خودرو که باید از حساسیت بالایی در کیفیت برخوردار باشد ، یاری کنند. احساس می شودقابل توجه اینکه مجریان این گونه طرحها باید علاوه بر تحصیلات تخصصی مربوطه ، مهارت های کارگاهی وساخت نیز داشته باشند

فرایند تولید

پمپ ترمز خودرو از چند جزء مشکل است .بدنه اصلی آن یا سیلندر از جنس چدتن ریخته گری شده است که می تواند در دیگر کارگاههایریخته گری تولید و به عنوان قطعه نیمه ساخته دراختیار این واحد جهت انجام ماشین کاری قرارگیرد.سایر اجزا وقطعات که از مواد اولیه نظیر میلگرد فولادی و ورق فولادی و غیره متشکل است پس ازماشین کاری وپرس کاری و .... آماده برای مونتاژ می گردندبرخی از اجرا استاندارد نظیر خار حلقوی – فنر برگردان و... برای مونتاژ قابل تدارک از بازار می باشند .مراحل نهایی شامل کنترل کیفی اجزا و مونتاژ نهایی وتست و کنترل نهایی محصول می باشد .

خرید فایل

پایان نامه بررسی جامع سیستم ترمز ماشین در 97 صفحه ورد قابل ویرایش

پایان نامه بررسی جامع سیستم ترمز ماشین

مقدمه:

همگی می دانیم که فشردن پدال ترمز ماشین، سرعت را می کاهد.اما چگونه؟چگونه ماشین نیروی پای شما را به چرخ ها منتقل میکند؟چگونه نیروی شما را چند برابر می کند تا برای متوقف کردن جسمی به بزرگی یک ماشین کافی باشد؟

طرحی کلی از سیستم ترمز

وقتی شما پدال ترمز را می فشارید،ماشین نیروی پای شما را از طریق یک سیال به ترمز ها منتقل میکند.زیرا ترمزهای واقعی نیرویی خیلی بیشتر از نیرویی که شما توسط پایتان وارد می کنید نیاز دارد.ماشین باید نیروی پای شما را چند برابر کند.این کار از طریق ٢ روش انجام میشود

١-مزیت مکانیکی(اهرمها)

٢-افزایش هیدرولیکی نیرو

ترمزها نیرو را از طریق اصطکاک به چرخ ها منتقل می کنند و چرخ ها نیز این نیرو را توسط اصطکاک به جاده می دهند.

قبل از اینکه بحث را بشکافیم،اجازه دهید این ٣ قانون را یاد بگیریم:

● دستگاه اهرمی

● دستگاه هیدرولیکی

● دستگاه اصطکاکی

دستگاه اهرمی

پدال به نحوی طراحی شده که میتواند نیروی پای شما را قبل از اینکه هرگونه نیرویی به روغن ترمز وارد شود چند برابر کند.

افزایش نیرو

در شکل بالا،نیروی F به سمت چپ اهرم وارد شده است.سمت چپ اهرم (2X) دو برابر سمت راست(X) است.در نتیجه در سمت راست اهرم،نیروی 2F ظاهر میشود،ولی در نصف جابجایی (Y) نسبت به سمت چپ(2Y).تغییر نسبت سمت چپ و راست اهرم تعیین کننده نسبت نیروی دو طرف است.

سیستم هیدرولیکی

ایده اساسی ساده ای در پشت هر سیستم هیدرولیکی نهفته است: نیروی وارد به هرنقطه از سیال تراکم ناپذیر،که عموماً یک نوع روغن می باشد،به همان اندازه به مابقی نقاط منتقل می شود.بیشتر سیستم های ترمز از این طریق نیرو را چند برابر می کنند.در اینجا شما ساده ترین سیستم هیدرولیکی را مشاهده می کنید.

یک سیستم ساده ی هیدرولیکی

در شکل بالا،دو پیستون(به رنگ قرمز)در دو استوانه شیشه ای,پر شده از روغن,گنجانده شده اند و از طریق یک لوله پر از روغن به یک دیگر متصل اند.اگر شما یک نیروی رو به پایین به یک پیستون وارد کنید(مثلاً سمت چپی در شکل)نیرو از طریق لوله روغن به پیستون بعدی منتقل می شود.از آن جایی که روغن تراکم ناپذیر است،کارایی بسیار بالاست.تقریباً تمامی نیروی اعمال شده در پیستون دوم تولید می شود.نکته مهم در مورد سیستم هیدرولیکی اینست که لوله متصل کننده دو پیستون به هر شکل و طولی می تواند باشد،به طوری که امکان هر گونه تغییر شکل را در مسیر انتقال نیرو میسرمی کند.این لوله همچنین می تواند چند شاخه شود،در نتیجه یک پیستون مادر می تواند بیش از یک شاخه،در صورت نیاز داشته باشد،همان طور که در شکل نشان داده شده است.

یک نکته شسته رفته دیگر در مورد سیستم هیدرولیک اینکه می تواند نیرو را چند برابر کند،(یا تقسیم کند)اگر شما "چگونه قرقره و جعبه دنده کار می کنند؟" یا "نسبت دنده چگونه کار می کند؟" را خوانده باشید،حتماً می دانید که مبادله نیرو و جابه جایی در سیستم های مکانیکی بسیار مرسوم است.در یک سیستم هیدرولیکی ،کافیست سایز یک پیستون را نسبت به دیگری متفاوت انتخاب کنیم،مطابق شکل:

افزایش هیدرولیکی نیرو

برای تعیین ضریب افزایش در شکل بالا،با توجه به اندازه پیستون ها کار را شروع می کنیم،فرض کنید که قطر پیستون درسمت چپ ٢ اینچ,در سمت راست 6 اینچ باشد.مساحت هر پیستون از رابطه πr² دست می آید.پس مساحت پیستون سمت چپ 3/14 و سمت راست 28/26 است.پیستون سمت راست 9 برابر پیستون سمت چپ است،این بدان معناست که نیرویی معادل 9 برابر نیروی اعمال شده به پیستون سمت چپ،در پیستون سمت راست تولید می شود.پس اگر یک نیروی 100 پوندی به پیستون چپ وارد کنیم،نیروی معادل 900 پوند در سمت راست تولید می شود.تنها نکته این ست که شما باید پیستون سمت چپ را 9 اینچ پایین ببرید تا پیستون سمت راست 1 اینچ بالا بیاید.

اصطکاک

اصطکاک،میزان سختی حرکت دادن یک جسم بر روی جسم دیگر است.نگاهی به شکل زیر بیندازید.

١-هر دو جسم از یک جنسند،ولی یکی سنگین تر است.فکر می کنم که همه ما می دانیم که کدام یک سخت تر جابجا می شود.

نیروی اصطکاک در برابر وزن

برای درک دلیل این موضوع،اجازه دهید یک نگاهی از نزدیک به یکی از بلوک ها بندازیم

خرید فایل

پایان نامه ترمز ABS

پایان نامه ترمزABS

مقدمه

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودرو بتواند انتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و .... باشد.اگر جاده ها هیچ موجی(دست انداز) نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده ها صاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود.

فهرست مطالب

فصل اول. 1

کلیات.. 1

مقدمه. 2

تعریف سیستم تعلیق. 3

سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) 3

ساختار و عملکرد سیستم تعلیق چند اتصالی. 4

بررسی سیستم تعلیق هیوندای جنسیس کوپه. 5

سنسور مکانیکی تنظیم ارتفاع. 8

کاربرد سیستم مولتی لینک.. 9

مزایای سیستم تعلیق مولتی لینک.. 9

معایب سیستم تعلیق مولتی لینک.. 10

ترمز ABS چیست.. 11

مقاومت در سیستم ترمز مقاومت بین سطح جاده و تایرها 11

عملکرد سیستم ترمز ABS. 12

فصل دوم : 13

سیستم تعلیق فعال. 13

سیستم تعلیق خودرو یا Suspension. 14

دسته بندی سیستمهای تعلیق از نظر ساختار و نوع عملکرد 15

تعریف سیستم تعلیق فعال. 15

نحوه عملکرد سیستم تعلیق فعال. 16

انواع سیستم تعلیق. 18

سیستم تعلیق هیدرولیکی. 19

سیستم تعلیق بادی. 19

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی. 20

مزایای سیستم تعلیق فعال. 21

معایب سیستم تعلیق فعال. 22

فصل سوم. 23

سیستم ترمز ضد قفل. 23

ایده سیستم ABS. 25

مقاومت در سیستم ترمز < مقاومت="" بین="" سطح="" جاده="" و="" تایرها="">

پیاده سازی. 26

اجزای سیستم ترمز ABS. 29

انواع ABS از نظر عملکرد 29

عملکرد سیستم ABS. 29

حسگر شتاب.. 30

فعال کننده ABS. 31

انواع سیستم های ترمز ABS. 31

مزایای سیستم ABS. 31

معایب سیستم ABS. 32

فصل چهارم. 33

سیستم توزیع الکترونیکی. 33

تعریفEBD.. 34

حالتهای عملکرد EBD.. 35

حالت اول. 35

حالت دوم. 35

حالت سوم. 36

طرز عمل EBD.. 37

فصل پنجم. 38

بحث و نتیجه گیری. 38

فصل پنجم. 53

ارگونومی. 53

مفهوم کلی ترمزهای ضد قفل. 55

نحوه پیاده‌سازی. 56

روند کار سیستم ترمز ABS: 57

اجزا ترمزهای ضد قفل. 58

انواع ترمزهای ضد قفل. 59

منابع. 63

خرید فایل

127 - طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو با ظرفیت 50000 عدد در سال – فایل pdf

                  127 - طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو با ظرفیت 50000 عدد در سال – فایل pdf ...

179 - دانلود طرح توجیهی: تولید روغن ترمز سنتتیک - 42 صفحه

                  دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...) دارای فرمت PDF می باشد. مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب مناسب برای شروع یک کسب و کار مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند . طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به ...

274 - دانلود طرح توجیهی: تولید پمپ ترمز خودرو - 97 صفحه

                  دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...) دارای فرمت PDF می باشد. مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب مناسب برای شروع یک کسب و کار مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند . طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به ...