پایان نامه بررسی رابطه بین مشتری گرایی، خدمت گرایی و رضایت شغلی در خدمات بانکی استان خراسان رضوی

خدمات توسط کارکنان در سیستم بانک داری در کشور ما، اغلب اوقات به عنوان یکی از عوامل اصلی تعیین کننده موفقیت در سیستم بانک داری در نظر گرفته می شود. سوال اصلی این پژوهش عبارت است از: آیا بین سطح مشتری گرایی، خدمت گرایی و رضایت شغلی کارکنان خدمات بانک داری رابطه ای وجود دارد؟

در نتیجه متغیرهای بیرونی تاثیر گذار بر به کارگیری خدمات بانک داری مورد بررسی قرار گرفت که در نتیجه سه فرضیه در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفت که یکی از آن ها (مشتری گرایی بر رضایت شغلی در کارکنان خدماتی صنعت بانک داری) مورد قبول واقع نشد و دیگر فرضیه ها تایید گردیدند.

کلمات کلیدی: صنعت بانک داری، کارکنان خدماتی، مشتری گرایی، خدمت گرایی و رضایت شغلی.

مقدمه

یکی از گرایش های مهم در دنیای امروزی رشد سریع خدمات بوده است. در حال حاضر مشاغل خدماتی 77 درصد کل اشتغال و 70 درصد تولید نا خالص ملی را تشکیل می دهد. در 10 سال آینده خدمات 90 درصد تمام مشاغل جدید را به خود اختصاص خواهد داد. مشاغل خدماتی فقط محدود به صنایع خدماتی نظیر هتل داری، هواپیمایی و بانک داری نمی باشد، بلکه خدمات جنبی صنایع تولید کننده محصولات فیزیکی، یعنی خدمات حقوقی، درمانی و آموزش های فروشندگی را نیز شامل می گردد (فروزنده، 1383 ،806).

بیش از پانزده سال گذشته، تحقیقات فراوانی بر روی کیفیت خدمات[1] و رابطه آن با رضایت مندی و شیوه های اندازه گیری آن صورت پذیرفته است. از این گذشته، اکثر مطالعات بر ارتباط بین رضایت مشتری[2]، وفاداری مشتری[3] و سوددهی سازمان های خدماتی تمرکز یافته اند (Heskett et al, 1994; Bruhn, 2003) .

کارکنان خدماتی ممکن است به تنهایی بسیاری از نقش های زیر را ایفا نمایند: بخشی از تولید یا سیستم تحویل[4]، مشاور و معلم، فروشنده و حتی اگر مشتریان نافرمانی کنند، افسر پلیس نیز باشند (نظیر افراد زورمند). این کارکنان از یک طرف به ساخت بازده خدمات[5] سطح بالا کمک می کنند، و از طرف دیگر مسئول بازاریابی آن سازمان خدماتی نیز می باشند (به طور نمونه، ما دسرهای خوبی را همراه با غذای اصلی شما ارائه می کنیم، یا ما می توانیم ضمن این که موتور اتومبیل شما را تعمیر می کنیم آنرا بشوییم.

سازمان هایی که بتوانند خدمات با کیفیت بالایی را به مشتریان خود ارائه دهند به وضوح مشاهده می شوند که در این رقابت موفقیت بزرگی را به دست می آورند (Asif & Sargeant, 2000).

بیان مسئله (تعریف موضوع تحقیق)

بخش خدمات بیشترین رشد اقتصادی را در دنیای پیشرفته دارد و این رشد با کاهش اهمیت صنایع اولیه نظیر کشاورزی و شیلات و صنایع ثانویه نظیر صنایع تولیدی همراه بوده است. رشد صنایع خدماتی و اقتصاد خدمات موجب اهمیت شیوه ها و نظریه های بازاریابی خدمات[6] می باشد. پیشرفت دیگر جهانی شدن خدمات می باشد. گستره خدمات ارائه شده در بخش عمومی و خصوصی روز به روز توسعه می یابد. در چنین شرایطی نقش کیفیت خدمات[7] برای سازمان های ارائه دهنده از اهمیت بسیار زیادی برخوردار می باشد.

اصطلاحاتی مانند بازارگرایی[8]، مشتری گرایی[9]، بازار مداری[10] و یا سازمان های متمرکز[11] بر بازار به کار گرفته شده است که برای تشریح نوع گرایش سازمان زمانی که نیازهای سازمان اساس برنامه ریزی و طراحی استراتژی سازمان ها می باشد (Saura et al, 2005).

سازمان های خدماتی وابستگی خاصی به میزان توجه به مشتری دارند که عامل مردم از عوامل آمیزه بازاریابی بیانگر این امر است. توجه به مشتری در سازمان های تولیدی و تامین کنندگان کالا و خدمات نیز نقش مهمی دارد. به منظور موفقیت آمیز بودن برنامه های توجه به مشتری این برنامه ها باید در سراسر سازمان اجرا شوند (گوهریان، 1385، 472).

در اوایل دهه نود تنها سه هزار نفر نیروی کار در امریکا در بخش خدمات مشغول به کار بوده اند. بخش دیگر نیروی کار در بخش های کشاورزی و صنعتی فعالیت می کردند. تا دهه 1950، اشتغال در بخش خدمات در حدود 50 درصد کل اشتغال نیروی کار را تشکیل می داد. امروزه از هر ده نیروی کار، هشت نفر از آن ها در بخش خدمات مشغول به کار می باشند. در طی نود سال گذشته، ما شاهد تحول عظیمی در جامعه خود از جامعه تولید گرا[12] به جامعه خدمت گرا[13] بوده ایم. که با توجه به نظریه کلارک – فیشر[14]، با افزایش بهره وری در یک بخش نیروی کار به بخش دیگری حرکت می کند وی همچنین مدعی است که با صنعتی شدن کشورها، اشتغال ناگزیر از یک بخش اقتصادی به بخش دیگر اقتصاد منتقل و جا به جا می گردد.(Fitzsimmons, 2001)

محققان رابطه بسیار نزدیکی بین تمایلات کارمندان یک سازمان و نظر مشتریان در مورد کیفیت خدمات در همان سازمان یافته اند. مشاغل تکراری، خسته کننده و با حقوق کم و حداقل آموزش احتمالا خدمات ضعیف و جا به جایی کارمندان را افزایش می دهد. خدمات ضعیف باعث تغییر موضع مشتریان مهم می گردد و حتی محیط کار را کم جاذبه تر می نماید (لارن رایت، 1385).

شرکت هایی که در زمینه بازاریابی بسیار موفق بوده اند، اهمیت کیفیت محصول[15] و ارائه خدمات به مشتریان را به خوبی درک کرده اند. این سازمان ها می دانند که کیفیت بیش از یک ویژگی محصول و ارائه خدمات به مشتریان بیش از پاسخ دادن به شکایت های آن ها است. در نگرش های سنتی کیفیت محصول در پرتو ویژگی ها و صفات فیزیکی آن از قبیل استحکام و قابل اعتماد بودن ارزیابی می شود، ولی امروزه بسیاری از سازمان ها مفهوم کیفیت را مورد بررسی مجدد قرار داده و این سازمان ها متوجه شده اند که مطلوبترین و موفقترین محصول در جهان اگر نیازها و انتظارات مشتریان را برآورده نکند ایده آل محسوب نمی شود.

اکثر مطالعات نیز به این نتیجه رسیده است که این نوع گرایش ها به سمت ارائه خدمات مطلوب تر در رقابت سازمان های خدماتی نسبت به دیگر سازمان ها، نقش زیادی را دارد (Kelly, 1992; Kim & Cha, 2002) ، و در این میان در نظر گرفتن اهمیت رفتار کارکنان[16] به عنوان عامل اصلی و موفقیت این استراتژی می باشد (Dobni, 2002) .

اهداف تحقیق

هدف کلی:

بررسی رابطه بین مشتری گرایی، خدمت گرایی و رضایت شغلی در خدمات بانکی استان خراسان رضوی

خرید فایل

پایان نامه دهکده توریستی (شهر مراغه)

پایان نامه دهکده توریستی (شهر مراغه)

مقدمه :

شوق زندگی در انسان هایی که ساکن پرترافیک و پر ازدحام هستند و اذهانی مملو از دغدغه و استرس دارند روز به روز کمرنگ تر می شود و به آسانی رنگ می بازد . اگر به آرامش روحی او و برگرداندن او به اصل و ریشه خود توجه نشود و سعی در بوجود آوردن او در خارج از این شهرها نشود .

اما تفکر انتخاب چنین پروژه ای نیز برگرفته از موارد فوق است که لزوم احداث مراکز تفریحی و گردشگری را در دامان طبیعت زیبا و بکر موجب می شود . و چنینی موضوعی در این منطقه نیز به دلیل وجود منابع طبیعی زیباست .

متاسفانه با مطالعه ای سطحی به این نتیجهمی رسیم که تعداد بسیار کمی از این قبیل مراکز در سطح کشور احداث شده است ، و آنرا از ملزومات زندگی امروز می دانند که تمدد اعصاب و روحیه است برای مردم خسته از زندگی شهری و ماشینی .

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه 1

فصل اول شناخت موضوع طرح 3

مبانی طراحی پروژه 4

فراغت 4

کارکردهای فراغت 5

تحولات کمی و کیفی در گذران اوقات فراغت 7

ضرورت برنامه ریزی برای اوقات فراغت 9

نقش تفرج در گذران اوقات فراغت 9

تعریف تفرج 10

تفرج 11

توریسم و جهانگردی 12

توریسم و جهانگردی 15

قطع نامه سازمان ملل متحد 17

انواع جهانگردی 20

تعداد جهانگردان داخلی و خارجی 24

جهانگردی در ایران قدیم 27

تاریخچه هتل در ایران معاصر 29

پایداری 31

پایداری در معماری 33

فصل دوم بررسی نمونه ها 37

بررسی نمونه ها 38

هتل های امروزی 39

فصل سوم 43

استانداردها 44

فصل چهارم 46

شرایط اقلیمی و آب و هوایی 67

نوع مصالح 74

تحلیل عوامل جوی در شهرستان مراغه 80

بادهای مراغه 81

تغییرات فصلی دمای هوا در مراغه 87

پوشش ابری و ساعات آفتابی 94

میانگین ماهیانه دما 100

فصل پنجم مطالعات منطقه ای.... 106

موقعیت جغرافیایی و تقسیمات سیاسی استان 107

پیشینه و آثار باستانی 111

بخش دوم شهر مراغه 114

خصوصیات اخلاقی و ویژگی های فرهنگی 118

میراث فرهنگی 121

خرید فایل

پایان نامه تصمیم گیری خانواده

پایان نامه تصمیم گیری خانواده

مقدمه :

در بین تمامی نهادها، سازمان ها و تأسیسات اجتماعی، خانوده نقش و اهمیتی خاص و به سزا دارد. تمامی آنانکه در باب سازمان جامعه اندیشیده اند و همه مصلحین بر خانواده و اهمیت حیاتی آن در جامعه تأکید ورزیده اند.به درستی هیچ جامعه ای نمی تواند ادعای سلامت کند چنانچه از خانواده هایی سالم برخوردار نباشد. (ساروخانی ص 11).

طبیعی است که خانواده در طی نخستین سال های زندگی کودک بر اثر تماس نزدیک و دائمی با او نقش قابل ملاحظه ای در شکل گیری شخصیت و رفتار وی دارد. محیط گرم و دوستانه خانواده که در آن پدر و مادر و اعضای دیگر خانواده دارای روابط خوب و صمیمانه هستند معمولاً کودکانی سالم، با شخصیتی مثبت و فعال بار می آیند. برعکس خانواده از هم پاشیده و زندگی در محیط های آلوده و منحرف کننده، عدم مراقبت دقیق والدین و بی توجهی آنان به فرزندان اساسی کجروی ها را در کودکی پایه گذاری مینماید. (ستوده ص 41). با شناخت خانواده و شکلهای تصمیم گیری در آن می توانیم بهترین الگویی را بشناسیم و فرزندانی سالم و بهتر در جامعه داشته باشیم.

فهرست

فصل اول : کلیات

مقدمه

بیان مسألعه

اهداف تحقیق

ضرورت تحقیق

سئوالات اساسی

فصل دوّم : ادبیات تحقیق

تعاریف عملیاتی

انواع تصمیم گیری

خانواده آن گیر

خانواده دموکراسیک

خانواده متعادل

خانواده گستر

خانواده قطبی

نظریه هایی درباره خانواده

استخراج فرضیات

نتیجه گیری

پیشنهادات

منابع

خرید فایل

پایان نامه بررسی میزان اثربخشی برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب شهری

دارای 152ص وبا فرمت پی دی اف

چکیده :

برونسپاری، عبارت از واگذاری بخشی یا بخش هایی از فعالیت های داخلی سازمان به اشخاص حقیقی یا حقوقی بیرون از سازمان، در قالب یک قرارداد یا تفاهم نامه . این تحقیق، با بررسی دقیق میزان اثربخشی برونسپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی وتعیین و رتبه بندی میزان اثر بخشی آن، در این سه شرکت، بر اساس انتظارات و اهداف شش گانه ، استراتژیک ، مدیریتی ، تکنولوژیکی ، اقتصادی ، کیفیتی و مشتری مداری ، خواهد کوشید ،تصویری کلی از وضعیت و نتایج برونسپاری فعالیتها را در شرکتهای مذکور ، نشان دهد . در این تحقیق از روش کاربردی و توصیفی – تحلیلی، علّّی و از نوع پیمایشی استفاده شده است . جامعه آماری این پژوهش شامل کلیه مدیران و معاونین ارشد شاغل در شرکتهای مزبور به تعداد 161نفر می باشد .به منظور بررسی و تعیین میزان اثربخشی برونسپاری در سه شرکت فوق از ابزار پرسشنامه و برای پاسخگویی به آن از طیف لیکرت استفاده شده ،همچنین بمنظور ،تجزیه و تحلیل داده ها، در سطح آمار توصیفی، از جدول ها ، نمودارها و تحلیل درصدی و در تحلیل استنباطی ، با استفاده از نتایج حاصل از پردازش آماری داده ها، ازنمودارها ی جعبه ای ، شاخ و برگ و هیستوگرام ، آزمون t وآزمون ناپارامتریک فریدمن استفاده شده است. نتایج حاصل از آزمون نشان داد که بطور کلی ، اثربخشی برونسپاری در سه شرکت آب و فاضلاب شهری خراسان رضوی وشمالی و جنوبی معنی دار است وهمچنین اهداف و انتظارات استراتژیکی و مدیریتی و مشتری مداری که در قالب سه فرضیه عنوان شده، تایید و انتظارات و اهداف اقتصادی ،تکنولوژیکی و کیفیتی نیز در قالب سه فرضیه رد و محقق نشده است.

واژه های کلیدی: برون سپاری فعالیتها ، میزان اثربخشی ، شرکت آب و فاضلاب

امروزه موضوعات بسیاری،مانند تقویت فشارهای رقابتی،مشکلات تجارت، محدودیت منابع ، پیچیدگیهای فنی و تخصصی شدن وظایف ، شتاب تغییرات محیطی ، تردید درباره آینده ،افزایش بیش از حد هزینه ها و بزرگ شدن بی اندازه بعضی از سازمانها و برخی ملاحضات قانونی، موجب شده ، سازمانها درباره مدلهای مدیریتی خود برای کسب مزیت رقابتی تجدید نظر کنند.

) خاکی و رشیدی1 ،2112, 232 (

در گذشته کلید موفقیت حجیم و عظیم بودن بود،ولی امروزه، اهمیت کیفیت بالا ،در حال افزایش است.یکی از راه حل های دست یافتن به این موفقیت ها، برون سپاری است .برونسپاری یکی از روشهایی است که می تواند منجر به کسب مزیت رقابتی و موفقیت سازمانها در دنیای کنونی باشد .

برونسپاری ،منجر به ایجاد آمادگی برای واکنش سریعتر در بهره گیری از فرصتهای زودگذر و کم ثبات در عصر حاضر می شود ) حاجی کریمی و جمالیه، 3187،23( .

فعالیتهای زیادی ، تا امروز برونسپاری شده اند که برخی از آنها موفقیت آمیز و برخی از آنها بدلیل شکست و عدم دستیابی به موفقیت به حالت قبل برگشته اند .بنابراین ،نمی توان ادعا کرد که برونسپاری به خودی خود سودمند است ، مگر اینکه از برونسپاری های صورت گرفته، ارزیابی بعمل آید.

در حقیقت ،یک ارزیابی دقیق و علمی که نقاط ضعف و قوت ، راههای بهبود و اصلاح و میزان تحقق اهداف و همچنین تصویری از وضعیت فعالیتهای برونسپاری شده ، را نشان دهد ، ضرورتا، می بایست صورت می گرفت ، لذا ، این تحقیق در راستای دستیابی به همین اهداف و ارائه بازخوری دقیق از وضعیت برونسپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب شهری استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی که چندین سال است ، به برونسپاری فعالیتهای خود اقدام نموده اند ، سعی نموده تا تصویری کلی از وضعیت کنونی ارائه نماید، تا مبنایی برای تصمیم گیری های بعدی در این شرکتها باشد

Amir Reza Khaki and Sadra Rashidi

1-2- بیان مسئله:

امروزه ،کاهش هزینه ها به همراه بالا بردن کیفیت خدمات و محصولات برای شرکتها از اهمیت ویژه ای، برخوردار است. یکی از ابزار های دستیابی به این امر برون سپاری است.برون سپاری ابزاری برای تقسیم مخاطرات وریسکهای سرمایه گذاریها و کسب و کار است ، در برون سپاری در واقع شرکت می تواند با تشکیل یک سبد برای حوزه های مختلف فعالیتهای کسب و کار خود و انتخاب پیمانکاران مختلف واگذاری و برون سپاری فعالیتهای سازمان ،ضمن کاهش هزینه و استفاده از سرمایه و نیروی شرکتهای دیگر، ریسکهایی ،از جمله ریسک ناتوانی فناوری ،دانش فنی و مهارت را نیز کاهش دهد ،به علاوه ،برون سپاری شرکت را قادر می سازد، تا هزینه های آتی را با انتخاب رقابتی ترین قرارداد مناقصه ،پایین نگه دارد )کوک و همکاران 3، 2115 ،431(

انچه در برون سپاری مهم است ،انتخاب فعالیت جهت برون سپاری است.همانگونه گه تام پیترز می گوید :آنچه را که بهتر از سایر سازمانها انجام می دهید، برای خود نگه دارید و سایر فعالتهای سازمان را برون سپاری کنید. برون سپاری، پدیده ای جدید نیست ،ولی اجرای برون سپاری موفق هم کار راحتی نیست ، برای این منظور لازم است ، نگاه متفاوتی به سازمان خود داشته باشیم ، بنظر برخی از مدیران، یکی از سخت ترین کارها تغییر رویه هایی است که در حال حاضر از نظر سایر افراد سازمان موفقیت آمیز بنظر می رسد)پرویزیان ،دهقان، 3188،1(

نکته مهم دیگر ، در راستای دستیابی به اهداف برونسپاری، این موضوع است که چه فعالیتهایی در چه حوزه هایی برونسپاری و چه فعالیتهایی را خود شرکت انجام دهد ، آیا برونسپاری فعالتها توانسته این موضوع را محقق کند . چه بسا ، مسئله ای که و با توجه به گذشت چند سال ازبرونسپاری های انجام شده، اکثر مدیران نیز با آن روبرو هستند ، استفاده از برون سپاری نیست ، بلکه تعیین خدمتی و فعالیتهایی است که باید برون سپاری شود ) منشی زاده ،دوست اربابی،84،5(

ممکن است ، واگذاری نا بجای وظایف یک حوزه منجر به کاهش بهره وری و یا نا همسویی با اهداف شرکت نیز باشد، در راستای بررسی همین موضوعات مطروحه است که شرکتها می بایست به نوعی

F . L. Cooke, J. Sheen. and A. Mcbride

مهندسی مجدد پیرامون برونسپاری بپردازند ،شرکت هایی که اقدام به مهندسی مجدد می کنند، غالباً درمی یابند که برونسپاری، مزایا و اهدافی را که در پی آن هستند، حاصل خواهد کرد .

)چشم براه و مرتضوی ،3186، 12(

از سویی دیگر ،مدیران سازمانهای امروزی، جهت ارزیابی عملکرد بخشهای پیرو خود و سنجش میزان تحقق اهداف آن به ارزیابی فعالیتهای کاری خود، گرایش زیادی نشان می دهند . برآیند نهایی ارزیابی عملکرد، اطلاعات است ، از این اطلاعات می توان به عنوان مبنایی برای بازخورد ، دریافت پاداش ، آموزش ، بهبود و بازسازی و طرحریزی نیروی انسانی، بهر ه جست )مورهد و گریفین 3، 3188،222(

این مسئله مهم است که مشخص شود که آیا برونسپاری خدمات ، توانسته است ، اهداف از پیش تعیین شده و انتظارات از برون سپاری فعالیتها را محقق سازد و به عبارتی برونسپاری تا چه میزان منجر به اثر بخشی در اهداف تعریف شده ، گردیده است و در صورتیکه این پروزه در این حوزه ، همسو با منافع و اهداف شرکت ، باشد ، ادامه و گسترش و راهکارهای بهبود ارائه شود ودر صورتیکه اثر مثبتی ببار نیاورده باشد، در خصوص ادامه روند برونسپاری تجدید نظر و یا اقدامات اصلاحی بعمل آید.

با توجه به تاکید ماده 221 قانون برنامه پنجم توسعه ، مبنی بر ارتقای بهره وری، کاهش هزینه ها و کوچک سازی شرکت ها و موسسات ،شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی ، نیز اقدام به برون سپاری برخی از فعالیتهای خود در قالب های قراردادهایی به بخش خصوصی و پیمانکاران در امورهای تابعه خود ،در سراسر استان ، نموده اند ، که در این تحقیق ، محقق بدنبال تعیین میزان اثر بخشی ، برونسپاری فعالیتها ، در سه شرکت فوق می باشد .

1-3- ضرورت و اهمیت تحقیق:

در راستای تاکید ماده 221 قانون برنامه پنجم توسعه، مبنی بر ارتقای بهره وری، کاهش هزینه ها و کوچک سازی شرکت ها و موسسات، شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ،شمالی و جنوبی ،اقدام به برون سپاری برخی از فعالیت های خود ، در قالب های مختلف ، به بخش خصوصی ، نموده اند .برای دستیابی به اهداف مثبت برونسپاری و تضمین پیاده سازی موفق پیاده سازی این استراتژی در این شرکتها ، می بایست ،حال که چند سالی از اجرای این پروزه در این شرکتها ، می Moorhead & Griffin

گذرد ، به بررسی میزان اثر بخشی آن در فعالیتهای مختلف ، اقدام نماید ، چرا که در یک برون سپاری موفقیت آمیز بودن ،بستگی ، به آگاهانه بودن تصمیم ، دارد و جزعی و دقیق بودن اطلاعات در دسترس مدیریت ، می تواند، نتایج بهتر و بهینه ای در راستای تحقق اهداف سازمان را محقق کند.

)بصیرت نیا: 3183 ،78(

این در حالی است که بررسی و ارزیابی کیفیت برون سپاری های صورت گرفته، غالباً به صورت کلی بوده و بر اساس ماهیت کار آنان مورد بررسی قرار نگرفته است .

علیرغم گذشت چند سال از برون سپاری گسترده فعالیتها در حوزه های مختلف شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی ، به بخش خصوصی و دفاتر پیشخوان دولت ، ابهام و خلاء ناشی از میزان اثر بخشی پیاده سازی برونسپاری ، کاملا ،محسوس است و می طلبد که موضوع در غالب طرح تحقیقاتی و مطالعاتی از پروژه های برون سپاری ، صورت گیرد ، تا در نهایت با استفاده از نتایج بررسی و تحلیل میزان تحقق اهداف در فعالیتهای برون سپاری شده ، بتوان اقدامات لازم رادرادامه فرآیند مذکور انجام و بسوی برنامه ریزی آگاهانه تر برای تحقق حداکثری اثر بخشی در فعالیتهای آتی حرکت نمود .

این تحقیق، با بررسی دقیق میزان اثربخشی پیاده سازی برونسپاری در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی وتعیین و رتبه بندی میزان اثر بخشی در این سه شرکت بر اساس انتظارات و اهداف شش گانه، استراتژیک ، مدیریتی ، تکنولوژیکی ، اقتصادی ، کیفیتی و مشتری مداری ، خواهد کوشید ،تصویری کلی از وضعیت و نتایج برونسپاری فعالیتها را در شرکتهای مذکور ، نشان دهد و پس از تحلیل نتایج و معرفی شرکت موفق بکوشد تا انگیزه و موجبات شناسایی و بسط شیوه های و تجربیات موفق ، مورد استفاده در شرکت را برای سایر شرکتها فراهم آورد و همچنین در ارتقآء اثر بخشی در پروژه های پیش رو در زمینه پیاده سازی موفق برون سپاری ، این شرکتها را یاری و با بازخور نتایج آن به هدایت درست اجرای پروژه در مراحل بعدی کمک کند.

چرا که با توجه به گستردگی ارائه خدمات و حساسیت آن و حرکت شرکتهای آب و فاضلاب در این مسیر و با عنایت به استراتژی های بالاسری ، در صورت عدم بررسی میزان اثربخشی پیاده سازی برونسپاری و عدم اطلاع از نتایج اجرای آن ، با بی اطلاعی ممکن است ، مسیری نادرست طی شود ،

پس کنکاش پیرامون این موضوع ، موجب تلاش در مسیر تحقق اهداف و پایه ای برای برنامه ریزی ها و تصمیمات بعدی ، در مسیر افزایش اثر بخشی ،خواهد بود

1-4- اهداف تحقیق

. با توجه به موضوع و برون سپاری اکثر فعالیت های در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی، اهداف تحقیق به شرح ذیل بیان می شود

1-4-1-هدف اصلی:

- تعیین میزان اثر بخشی برون سپاری فعالیتها ، در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی

، شمالی و جنوبی

1-4-2-اهداف فرعی:

• بررسی میزان اثربخشی برون سپاری فعالیتها، درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی،شمالی و جنوبی ، برانتظارات و اهداف استراتژیکی

• بررسی میزان اثر بخشی برون سپاری فعالیتها ،درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی، برانتظارات واهداف مدیریتی

• بررسی میزان اثر بخشی برون سپاری فعالیتها ، درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی،شمالی و جنوبی،برانتظارات و اهداف تکنولوژیکی

• بررسی میزان اثر بخشی برون سپاری فعالیتها، درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی ، بر انتظارات واهداف اقتصادی

• بررسی میزان اثربخشی برون سپاری فعالیتها، درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی ، بر انتظارات واهداف کیفیتی

• بررسی میزان اثر بخشی برون سپاری فعالیتها، درشرکتهای آب وفاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی بر انتظارات و اهداف مشتری مداری

• رتبه بندی اثر بخشی برون سپاری فعالیتها، بر اساس اهداف و انتظارات شش گانه در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی

• 5-فرضیه های تحقیق:

1-5-1-فرضیه اصلی:

برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی ، اثر بخش بوده است.

1-5-2-فرضیات فرعی:

فرضیه 2- اثر بخشی انتظارات و اهداف استراتژیکی ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط ،بیشتر است.

فرضیه 1- اثر بخشی انتظارات و اهداف مدیریتی ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط، بیشتر است.

فرضیه 4- اثر بخشی انتظارات و اهداف تکنولوژیکی ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط ، بیشتر است.

فرضیه 5- اثر بخشی انتظارات و اهداف اقتصادی ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط ، بیشتر است.

فرضیه 6- اثر بخشی انتظارات و اهداف کیفیتی ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط ، بیشتر است

فرضیه 7- اثر بخشی انتظارات و اهداف مشتری مداری ، ناشی از برون سپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی از متوسط، بیشتر است.

1-6-متغیرها:

الف( متغیرمستقل این تحقیق عبارتند از:

برون سپاری فعالیتها

ب( متغیر وابسته این تحقیق عبار تند ا ز:

میزان اثر بخشی اهداف و انتظارات در شرکت آب و فاضلاب خراسان رضوی ، بشرح ذیل:

• اهداف و انتظارات استراتژیکی :

تمرکز براهداف اصلی شرکت، بهبود کنترل و نظارت و دستیابی به منابع بیشتر خدمات

• اهداف و انتظارات مدیریتی :

دستیابی مدیران به زمان بیشتر ،کاهش وظایف کم اهمیت مدیران ،اداره کردن آسان وظایف دشوار 3- اهداف و انتظارات تکنولوژیکی :

دستیابی به ایده های نو ،کسب دانش و مهارتهای فنی جدید

4- اهداف و انتظارات اقتصادی :

بهبود جریان نقدینگی ،کاهش تعداد نیروی انسانی و کاهش هزینه های نیروی انسانی و عملیاتی 5- اهداف و انتظارات کیفیتی:

کاهش زمان ارائه خدمات ،بهبود کیفیت خدمات ،بهبود تجهیزات وامکانات ،قابلیت اطمینان بالاتر ،بهبودمسئولیت پذیری

6- اهداف و انتظارات مشتری مداری : رضایت مشتریان

1-7- چهارچوب مفهومی تحقیق :

در مجموع ،و پس از بررسی پژوهشهای مشابه و پس از شناسایی شاخصهای مطرح در بحث عملکرد حوزه مشترکین در شرکت آب و فاضلاب و بمنظور هدایت مسیر تجزیه و تحلیل و با عنایت به فرضیات تحقیق چهارچوب مفهومی ذیل جهت این پژوهش تدوین گردید

• روش تحقیق:

روش توصیفی – تحلیلی، علّّی پس از وقوع، مورد توجه محقق قرار گرفت و با توجه به تقسیم بندی تحقیقات علمی از نظر هدف ، پژوهش حاضر از نوع پژوهش کاربردی می باشد.

انجام تحقیق توصیفی از لحاظ روش گرد آوری اطلاعات را می توان به کتابخانه ای، مشاهده ای و پیمایشی تقسیم کرد. در این تحقیق روش پیمایشی ، جهت گرد آوری اطلاعات، استفاده شده است، لذا آن را می توان، در زمره تحقیق های میدانی، قرار داد.

در تحلیل استنباطی ، با استفاده از نتایج حاصل از پردارش آماری داده ها ، سوالات و فرضیات براساس روش های آماری، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. جهت تحلیل داده ها با استفاده ازنمودارها ی جعبه ای ، شاخ و برگ و هیستوگرام ، آزمون t وآزمون ناپارامتریک فریدمن، استفاده می کنیم.

1-9- جامعه آماری:

به تعدادی از عناصر مطلوب مورد نظر که حداقل، دارای یک صفت مشخصه باشند، گفته می شود که در این تحقیق شامل مدیران و معاونین ارشد شاغل در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی

، شمالی و جنوبی می باشد.

1-11-قلمرو موضوعی، مکانی و زمانی تحقیق

قلمرو موضوعی : بررسی میزان اثربخشی برونسپاری فعالیتها در شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی ، شمالی و جنوبی

قلمرو مکانی : شامل شرکتهای آب و فاضلاب استانهای خراسان رضوی، شمالی و جنوبی،می باشد قلمرو زمانی : این پژوهش در شش ماهه اول سال 31 صورت خواهد گرفت 1-11- پیشینه تحقیقات داخلی و خارجی:

پژوهشهای داخلی :

بربند و همکاران) 1381( طی این تحقیق در شرکت توزیع برق مشهد، پس از ارائه دیدگاه و چشم انداز مناسب از شرکتهای توزیع، به تبیین شرایط خصوصی و برونسپاری فعالیتها پرداخته و طی نه مرحله با شناخت و طرح جامع برونسپاری و با ارائه تجزیه و تحلیل مناسب ،راهکارهای عملی برای اجرای این طرح و حل مشکلات مربوطه، تدوین گردیده است .

تحقیق دیگری ، توسط دکتر مسعود منشی زاده و مهندس میر دوست اربابی با عنوان شناسایی فعالیتهای قابل واگذاری به بخش خصوصی در شرکت آب منطقه ای با همکاری دانشگاه آزاد اسلامی مشهد ، در شرکت سهامی آب منطقه ای خراسان،با هدف شناسایی فعالیتهای قابل واگذاری به بخش خصوصی انجام گرفته است . )منشی زاده ،دوست اربابی، 3184(

در تحقیق ارائه شده به توسط اکرمی و کریمی با عنوان برون سپاری، بررسی مطالعات منتخب در زمینه های مختلف و ارائه چارچوب نظری و روش سیستماتیک و یک مطالعه موردی به مرور جامع مطالعات انجام شده در ابعاد و جنبه های مختلف مساله برون سپاری، پرداخته و ملاحظات و نیازمندیهای سازمانی و فرآیند ها و فعالیتهای لازم برای برون سپاری را مورد بررسی ،قرار می دهد. در انتها نیز به بررسی مساله تصمیم گیری، در مورد برون سپاری برخی فعالیت ها در یک سازمان دولتی، به عنوان مطالعه موردی، پرداخته شده است)اکرمی ،کریمی ،3185(

در تحقیقی که با موضوع ارائه مدلی سیستماتیک، جهت شناسایی و تعیین استراتژی فعالیتهای قابل برون سپاری ارائه شده ،سعی بر شناسایی مدلی مناسب برای کلیه فرایندهای قابل برون سپاری بوده و ماتریسی ساده ای را نیز بر اساس مدل کلی تحقیق ارائه میکند که منجر به شناسایی فعالیت های قابل برون سپاری خواهد شد. برای کاربردی بودن پژوهش فوق، نتیجه در شرکت های مخابراتی بررسی شده است.

) شهیدی، محمدیان, یاری ، 3186(

در مطالعه ای موضوع بازنگری ساختار تشکیلاتی شرکت آبفا مشهد ، با محوریت برونسپاری تصدی ها با بهره گیری از تئوریهای مدیریتی الزامات قانونی، مطالعه تجارب کشورهای توسعه یافته و نیز تجربه 21 ساله در صنعت آبفا ،پروژه بازنگری ساختار تشکیلاتی شرکت را با هدف متناسب سازی آن با نیازهای سازمانی و محیطی و با محوریت برون سپاری تصدی ها و تمرکز زدایی به مدیران ارشد شرکت پیشنهاد نموده است.)اقبالی، 3188(

تحقیق دیگری با عنوان "اثرات برونسپاری بخش اتفاقات و عملیات شرکت برق اهواز در کاهش هزینه ها " انجام شده که نتیجه حاصله از این تحقیق ، البته با احتساب منابع انسانی و صرفه جویی زمانی، 4136 در صد در کاهش هزینه های آشکار و پنهان بوده است. )دانشی و دیگران، 3187(

در مقاله ای دیگربا عنوان برون سپاری در کسب و کارهای کوچک و متوسط که توسط طالبی ودیگران، ارائه شده، محققین سعی نموده اند با پرداختن به برخی از فعالیتها در کسب و کارهای کوچک و تحلیل نتایج آن به شناسایی مفاهیم ،تاریخچه و ماهیت فعالیتهای واگذار شده در این بخشها و تفاوت آن با کسب و کارهای بزرگ بپردازند. )طالبی ودیگران،88(

در مقاله ای که با موضوع چارچوبی برای تصمیم گیری برون سپاری راهبردی )مطالعه موردی :تعیین راهبردهای تامین مجموعه های تولیدی بدنه خودرد سمند ( توسط الفت و دیگران، ارائه شده چارچوبی برای برونسپاری شامل 5 معیار تصمیم 11 سناریو و 8 راهبرد ارائه شده که بر اساس آن می توان در مورد انتخاب راهبرد مناسب، تامین عناصر زنجیره ارزش یک شرکت تولیدی تصمیم گیری کرد.

)لعیا الفت ودیگران،83(

در تحقیق صورت گرفته ، بررسی اثر استفاده از استراتژی برونسپاری بر بهره وری بانکداری صورت گرفته و هدف این مطالعه اثبات وجود یا عدم وجود چنین اثری بر روی بهره وری شعب اقتصاد نوین استان مازندران بوده که نهایتا مدل حاصل از این تحقیق بیانگر عدم وجود ارتباط معنادار بین برونسپاری انجام شده در این بانک و اجرای بهره وری می باشد .)بصیرت نیا،83(

در تحقیق دیگری با عنوان راهبرد برون سپاری ،فواید ،مشکلات و چالشها که توسط روح ا... خداوردی و احسان زهره بجنوردی به بررسی موضوع برون سپاری و تعریف و بیان زیر ساختهای موثر بر آن می پردازد ،همچنین مزایا و مشکلات برون سپاری بررسی شده و در انتها چهارچوبی جهت برون سپاری خدمات ارائه می شود. )خداوردی روح ا...،زهره بجنوردی احسان: 3183(

در مقاله ای دیگر با عنوان میزان اثر بخشی طرحهای برون سپاری دانشگاه آزاد به عنوان یک نهاد فرهنگی )مطالعه موردی : دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ( محققین به بررسی میزان اثر بخشی در این واحد دانشگاهی پرداخته ، که منتج به آن شده که برون سپاری باعث سرعت انجام کار ،کنترل بهترفعالیت ها، افزایش کیفیت خدمات ،استفاده از مهارت فنی و آزاد شده سرمایه شده است. )حسینی و رحیمی:31( در مقاله ای دیگر ارائه شده با عنوان تبیین نقش استراتژی برون سپاری بر بهره وری سازمان ، محققین ، به، بررسی میزان تاثیر استراتژی برون سپاری بر مولفه های بهره وری در سطح شعب بانک اقتصاد نوین استان مازندران پرداخته اند که نهایتا مشخص شد ، برون سپاری تاثیر معنا داری بر اجزای بهره وری ندارد ، ولی ارتباطات مثبت بین اجزای بهره وری مشاهده گردید .)مدهوشی ودیگران،31(

در تحقیقی دیگر ارائه شده، با عنوان بررسی عوامل کلیدی موفقیت در برون سپاری استراتژیک به منظور تعیین متدولوژی مطلوب ، روی عوامل کلیدی که منجر به نتایج موفقیت آمیز متدولوژی برون سپاری می شود ،تمرکز و با استفاده از نتایج گذشته در خصوص چرخه و متدولوژی های برون سپاری، نسبت به ارائه متدولوژی جدید اقدام گشته است .)مزده و دیگران،31(

در پزوهشی دیگر، با عنوان بررسی عوامل موثر بر برون سپاری موفق بر اساس شاخص هزینه در صنعت آب ، شناخت عوامل موثر بر برون سپاری موفق در یکی از شرکتهای آب و فاضلاب بر اساس شاخص کاهش هزینه مشخص ، بررسی شده و نهایتا عواملی مانند انعطاف پذیری شرکت پیمانکار ،فراهم آوردن امکانات مالی و بهبود زمان انجام پروژه ،دارای بیشترین تاثیر شناسایی شدند.

)کاظمی ،فرخ نیا 3131(

در تحقیق دیگری، با عنوان خصوصی سازی بر بال فنآوری و چابک سازی در شرکت آب و فاضلاب ، که توسط فرامرز دهقانی و ماندانا شایق، ارائه شده ، نگاهی اجمالی به وضعیت اجرای خصوصی سازی در وزارت نیرو و صنعت آب و فاضلاب کشور و تحلیل مشکلات پیش روی آن، انجام گرفته است.

)دهقانی ،شایق :3131(

در تحقیق دیگری نویسنده سعی نموده، تا اثر اجرای هر چه موفق تر برونسپاری بر فعالیتهای سازمانی دانشگاههای منتخب را مورد سنجش قرار دهد و در نهایت مدل ساختاری بدست آمده، نشان داده که اجرای هر چه موفقتر برونسپاری ،موجب بهبود فعالیتهای سازمانی در جامعه آماری شده است .)نوکورانی ،سبحانی ،3131( پژوهشهای خارجی:

کیت بوردن و همکاران، تاکید زیادی بر رشد مداوم برونسپاری بر بار رکودی اخیر کرده اند ،برونسپاری به واسطه کاهش هزینه ها ،دسترسی بهتر به بهترین روشها و آخرین تکنولوژی روز دنیا ،امری ضروری است ،در این مقاله ،مراحل کلیدی دخیل در موفقیت پروژه های برونسپاری و راههای جلوگیری از مشکلات را بررسی کرده اند .)کیت بورد و همکاران 3:2111(

رودریگویز و روبینا ، تاثیر برونسپاری بر اولویتهای رقابتی ،مثل کاهش هزینه ،بهبود کیفیت ،انعطاف پذیری ،افزایش سود دهی و زمان تحویل، را بررسی می کند ،یافته ها نشان می دهد که برونسپاری بر کاهش هزینه ها موثر است و همچنین انعطاف پذیری و سود دهی را افزایش می دهد و در زمان تحویل پاسخگویی به مشترکین را بهبود می بخشد. )رودریگویز و روبینا 2،2114(

کوک و همکاران ،فعالیتهای اصلی و حاشیه ای و همچنین مزایا و ریسکهای برون سپاری را بررسی می کنند ،یافته های تحقیق، نشان می دهد که سازمانها ،فعالیتهایی را برای مزیت رقابتی شرکت که حیاتی هستند ،در داخل انجام می دهند و فعالتهایی را که تاثیر کمتری بر عملکرد سازمان دارند، به تامین کنندگان خارج از سازمان واگذار می کنند .)کوک و همکاران1 :2115(

طبق نتایج تحقیق بالو و همکاران ،از عوامل موثر بر یک برونسپاری موفق ،می توان به وجود رابطه ی دو طرفه بر مبنای مشارکت میان سازمان دریافت کننده و واگذار کننده برون سپاری به طوری که یک رابطه برد – برد میان آنها ایجاد شود ،اشاره کرد .مشارکت همراه با تحقیق و توسعه ،موجب دسترسی به منابع علمی جدید ،نوآوری های علمی مستمر ،خلق دانش و کاهش هزینه های داخلی سازمان خواهد شد.

)بالو و همکاران4 ،2118(

گوالد و دیبرن، نقش ریسکها و مزایای درک شده از سوی مدیران ارشد را به عنوان عوامل تعیین کننده ی تصمیم به برون سپاری فرآیند های کسب و کار بررسی کردند . نتایج این بررسی نشان می دهد که ریسکها و مزایای در ک شده ،عوامل مفیدی برای پیش بینی مفهوم برون سپاری فرآیند های کسب و کار هستند. )گوالد و دیبرن5 ،2113(

کرتی شاردا در تحقیق خود ،تحت عنوان "وضعیت برونسپاری سازمانها و عملکرد سازمانی " به این نتیجه رسیده اند که برونسپاری شرکتها منجر به بهبود عملکرد شده و کاهش ، افزایش استخدام ، افزایش

3- Kit Barden , Barlow Lyde &Gilbert

2- Rodriguez T.F.E., Robaina V.P

1- F . L. Cooke, J. Sheen. and A. Mcbride

• Baloh, Peter & Jha,S. & Awazu Y

• Gewald, H. & Dibbern, J

مشتریان ، افزایش فرآیند های پیشنهادی و رضایت کامل عملکرد سازمانی را مورد تایید و نهایتا برونسپاری را اثر بخش می داند. )کرتی شادرا3،2133(

ویمر و سورینگ، نیز در تحقیقات خود ،سئوالاتی مانند چرا برونسپاری را انجام دهیم؟کدام فعالیتها باید برونسپاری شوند؟چطور ما باید فعالیتهای برونسپاری شده را هدایت و کنترل نماییم؟معیارهای اساسی برونسپاری چه هستند؟ را عنوان کرده و به بررسی آن پرداخته اند.)مدهوشی،3133(

آسف و همکاران در تحقیق خود با عنوان "عوامل موثر بر تصمیم گیری برون سپاری خدمات تعمیرات و نگهداری در دانشگاههای عربستان سعودی" پس از بررسی ،به این نتیجه رسیدند که بطور کلی مدیریت کیفیت و عوامل استراتژیک ،ارزش مهمی در برونسپاری خدمات در دانشگاههای این کشور داشته و مهمترین عوامل موثر بر تصمیم گیری برونسپاری خدمات تعمیر و نگهداری در دانشگاههای کشور عربستان اینگونه شناسایی شده اند : افزایش سرعت اجرا ، بهبود کیفیت مورد نیاز و به اشتراک گذاری ریسک با پیمانکاران. )آسف و دیگران2 ،2131 (

در تحقیق دیگری با عنوان "سنجش پیشرفت ارزش در سازمانهای برونسپاری ،ابعاد مالی ، یادگیری و رشد ،فرآیند های کسب و کار داخلی و ابعاد مشتری مداری مورد بررسی قرار گرفتند . نتایج حاکی از، تحقیق، این بوده است که برونسپاری در برخی از سازمانها ، نتایج منفی به همراه دارد ، که این نتایج منفی بیشتر مربوط به یادگیری و رشد و در زمینه ابعاد دانش و مشتری مداری ، کاهش رضایت مشتریان ، می باشند. )سریتیکا و سانگامیترا1،2133(

• 12-تعریف واژه های کلیدی:

برونسپاری ، اثربخشی ، فعالیت

1-12-1-تعاریف نظری واژه ها :

- برون سپا ری :

مبانی نظری برون سپاری، به مفهوم هزینه معامله، بر میگردد. این مفهوم برای نخستین بار توسط کواس در سال 3317 مطرح وسپس با تئوری هزینه معاملات ویلیامسون در سال 3375 احیا شده است.

3- Sharda, K

2- S. Assaf, A-M. Al-Hammad, M.A. Hassanain, A. Al-Nehmi

1- Srithika, T.M., Sanghamitra, B

برون سپاری از ترکیب دو واژه «[1]Outside» و «[2]Resourcing» تشکیل شده و به طور کلی به کالاها و خدمات ارائه شده توسط سازمان های بیرونی اشاره دارد .ترتیباتی که در آن یک واحد دولتی با یک ارائه دهنده بیرونی خدمت برای یک دوره مستمر، برای ارائه خدمات مشخصی که هزینه آن توسط واحد پرداخت می شود، قرارداد می بندد. )دبیر خانه تحقیقات کاربردی وزارات بهداشت، 3182،81(

- اثربخشی:

بنا به تعریف « اثر بخشی، درجه و میزانی است که بوسیله آن سازمانها به اهداف مورد نظر خود، دست یابند » ) دفت، پارسائیان ، اعرابی ،3174: 31 (.

خرید فایل

پایان نامه مقایسه رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز باتیر پیوند عمودی و افقی با استفاده از فولاد کم مقاومت یا فولاد نرمه

پایان نامه مقایسه رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز باتیر پیوند عمودی و افقی با استفاده از فولاد کم مقاومت یا فولاد نرمه

هدف تحقیق

همانطور که می دانیم ،یکی از سیستمهای مقاوم در برابر بارهـای جـانبی ،سیسـتم مهاربنـدهای خـارج از مرکز می باشد. مهاربند خارج از مرکز با توجه به نحوه قرارگیری تیر پیوند به دو دسته تیر پیوند افقـی(H-EBF) و تیر پیوند قائم ( V-EBF) تقسیم بندی می شود.

امروزه استفاده از سیستم مهاربند خارج از مرکز باتیر پیونـد افقـی در کشـورمان رواج یافتـه اسـت . یکـی از مسائلی که بعد از وقوع زلزله مهم می باشد ، تعمیر آن می باشـد . چـون اکثـر سـازه هـا بعـد از وقـوع زلزله آسیب می بینند. استفاده از تیـر پیونـد افقـی در مهاربنـد خـارج از مرکـز باعـث چـرخش تیـر اصـلی می شود و تعمیر آن بعد از زلزله وقت گیر و سخت می باشد برای رفع این مشـکل از تیـر پیونـد قـائم در مهاربند های خارج از مرکز استفاده می شـود کـه از چـرخش تیـر جلـوگیری مـی کنـد و خرابـی سـازه را کاهش می دهد .همچنین تعویض وتعمیر آن بعد از زلزله آسان مـی باشـد. در ایـن تحقیـق رفتـار لـرزه ای مهاربند های خارج از مرکز با تیر پیوند افقی و قائم بررسی می شود و عملکرد آنهـا تحـت زلزلـه مـورد بررسی قرار می گیرد.

یکی دیگر از هدفهایی کـه در ایـن تحقیـق دنبـال شـده اسـت ، مزیـت اسـتفاده از فـولاد کـم مقاومـت (جـاذب انرژی ) در تیر پیوند به جای فولاد سـاختمانی مـی باشـد. همـانطور کـه مـی دانـیم وظ یفـه تیـر پیونـد جـذب انرژی ١زلزله می باشد و اسـتفاده از فـولاد کـم مقاومـت در تیرپیونـد جـذب انـرژی زلزلـه را افـزایش مـی دهد.

پارامترهای لرزه ای مدل های انتخابی برای زلزله های حوزه نزدیک مـورد بررسـی قـرار گرفتنـد. یکـی از هدفهای دیگری که دنبال می شود این است که آیین نامه ٢٨٠٠ اشاره ای به زلزله های حوزه نزدیـک نکــرده و ط یــف ط ــرح آیــین نامــه بــه ط یــف حاصــل از زلزلــه هــای حــوزه دور بســیار نزدیــک مــی باشــد ، بنابراین در این تحقیق مقایسه بین ط یف ط رح حاصل از زلزله های حوزه نزدیـک و ط یـف ط ـرح ٢٨٠٠ مد نظر می باشد.

بطورخلاصه در این تحقیق هدف های زیر دنبال می شود:

١- مقایسه رفتار لرزه ای مهاربند خارج از مرکز با تیر پیوند افقی و قائم

٢- مقایسه رفتار لرزه ای تیر پیوند با فولاد کم مقاومت (جاذب انـرژی ) نسـبت بـه فـولاد سـاختمانی در مهاربندهای خارج از مرکز

٣- مقایسه ط یف پاسخ زلزله های حوزه نزدیک و ط یف ط رح ٢٨٠٠

فهرست مطالب

عنوان صفحه

چکیده ................................................................................................... ١

مقدمه .................................................................................................... ٢

فصل اول :کلیات ....................................................................................... ٤

١-١- هدف تحقیق ...................................................................................... ٥

١-٢- بیشینه تحقیق در مورد رفتار مهاربندهای خارج از مرکز ............................. ٦

١-٣- روش تحقیق ..................................................................................... ٧

فصل دوم : سیستم فولادی با مهاربندی خارج از مرکز ........................................ ٨

٢-١- انواع سیستم های متداول در ساختمان های فولادی ..................................... ٩

٢-٢- انواع مهاربند های خارج از مرکز........................................................... ٩

٢-٣- عوامل موثر در رفتار تیر پیوند .............................................................. ١٠

٢-٣-١- تسلیم ومکانیسم خرابی در تیر پیوند ...................................................... ١٢

٢-٣-٢- ظ رفیت دوران پلاستیک تیر پیوند ......................................................... ١٢

٢-٣-٣- اثر کمانش جان تیر پیوند ................................................................... ١٣

٢-٣-٤- ضوابط سخت کننده های تیر پیوند ....................................................... ١٣

٢-٣-٥- مقاومت نهایی تیر پیوند .................................................................... ١٦

٢-٤- کلیاتی از سیستم قاب فولادی با مهاربندهای خارج ازمرکز با پیوندهای افقی ....... ١٧

٢-٤-١- خصوصیات مهاربند های خارج از مرکز با پیوند های افقی ........................ ١٨

٢-٤-١-١- سختی قاب .................................................................................. ١٨

٢-٤-١-٢- زمان تناوب قاب و مقاومت قاب ....................................................... ١٩

٢-٤-١-٣- مکانیسم جذب انرژی (EDM) ........................................................ ١٩

٢-٤-٢- نیروی تیرپیوند و تیرهای متصل به آن .................................................. ٢١

٢-٤-٣- تعیین مرز تیرهای پیوند برشی و خمشی ................................................ ٢٢

٢-٤-٤- اثرنیروی محوری تیرپیوند ................................................................ ٢٥

٢-٤-٥- رفتار مهاربند خارج از مرکز با پیوندهای افقی ،مرکب بتن وفولاد ................ ٢٦

٢-٤-٦- اتصال پیوند افقی به ستونها ................................................................. ٢٧

٢-٤-٧- وضعیت لنگرهای انتهایی تیرهای پیوند افقی ............................................. ٢٧

٢-٥- بررسی کیفی رفتار مهاربندهای خارج از مرکز باپیوندهای قائم برمبنای ط ول پیوند ٢٧

٢-٥-١- ط راحی مهاربندهای خارج از مرکز با پیوندهای قائم ................................... ٢٨

٢-٦- اصول رفتار غیرخطی مهاربندهای خارج از مرکز ....................................... ٢٩

٢-٧- تیر پیوند ............................................................................................ ٣٠

٢-٧-١- مزایای پیوندهای بلندتر ....................................................................... ٣٠

٢-٧-٢- معایب پیوندهای بلندتر ........................................................................ ٣٠

٢-٧-٣- مزایای پیوندهای کوتاهتر .................................................................... ٣٠

٢-٧-٤- معایب پیوندهای کوتاهتر ..................................................................... ٣٠

٢-٨- فولاد کم مقاومت (جاذب انرژی ) .............................................................. ٣١

فصل سوم : معرفی روشهای تحلیل ................................................................... ٣٤

٣-١- مقدمه ................................................................................................. ٣٥

٣-٢- معرفی انواع روشهای تحلیل سازه ............................................................. ٣٥

٣-٢-١- تحلیل خطی ..................................................................................... ٣٦

٣-٢-٢- تحلیل غیرخطی ................................................................................ ٣٦

٣-٢-٢-١- تحلیل دینامیکی غیرخطی ................................................................. ٣٧

٣-٢-٢-٢- تحلیل استاتیکی غیرخطی ................................................................. ٣٧

٣-٣- منحنی ظ رفیت (CSM) .......................................................................... ٣٨

٣-٤- هدف عملکرد ...................................................................................... ٣٩

٣-٥- ترازهای زلزله .................................................................................... ٣٩

٣-٦- تراز عملکرد سازه ای ........................................................................... ٤٠

٣-٦-١- تراز عملکرد اسکان فوری (IO) .......................................................... ٤٠

٣-٦-٢- تراز عملکرد ایمنی جانی (LS) ........................................................... ٤٠

٣-٦-٣- تراز عملکرد پایداری سازه (SS) یا جلوگیری از فرو ریزش (CP) ............. ٤١

٣-٧- هدف عملکرد انتخابی .......................................................................... ٤١

٣-٨- ارزیابی غیرخطی عملکرد لرزه ای سازه ها در تراز عملکرد جانی ................. ٤١

٣-٩- مدل سازی غیرالاستیک ........................................................................ ٤٢

٣-٩-١- مدل سازی غیرخطی با استفاده از رابطه نیرو - تغییرشکل ........................ ٤٢

٣-٩-٢-١- مفصل پلاستیک محوری (P) .......................................................... ٤٣

٣-٩-٢-٢- مفصل خمشی (M) یا خمشی – فشاری (PMM) ................................ ٤٥

٣-٩-٢-٣- مفصل پلاستیک برشی (V) ............................................................ ٤٧

٣-١٠- توزیع بار جانبی .............................................................................. ٤٧

٣-١٠-١- توزیع بار جانبی به روش استاتیکی خطی ........................................... ٤٨

٣-١٠-٢- توزیع متناسب بانیروهای جانبی حاصل از تحلیل دینامیکی خطی ط یفی ...... ٤٨

٣-١٠-٣- توزیع یکنواخت ........................................................................... ٤٨

٣-١١- تغییرمکان هدف ............................................................................. ٤٩

٣-١٢- مدل رفتار دوخطی نیرو- تغییرمکان سازه ............................................. ٥٣

٣-١٣- محاسبه زمان تناوب اصلی موثر ........................................................ ٥٣

٣-١٤- رفتار اعضای سازه ای با توجه به منحنی نیرو- تغییرشکل ........................ ٥٤

٣-١٤-١- رفتار شکل پذیر .......................................................................... ٥٤

٣-١٤-٢ رفتار نیمه شکل پذیر ..................................................................... ٥٥

٣-١٤-٣- رفتار ترد ................................................................................. ٥٥

٣-١٥- انواع اجزای سازه ای ...................................................................... ٥٦

٣-١٦- مکانیزم خرابی و کنترل آن ............................................................... ٥٦

٣-١٦-١- کنترل شونده توسط تغییرشکل ........................................................ ٥٦

٣-١٦-٢- کنترل شونده توسط نیرو ............................................................... ٥٧

فصل چهارم : معرفی وط راحی ساختمان های مدل شده ..................................... ٥٨

٤-١- مقدمه ............................................................................................ ٥٩

٤-٢- انتخاب شرایط اولیه مدل سازی ............................................................ ٥٩

٤-٢-١- هندسه مدل ها ............................................................................... ٥٩

٤-٢-٢- مشخصات مصالح .......................................................................... ٦٣

٤-٢-٣- بارگذاری ثقلی .............................................................................. ٦٤

٤-٢-٤- بارگذاری لرزه ای .......................................................................... ٦٥

٤-٢-٤-١- محاسبه زمان تناوب اصلی ............................................................ ٦٥

٤-٢-٤-٢- برش پایه ................................................................................. ٦٦

٤-٢-٤-٣- محاسبه ضریب برش پایه ............................................................. ٧٠

٤-٢-٥- ترکیبات بارهای ط راحی ................................................................. ٧٠

٤-٢-٦- ترکیب بارهای زلزله تشدید یافته ....................................................... ٧١

٤-٣- ط راحی تیرپیوند با فولاد نرمه و کم مقاومت (جاذب انرژی ) ........................ ٧١

٤-٤- ساخت ط یف ط راحی ......................................................................... ٧٤

٤-٤-١- زلزله های حوزه نزدیک .................................................................... ٧٥

٤-٤-٢- ط یف ط راحی میانگین زلزله ها ........................................................... ٧٨

٤-٤-٣- ضریب مقیاس ................................................................................. ٨١

فصل پنجم : بررسی عملکرد و استخراج نتایج ................................................... ٨٥

٥-١- مقدمه ............................................................................................... ٨٦

٥-٢- معرفی مشخصات تحلیل استاتیکی غیرخطی ............................................... ٨٦

٥-٢-١- معرفی مفصل پلاستیک ...................................................................... ٨٦

٥-٢-٢- بارگذاری ....................................................................................... ٨٩

٥-٢-٢-١ بارگذاری ثقلی ............................................................................... ٨٩

٥-٢-٢-٢- بارگذاری جانبی ........................................................................... ٩٠

٥-٢-٢-٣- بارگذاری یکنواخت ....................................................................... ٩٠

٥-٢-٣- محاسبه تغییرمکان هدف ...................................................................... ٩٠

٥-٣- بررسی رفتار سازه ها با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی ......................... ٩٢

٥-٣-١- وضعیت مفصل پلاستیک ..................................................................... ٩٦

٥-٣-٢- ارزیابی تغییرمکان نسبی جانبی ط بقات (Dritf) ..................................... ١٠٠

٥-٣-٣- تغییرمکان جانبی و برش پایه متناظ ر با تشکیل اولین مفصل پلاستیک در سازه ... ١٠٦

٥-٣-٤- بررسی عملکرد تیرپیوند در مدل های H-EBF ....................................... ١٠٨

٥-٤- تحلیل دینامیکی ................................................................................... ١١١

٥-٤-١- بررسی رفتار سازه ها با استفاده از تحلیل ط یفی ..................................... ١١١

٥-٤-١-١- بررسی تغییرمکان جانبی نسبی ط بقات ............................................. ١١٢

٥-٤-٢- بررسی رفتار سازه ها با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی .................... ١١٥

٥-٤-٢-١- بررسی عملکرد تیر پیوند ............................................................. ١١٦

٥-٤-٢-٢- اثرات پارامترهای مختلف حوزه نزدیک بر مدل های انتخابی .................. ١٢٢

٥-٤-٢-٢-١- بررسی تغییرمکان جانبی نسبی ط بقات ......................................... ١٢٢

٥-٤-٢-٢-٢- بررسی شتاب نسبی و سرعت نسبی ........................................... ١٢٤

٥-٤-٢-٢-٣- بررسی برش پایه .................................................................. ١٢٧

٥-٥- نتایج استفاده از فولاد کم مقاومت (جاذب انرژی ) در تیر پیوند ..................... ١٢٨

فصل ششم : نتیجه گیری و پیشنهادات ......................................................... ١٣٢

نتیجه گیری ........................................................................................... ١٣٣

خرید فایل

پایان نامه بررسی نقش هوش هیجانی بر عملکرد بازاریابان بیمه کارآفرین استان خراسان رضوی

پایان نامه بررسی نقش هوش هیجانی بر عملکرد بازاریابان بیمه کارآفرین استان خراسان رضوی

120 ص وبا فرمت ورد وقابل ویرایش

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول : کلیات پژوهش

مقدمه

بیان مسئله و اهمیت تحقیق

اهداف تحقیق

روش تحقیق

قلمرو تحقیق

روش تحلیل داده ها

تعریف واژگان

فصل دوم : ادبیات و پیشینه پژوهش

بخش اول

مقدمه

ادبیات موضوعی

هوش

دیدگاه های دانشمندان مشهور در باره هوش

بهره هوشی

انواع هوش چندگانه کدامند؟

هیجان چیست؟

رابطه هوش و هیجان

تاریخچه هوش هیجانی

تعریف هوش هیجانی

مدل های هوش هیجانی

مدل گلمن از هوش هیجانی

مدل هوش هیجانی بار- آن

مدل هوش هیجانی دولویکس و هیگس

رابطه مدلهای هوش هیجانی

مولفه های هوش هیجانی

راهبردهای افزایش هوش هیجانی

اهمیت هوش هیجانی

هوش هیجانی و هوش عمومی

آموزش و یادگیری هوش هیجانی در سازمان

هوش هیجانی و مدیریت بازار

هوش بین فردی و امید و خوش بینی در خدمت بازار

هوش هیجانی و شخصیت

هوش هیجانی و موفقیت شغلی

برخی از یافته های اساسی پژوهشهای مربوط به هوش هیجانی

بخش دوم

مقدمه

تاریخچه بیمه

تاریخچه بیمه در ایران

اهمیت بیمه از دیدگاه اقتصادی

تعریف بیمه

بازار چیست ؟

بازار های بیمه

شبکه توزیع خدمات بیمه

آشنایی با دانش فروشندگی

فروشندگی چیست ؟

فروشنده خدمات بیمه کیست؟

نقش فروشندگان در شرکتهای بیمه

عوامل موفقیت و یا شکست فروشندگان خدمات بیمه

عوامل شخصی فروش

دانشهای فروشندگی

ویژگیهای شخصی فروشنده

خصوصیات شخصیتی فروشنده

بررسی نقش بیمه در اقتصاد ایران

مشکلات بازاریابی در صنعت بیمه ایران

بخش سوم

ماهیت و طبقه بندی خدمات

خصوصیات خدمات

بازاریابی در مؤسسات خدماتی

زنجیره خدمت به مشتری

رفتار مصرف کننده بیمه

رفتار مصرف کنند چیست ؟

مراحل فروشندگی خدمات

مشتری یابی

سیستم های مشتری یابی

برنامه ریزی فروش

شروع مصاحبه فروش

تکنیکهای شروع مصاحبه فروش

مصاحبه فروش

هدایت اعتراضات مشتری

نهائی کردن فروش

تکنیکهای نهایی کردن

پی گیری فروش

فصل سوم : روش تحقیق

مقدمه

روش تحقیق

جامعه آماری

نمونه آماری

حجم نمونه لازم

روش‌های جمع‌آوری اطلاعات

مدل تحقیق و متغیرهای مربوطه

روایی و پایایی پرسشنامه

روش آزمون فرضیه‌های تحقیق

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل داده ها

مقدمه

آمار توصیفی

بررسی فرضیات تحقیق

بررسی رابطه بین سابقه کار و هریک از متغیرها

بررسی رابطه بین سن و هریک از متغیرها

بررسی رابطه بین جنسیت ودرآمد

بررسی رابطه بین تحصیلات و هوش هیجانی

بررسی رابطه بین جنسیت و هوش هیجانی

بررسی رابطه بین تحصیلات و عملکرد

فصل ینجم : بحث و نتیجه گیری

مقدمه

خلاصه پژوهش

نتایج پژوهش

نتایج بررسی فرضیات تحقیق

پیشنهادات

محدودیتهای تحقیق

پیشنهادات برای پژوهشهای آینده

منابع

پیوستها

خرید فایل

پایان نامه مدل تابع مطلوبیت انتخاب سیستم حمل و نقل درونشهری با استفاده از مدل احتمالی

پایان نامه مدل تابع مطلوبیت انتخاب سیستم حمل و نقل درونشهری با استفاده از مدل احتمالی

چکیده:
یکی از مهمترین نیازهای امروزی بشر ایجاد فضای ایمن و آرام برای تردد و رفت و آمد می باشد، از این رو مطالعات ترافیکی در جهان از اهمیت بالایی برخوردار شده است. مهمترین هدف در مطالعات حمل و نقلی تعیین میزان امکانات لازم برای حمل و نقل بهینه در آینده با توجه به رشد روز افزون جمعیت می باشد که این نیازها بوسیله مطالعات بلند مدت حمل و نقل یا مطالعات برای پیش بینی تقاضا در سال طرح، روش چهار مرحله ای پیش بینی تقاضا می باشد.
هدف اصلی در این تحقیق بررسی مرحله انتخاب وسیله سفر دورن شهری که یکی از مراحل چهارگانه مدل های پیش بینی تقاضای چهار مرحله ای می باشد. در این مرحله با توجه به داده های آماری موجود سهم هر مد حمل و نقل در جا به جایی درون شهری مشخص می گردد. برای تعیین سهم هر مد حمل و نقل در سفرهای شهری لازم است مطلوبیت وسیله مورد نظر برای کاربر مشخص باشد تا بتوان با در نظر گرفتن مطلوبیت هر مد میران استفاده از آن را مشخص نمود.
تعیین مطلوبیت، توسط تابعی از ضرایب مؤثر بر انتخاب در جامعه آماری مورد نظر انجام می پذیرد که این تابع، تابع مطلوبیت نامیده می شود. در این رساله هدف تعیین تابع مطلوبیت بهینه برای انتخاب وسیله سفر شهری با استفاده از مدل احتمالی می باشد. همانگونه که مشخص است تعیین تابع نمی تواند به تنهایی میزان تقاضای سال طرح را مشخص کند. از این رو برای تعیین سهم مدهای حمل و نقل برای سال طرح از مدل لاجیت چند جمله ای استفاده شده است. در این مطالعه توابع مطلوبیت در منطقه مورد مطالعه (شهر رشت) با توجه به آمارگیری مبدا-مقصد و عوامل تأثیرگذار بر انتخاب در سطح جامعه ساخته شده است و سپس بوسیله مدل لاجیت چند جمله ای مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدل بر اساس تابع مطلوبیت ساخته شده میزان صحت توابع و ضرایب انتخاب شده در تابع را نشان می دهد.

فهرست

فصل اول: کلیات
۱-۱-تعریف مسئله
۱-۱-۱-برنامه ریزی حمل و نقل بلند مدت
۱-۱-۲-اجزای حمل و نقل بلند مدت
۱-۱-۳-روش مطالعات چهار مرحله ای تقاضای سفر
۱-۲-هدف تحقیق
۱-۳-مقدمه ای بر موضوع تحقیق
۱-۴-ضرورت تحقیق
۱-۴-۱-تعیین تابع مطلوبیت انتخاب وسیله سفر درون شهری
۱-۵-فرضیات تحقیق
۱-۶-روند کلی انجام مطالعه

فصل دوم: مروری بر مطالعات گذشته
مقدمه فصل دوم
۲-۱-روند مطالعات انجام شده پیرامون مدل های انتخاب وسیله
۲-۲-بررسی مطالعات گذشته در تعیین مدل های انتخاب وسیله
۲-۲-۱-مطالعات تحقیقاتی انجام گرفته پیرامون مدل های انتخاب وسیله
۲-۲-۲-مطالعات اجرایی در زمینه انتخاب وسیله در سطح جهان
۲-۲-۳-مطالعات اجرایی در زمینه انتخاب وسیله در ایران
۲-۳-جمع بندی نتایج مطالعات پیشین

فصل سوم: تحلیل مدل های انتخاب وسیله و تعیین مدل بهینه
مقدمه فصل سوم
۳-۱-مدل تولید سفر
۳-۱-۱-هدف های سفر
۳-۱-۲-تحلیل تولید سفر
۳-۲-مدل توزیع سفر
۳-۳-مدل انتخاب وسیله سفر
۳-۳-۱-متغیرهای تأثیرگذار بر انتخاب وسیله سفر
۳-۳-۲-انواع کلی انتخاب های چندگانه
۳-۳-۳-مثال هایی از مدل های تفکیک سفر
۳-۴-مدل های تخصیص سفر
۳-۵-انواع مدل های انتخاب گسسته
۳-۵-۱-مدل های انتخاب گسسته
۳-۵-۲-فرایند تصمیم گیری در انتخاب وسیله سفر
۳-۵-۳-مدل های انتخاب و نظریه مطلوبیت
۳-۵-۴-ساختار مدل های غیر رتبه ای
۳-۵-۵-پرداخت مدل های لوجیت (پروبیت)
۳-۵-۶-ساختار مدل های رتبه ای
۳-۵-۷-پرداخت مدل های رتبه ای
۳-۵-۸-ضوابط ارزیاب مدل ها
۳-۵-۸-۱-معیار خوبی برازش
۳-۵-۸-۲-ضریب تعیین تحلیل روندگرای خطی
۳-۵-۸-۳-آزمون F
۳-۵-۸-۴-درصد پیشگویی صحیح
۳-۶-بررسی مدل های انتخاب سیستم حمل و نقل شهری و انتخاب مدل بهینه
۳-۶-۱-مدل لاجیت
۳-۶-۱-۱-مدل لاجیت چند جمله ای
۳-۶-۱-۲-مدل لاجیت مرتبه ای
۳-۶-۱-۳-کاربرد مدل لاجیت مرتبه ای
۳-۶-۱-۴-محدودیت های مدل لاجیت مرتبه ای
۳-۶-۱-۵-تعیین همزمان مدل لاجیت مرتبه ای
۳-۶-۲-الگوها و مدل های دیگر انتخاب
۳-۶-۲-۱-مدل پروبیت چند جمله ای
۳-۶-۲-۲-مدل پروبیت دودویی
۳-۶-۲-۳-مدل هایی داده پانلی
۳-۶-۲-۴-مدل مؤلفه‌های خطا یا لاجیت مرکب
۳-۶-۳-عادت و تکرار
۳-۷-مقایسه مدل های موجود انتخاب وسیله و تعیین مدل بهینه
۳-۷-۱-مقایسه مدل های انتخاب وسیله

فصل چهارم: ساخت و پردازش مدل تحقیق
مقدمه فصل چهارم
۴-۱-مفاهیم کلی مدلسازی
۴-۱-۱-اصول ساخت مدل های انتخاب گسسته
۴-۲-اطلاعات مورد نیاز برای ساخت مدل
۴-۲-۱-اطلاعات موجود در زمینه انتخاب وسیله نقلیه
۴-۲-۲-پایگاه اطلاعاتی مدل های انتخاب وسیله نقلیه
۴-۳-مدل مورد استفاده در این مطالعه
۴-۳-۱-ساختار مدل لاجیت در این مطالعه
۴-۴-ارزیابی و اعتبار سنجی مدل لاجیت
۴-۴-۱-آزمون X²
۴-۴-۲-آزمون t

فصل پنجم: مطالعه موردی (تعیین تابع مطلوبیت و مدل انتخاب وسیله شهر رشت)
مقدمه فصل پنجم
۵-۱-شناخت وضع موجود
۵-۱-۱-منطقه بندی
۵-۱-۲-جمعیت
۵-۱-۳-مالکیت وسیله
۵-۱-۴-وضعیت اشتغال
۵-۱-۵-سفرها
۵-۲-دسته بندی داده ها
۵-۳-بررسی مدل ساخته شده در محدوده مورد مطالعه
۵-۳-۱-فرضیات اصلی تحقیق
۵-۴-انجام مدلسازی
۵-۴-۱-نتایج مدل لوجیت خانه ابتدای کاری
۵-۴-۲-اعتبارسنجی تابع مطلوبیت سفرهای کاری خانه مبنا (کالیبراسیون)
۵-۴-۳-نتایج مدل لوجیت خانه ابتدای غیرکاری
۵-۴-۴-اعتبارسنجی و ارزیابی مدل خانه ابتدای غیرکاری
۵-۴-۵-نتایج مدل لوجیت هیچ سر خانه
۵-۵-مقایسه برآورد مدل و مشاهده واقعیت
۵-۶-آنالیز حساسیت متغیرهای موجود در مدل ساخته شده
۶-۵-۱-مقایسه نتایج حاصل شده از آنالیز حساسیت

فصل ششم: جمع بندی و نتیجه گیری
۶-۱-تحلیل نتایج مدل های ساخته شده
۶-۲-بررسی ویژگی های مدل ارائه شده
۶-۲-۱-خطاهای موجود در مدل ارائه شده
۶-۲-۲-مزایا و معایب مدل ترتئه شده
۶-۳-نوآوری مدل ارائه شده
۶-۴-دستاوردهای تحقیق
۶-۵-پیشنهادات
منابع فارسی
منابع خارجی
پیوست الف (نتایج مدلسازی)
پیوست ب (جداول آماری)

خرید فایل

گزارش کارآموزی طراحی پست برق(شرکت مشانیر)در 120 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی طراحی پست برق(شرکت مشانیر)در 120 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

عنوان........................................................................... صفحه

فصل اول: آشنائی کلی با مکان کارآموزی.................................................................................. 1

فصل دوم: طراحی پست.............................................................................................................. 12

فصل سوم: شرح مختصری از فیبر نوری ،‌شارژر، UPS ، اینورتر................................... 72

منابع و مآخذ

مقدمه

شرکت مهندسی خدمات برق مشانیر:

شرکت مشاورین مهندسی برق مشانیر وابسته به وزارت انرژی در سال 1349 تاسیس گردیده و هدف از فعالیتهای شرکت عبارت است از: خدمات مشاور مهندسی در زمینه سدسازی ، تولید نیروی برق ، ‌دستگاههای برق و توزیع شبکه ارتباطی . سازمان مشانیز خدمات دوطرفه مدریتی برنامه و طراحی مهندسی را مبنای کار خود قرار داده است . با توجه به نیروی انسانی ورزیده و با تجربه و امکانات فنی در سطح وسیع: این شرکت در حال حاضر یکی از برجسته ترین شرکتهای مشاوره مهندسی در خاور میانه است.

شرح مختصری از شرکت مشانیر

شرکت مشانیر قادر به انجام پروژه های مطالعاتی و اجرایی در زمینه های برق و آب به شرح ذیل می باشد :

الف) صنعت برق

1- مطالعه ، طراحی ،‌نظارت بر اجرا و بهره برداری نیروگاه های گازی و حرارتی .

2- مطالعه ، طراحی ،‌نظارت بر اجرای خطوط انتقال نیرو 400،230،132و 63 کیلوولتی

3- مطالعه ، طراحی ،‌نظارت بر اجرای پست های انتقال نیرو 400، 230،132 و 63 کیلو ولتی

4- مطالعه ، طراحی ٍ، نظارت بر اجرای پروژه های توزیع برق (33و 20 کیلو ولت و فشار ضعیف )

علاوه بر نظارت به شرح فوق ،‌شرکت مشانیر دارای صلاحیت اجرای پروژه های صنعتی به روش مهندسی ، خرید و اجرا (EPC) در زمینه تولید و انتقال نیرو نیز می باشد.

ب)صنعت آب

انجام خدمات مهندسیو طراحی شامل مطالعات مراحل شناخت ، مطالعات فنی و اقتصادی ،‌تهیه گزارش توجیهی ،‌تهیه اسناد مناقصه ، طراحی تفضیلی و نظارت بر عملیات کارگاهی سد و نیروگاه آبی .

ج) سایر توانایی ها

1-خطوط انتقال نفت و گاز و همچنین صنایع نفت و گاز و پتروشیمی

2- نقشه برداری زمینی و تحقیقات و بررسی های ژئوتکنیکی

مشانیر دارای سه شرکت در تهران می باشد که به تازگی ساختمان شماره 2 به قسمت مرکزی منتقل شده است . قسمت مرکزی واقع در خیابان خدامی می باشد . من در ساختمان شماره 3 واقع در میدان آرژانتین در خیابان الوند بودم. در این شرکت در قسمت تخصصی حفاظت و کنترل مشغول بودم . آشنایی من در مورد پست ، UPS ، اینورتر ، شارژر بود . حال قسمت حفاظت و کنترل و کار این قسمت کمی شرح داده می شود .

هدف :

این دستورالعمل به منظور یکسان سازی و ایجاد نظام در گردش کارها و اجرای امور محوله به گروه تخصصی حفاظت و کنترل در معاونت مهندسی و طرحهای شبکه شرکت مشانیر توضیح داده می شود.

خرید فایل

گزارش کارآموزی صنایع اتومبیل واحد کنترل هشدار دهنده (ACU)در 50 صفحه ورد قابل ویرایش

گزارش کارآموزی صنایع اتومبیل واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U)در 50 صفحه ورد قابل ویرایش

چکیده:

واحد کنترل هشدار دهنده یا به اختصار ACU مجموعه ای است الکترونیکی کاربردی که اطلاعاتی را براساس شرایط محیطی- فیزیکی از طرف سنسورها و کلیدهای لا دری که در واقع وروردیهای ACU می باشند دریافت کرده و پس از تجزیه و تحلیل شدن آنها- توسط خروجیها ACU که همان صفحه نمایش- آژیر و غیره می باشند بصورت سمعی و بصری بر روی صفحه نمایش کریستالی مایع یاLCD واحد کنترل هشدار دهنده نمایان می شود. سیستم موجود در خودرو سمند دارای چندین قابلیت و عملکرد بوده که از طریق اجزای تشکیل دهنده آن به انجام می رسد.

فهرست مطالب

فصل اول: معرفی واحد کنترل هشدار دهنده با A.C.U

واحد کنترل هشدار دهنده .......................................................................................................................... 1

آژیر با باتری پشتیبان...................................................................................................................................... 1

واحد کنترل قفل مرکزی................................................................................................................................ 1

قفل خودکار........................................................................................................................................................ 1

یابنده خودرو...................................................................................................................................................... 2

یابنده خودرو...................................................................................................................................................... 2

ورودیها................................................................................................................................................................. 2

خروجیها.............................................................................................................................................................. 2

فصل دوم: وظایف واحد کنترل هشدار دهنده

مد یا حالت امنیتی خودرو............................................................................................................................. 4

منوها با فهرست عناوین جهت راحتی راننده........................................................................................... 4

اعلام خطاهای موجود در حین رانندگی................................................................................................... 4

فصل سوم: شرح منوها و فهرستهای موجود در ACU ............................................. 5

فصل چهارم: جعبه فیوزهای موجود در خودرو سمند.................................................. 8

فصل پنجم: دسته سیم های موجود در خودرو سمند.................................................. 12

فصل ششم: رنگ ها و کدهای استاندارد در خودرو سمند........................................... 13

فصل هفتم: قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU – کولر- قفل مرکزی و محل نصب آنها 23

فصل هشتم: تست برخی از قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU- کولر- قفل مرکزی 27

فصل نهم: شرح عملکرد مدار الکتریکی ACU ......................................................... 33

فصل دهم: نحوه عیب یابی برخی از عیوب مدارهای ACU- کولر- قفل مرکزی........ 37

متن لاتین.............................................................................42

ترجمة متن لاتین.................................................................44

فصل اول: معرفی واحد کنترل هشدار دهنده یا A.C.U

1-1- واحد کنترل هشدار دهنده یا ACU :

محل نصب این واحد در قسمت وسط جلو داشبورد (کنسول) میباشد و از طریق دو کانکتور 12 و 16 پینی سیاه رنگ به دو دسته خودرو متصل می گردد. یک صفحه نمایش و یک صفحه کلید برای برقراری ارتباط بین کاربر (راننده) و واحد کنترل هشدار دهنده (ACU) در این واحد در نظر گرفته شده است.

1-2- آژیر با باتری پشتیبان:

محل قرارگیری آژیر در اتاق موتور و برروی گلگیر سمت راست میباشد که توسط یک کانکتور 4 پایه سیاه رنگ به دسته سیم خودرو متصل گردیده است. وظیفه آژیر مربوطه اعلام وضعیت های مختلف واحد کنترل هشدار دهنده مانند ورورد به مد یا حالت دزدگیر- خروج از مد دزدگیر- بوق فراموشی و ... است. که این امر به وسیله تولید بوقهای متفاوت می باشد. مثلاً در هنگام اعلام خطر سرقت با آژیر کشیدن ممتد- صاحب خودرو را مطلع می سازد.

1-3- واحد کنترل فقل یا CLCU:

این قسمت که جعبه هماهنگ کننده یا فرستنده رادیویی نیز خوانده می شود در زیر قاب فرمان نصب شده و عمل باز و بستن درهای خودرو را به عهده دارد. این حالت توسط دریافت سیگنالهای باز و بستن رادیویی- که از طرف فرستنده موجود بر روی ریموت کنترل (کنترل از راه دور) یا سوئیچ دستی خودرو که دارای کلید on و off است منتشر می شود. کلید on برای بستن درها و وارد شدن به مد دزدگیر و کلید off برای خروج از مد دزدگیر و باز نمودن درها در نظر گرفته شده است این قسمت دارای یک حالت قفل اتوماتیک نیز می باشد به اینصورت که اگر پس از گذشت 9 ثانیه از زمان باز شدن درها توسط ریموت کنترل هیچ کدام از درها باز نشوند دزدگیر دوباره فعال می شود.

در واحد کنترل قفل مرکزی مواردی به شرح زیر موجود می باشند که عبارتند از:

1-4 قفل اتوماتیک یا AUTOLOCK:

هنگامی که سیستم در مد امنیتی و حفاظتی قرار دارد اگر کلید OFF را بر روی سوئیچ دستی خودرو بفشاریم و درها باز نشود پس از 9 ثانیه درها به طور اتوماتیک قفل شده و مجدداً وارد مد امنیتی و حفاظتی خواهد شد در صورتی که قبل از اتمام 9 ثانیه از باز شدن قفل ها هر کدام از درها- در صندوق عقب با در موتور باز شوند عمل AUTOLOCK انجام نخواهد شد.

1-5- یابنده خودرو یا CARFINDER:

این عملکرد به منظور یافتن خودرو- پیش از باز کردن آن در نظر گرفته شده است. اگر در هنگام فعال بودن سیستم امنیتی و حفاظتی کلید ON را روی سویئچ دستی خودرو بفشاریم و خودرو در بردموثر فرستنده رادیویی قرار داشته باشد فلاشرها و تک بوق آژیر به منظور مشخص کردن موقعیت خودرو و تأکید بر فعال بودن مد امنیتی و حفاظت مشاهده و شنیده خواهد شد.

1-6- ورودیها یا INPUTS:

در این سیستم- سنسورها و کلیدهای لادری و ... به عنوان ورودیها اطلاعات مربوطه را به صورت آنالوگ به واحد کنترل هشدار دهنده ارسال می کنند که این سیگنالها پس از دریافت توسط مبدلها آنالوگ به دیجتال یا A/D، به سیگنالهای دیجیتالی (مجموعه ای از 0 و 1) جهت تجزیه و تحلیل تبدیل می شوند. مانند میکرو سوئیچ ترمز دستی- کلید لادری صندوق عقب- در موتور و.....

1-7- خروجیها یا OUTPUTS:

در این سیستم- آژیر- صفحه نمایش واحد کنترل هشدار دهنده و ... به عنوان خروجیهای ACU مورد پردازش قرار گرفت پیغامی متناسب با حالت مذکور به صورت سمعی و بصری بر روی صفحه نمایش یا به صورت بوق آلارم ظاهر می شود.

نمائی از برد الکتریکی واحد کنترل هشدار دهنده

خرید فایل

پایان نامه طراحی، تحلیل و ارزیابی زمانبندی تقاطع های چراغدار با استفاده ار منطق فازی

پایان نامه طراحی، تحلیل و ارزیابی زمانبندی تقاطع های چراغدار با استفاده ار منطق فازی

چکیده

رشد جمعیت، توسعه کاربریها و بالا رفتن مالکیـت وسـایل نقلیـه در شـهرها، موجـب افـزایش روز افـزون

تقاضای سفر و حجم وسایل عبوری از معابر شهری شده است . مساله زمان سفر در شبکه معابر شهری بـه

دلیل افزایش تراکم، یکی از مهمترین مسائل کلان شهر هاست. با توجه به اینکه بخش عمده ای از زمان

سفرمربوط به زمان تاخیر در تقاطعات است، پرداختن به مساله روشهای کنتـرل تقاطعـات از اهمیـت فـوق

العاده ای برخوردار است. روشهای کنترل هوشمند نوین که رفته رفته بر تنوع وتوانایی آن افزوده می شود،نتیجه سرمایه گذاری در مطالعه نحوه کنترل تقاطعات چراغدار است.

استفاده از منطق فازی به عنوان مبنای کنترل در مسائل مهندسی، از سابقه مناسبی برخوردار است. در این

پایان نامه روشی برای کنترل فازی تقاطعات چراغدار پیشنهاد شده است. جهت ارزیابی الگوریتم پیشنهادی

در مقایسه با الگوریتم زمان بندی ثابت در تقاطع ها، یک تقاطع بعنوان مطالعه موردی انتخاب شد و نتایج

مدل سازی بوسیله کنترل با روش الگوریتم فازی پیشنهاد شده با نتایج مدل سازی توسط الگوریتم

زمان بندی ثابت، مقایسه و مورد بررسی قرار گرفت. برای ارزیابی روشهای جدید کنترل، نیاز به محیطی

برای آزمایش این روشها است. برای انجام این مطالعه نیز نرم افزار شبیه ساز AIMSUN NG مورد

استفاده قرار گرفت. آزمایشهای گوناگون در محیط شبی هساز نشان میدهد که برای حجم های مختلف و

شرایط متفاوت، اجرای این الگوریتم می تواند بهبود قابل توجهی را در میزان کاهش تاخیر تقاطع نسبت به

الگوریتم کنترل از پیش زمانبندی شده داشته باشد.

فهرست
چکیده..............................................................................................................أ
فهرست...........................................................................................................ب
-1 ادبیات تحقیق................................................................................................ 1
-1-1 تعریف مساله.......................................................................................... 2
-2-1 روش تحقیق.......................................................................................... 3
-2 کاربرد سیستمهای فازی در کنترل ترافیک.............................................................. 5
-1-2 بررسی مطالعات پیشین در زمینه استفاده از منطق فازی در کنترل ترافیک................. 7
-1-1-2 مطالعه جکیوز، نیتیماکی و پرسولا ......................................................... 7
-2-1-2 مطالعه سازی مورات و ارگان گدزلی اوغلو................................................ 10
-3-1-2 مطالعه چو و تنگ............................................................................ 14
-4-1-2 مطالعه نیتیماکی و پرسولا................................................................. 17
-3 مبانی نظری منطق فازی................................................................................. 23
-1-3 مفاهیم اولیه منطق فازی.......................................................................... 24
-2-3 نمایش و تعاریف اولیۀ مجموعههای فازی....................................................... 26
-3-3 انواع توابع عضویت فازی........................................................................... 28
-4-3 عملگرهای مجموعههای فازی..................................................................... 32
-5-3 سیستمهای فازی................................................................................... 35
-1-5-3 سیستم فازی ممدانی........................................................................ 36
-4 تقاطعهای چراغدار و شبیهسازی آن.................................................................... 41
-1-4 اهمیت تقاطعهای چراغدار در شبکه معابر...................................................... 42
-2-4 تاریخچه نصب چراغهای راهنمایی در دنیا و ایران ............................................. 43
-3-4 معیارهای ارزیابی تقاطعات چراغدار.............................................................. 45
-4-4 روشهای موجود در کنترل تقاطعات چراغدار.................................................... 46
-5-4 شبیهسازی در ترافیک.............................................................................. 47
-1-5-4 تقسیمبندی مدلهای مختلف شبیهسازی............................................... 48
-2-5-4 ساخت مدلهای شبیهسازی............................................................... 49
-6-4 معرفی نرمافزار شبیهساز مورد استفاده.......................................................... 50
-2-6-4 تحلیل آماری خروجیهای شبیهسازی.................................................... 53
-5 متدلوژی و روش تحقیق................................................................................. 54
-1-5 متدلوژی حل مساله................................................................................ 55
-2-5 الگوریتم فازی پیشنهادی.......................................................................... 58
-1-2-5 معرفی متغیرهای ورودی وخروجی........................................................ 58
-2-2-5 روش ساخت توابع عضویت و پایگاه قوانین............................................... 59
-5 -5 نوشتن برنامه کنترلر خارجی..................................................................... 61
-6-5 توسعه الگوریتم پیشنهادی برای سایر تقاطعات................................................. 65
-6 مطالعه موردی.............................................................................................. 66
-1 -6 برداشت شاخصهای تقاطع مورد مطالعه....................................................... 67
-1-1-6 مشخصات هندسی........................................................................... 68
-2-1-6 مشخصات ترافیکی............................................................................ 69
-3-1-6 مشخصات چراغ راهنمایی.................................................................... 70
-4-1-6 محاسبۀ میدانی زمان تأخیر ناشی از وسیلۀ کنترل ترافیک............................. 71
-2-6 اعتباریابی نرمافزار مورد استفاده.................................................................. 73
-3-6 مقایسه الگوریتم فازی پیشنهادی والگوریتم کنترل از پیش زمانبندی شده................ 75
-4-6 بررسی آزمونهای طراحی شده برای ارزیابی الگوریتم فازی ................................... 76
-1-4-6 بررسی اثر انتخاب مقدار حداقل زمان سبز............................................... 76
-2-4-6 مقایسه در حالت توزیع زمانی غیر یکسان................................................ 77
-7 نتیجهگیری و پیشنهادات................................................................................. 81
مراجع............................................................................................................ 85

خرید فایل