دانلود مقاله ارائه الگویی جامع و اولویت بندی شده برای مدیریت بحران
بخشی از مقاله:
یکی از اشتباهات در مدیریت بحران تصور تنها یک راه برای همه ی بحران ها می باشد.
در صورتی که چون بحران ها از منشأهای گوناگون ناشی می شوند
عوامل متعددی در وقوع آن ها نقش دارد که برای کنترل آن ها باید طرح ها
و راه های متفاوتی اجرا گردد. بنابراین یا باید مختص هر جا از الگوهای
مختلف مدیریت بحران استفاده کرده و یا باید از الگویی تلفیقی و جامع که
در بر گیرنده تمامی الگوها و شرایط باشد، بهره برد. بنابراین در این راستا الگویی
جامع شامل 10 مرحله:«1- کلیات 2- تجزیه و تحلیل 3- تحلیل خطرپذیری
4- پیشگیری و کاهش تأثیر بحران 5- آمادگی، انتظار و پیش بینی 6- اعلام خطر،
پیش بینی و آمادگی اولیه 7- واکنش، پاسخگویی و نجات 8- رهاسازی، عادی سازی و امداد
9- بهبود و بازسازی 10- بازگشت به حالت عادی و بازیابی» و همچنین در
7 سطح:«1- اخلاقی 2- استراتژیکی 3- تاکتیکی 4- عملیاتی 5-برنامه ریزی شهری
6- تأمین منابع 7- اطلاعاتی» ارائه می شود و در درجات 1 تا 4 اولویت بندی
و طرح ریزی می گردد که جزئیات و محاسبات آن در اینجا نمی گنجد.
چکیده تحقیق
همگام با گسترش علوم و فن آوری در زمینه های گوناگون، توجه به مسائل ایمنی، بهداشت و محیط زیست در مجامع علمی و همچنین صنایع و خدمات، بیش از پیش فزونی یافته و در سالیان اخیر در کشور ایران، تحولی شگرف را تجربه می کند. سازمان بنادر و دریانوردی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و همراه با کسب موفقیت های درخشان در زمینه های عملیاتی، توجه ویژه ای به مقوله ایمنی به عنوان یکی از ارکان توسعه پایدار داشته که از جمله ثمرات آن توجه به استقرار نظام مدیریت ایمنی، بهداشت و محیط زیست(HSE) می باشد. بکارگیری ایمنی، بهداشت و مسائل زیست محیطی(HSE) در بنادر، ضامن موفقیت ارائه خدمات بندری به افراد مربوطه می باشد. از این رو در این تحقیق به تعریف HSE و نحوه بکارگیری آن در بندر خرمشهر برای کم کردن ریسک ها و خطرها، هزینه های اضافی و متقابلا افزایش سلامت کارکنان و محیط کاری بندر و افزایش کارایی و کاهش استرس ناشی از کار و تلفات پرداخته شده است.
محقق در این پژوهش به توصیف شرایط ایمن در انبارهای بندر خرمشهر و پایانه کانتینری با بکارگیری HSE پرداخته است و شرایط ایمن و نا ایمن و همچنین انواع خطرات در جنبه های مختلف را در بندر بیان کرده است.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول : کلیات تحقیق 1
1-1 مقدمه 2
1-2 بیان مساله 3
1-3 اهمیت و ضرورت تحقیق 4
1-4 اهداف تحقیق 6
1-5 سوالات پژوهش 6
1-6 واژگان کلیدی 7
1-6-1 راهبرد 7
1-6-2 بحران 8
1-6-3 مدیریت بحران 9
فصل دوم : پیشینه تحقیق 10
2-1 مقدمه 11
2-2 پیشینه تحقیق 12
2-3 اهمیت پیشینه در تحقیقات 12
فصل سوم : روش تحقیق 23
3-1 مقدمه 24
۳ـ۲ روش و نوع تحقیق 25
3-3 مشخصات کلی بندر خرمشهر 26
3-3-1 وضعیت انبار بندرخرمشهر 26
3-3-2 تجهیزات دریایی بندرخرمشهر 27
3-3-3 تجهیزات خشکی بندر خرمشهر 28
3-3-4 تجهیزات ترمینال کانتینری 28
3-3-5 تجهیزات ترمینال کالاهای عمومی 29
3-4 ابزارهای جمع آوری اطلاعات 30
3-5 مفاهیم کلی 33
3-5-1 حادثه 33
3-5-2 بحران 34
3-5-3 مراحل بحران 38
3-5-4 مدیریت 41
3-5-5 مدیریت بحران 42
3-5-6 تعاریف مدیریت بحران 42
3-5-7 مراحل مدیریت بحران 45
3-5-8 مدل 47
3-5-9 مدل های مدیریت بحران 48
3-5-10 کنترل برنامه ریزی شده ی بحران 49
3-5-11 مدل راهبردی 51
3-5-12 نظریه های مختلف مدیریت بحران 52
3-6 نظریه ی مدیریت بحران شناور 54
3-7 نظریه و مدل ارتباطات بحران ذحران گونزالز_هرروپرات: 55
3-8 گونه های بحران 56
3-8-1 بحران انسانی 56
3-8-2 بحران طبیعی 56
3-9 سطوح بحران 56
3-9-1 بحران فردی 57
3-9-2 بحران سازمانی 57
3-9-3 بحران اجتماعی 57
3-10 مدل سه مرحله ای مدیریت بحران 58
فصل چهارم : بحث 60
4-1 گام های عملیاتی برای مدیریت بحران در سازمان های بزرگ و مهم 61
4-1-1 گام اول : تعریف بحران 61
4-1-2 گام دوم 61
4-1-3 گام سوم: برنامه ریزی در بحران 62
4-1-4 گام چهارم: عوامل کمیته ی باور 63
4-1-5 گام پنجم : عوامل موثر درتصمیم گیری حل بحران 63
4-2 انواع بحران های موجود دریک سازمان 64
4-2-1 بحران سازمانی 64
4-2-2 بحران منابع انسانی 65
4-3 بهره وری 70
4-4 عوامل موثر بر بهره وری نیروی انسانی 70
4-6 سه عامل کلیدی در موفقیت سازمان 73
4-6-1 ارتباط 73
4-6-2 ارتباط باکارمندان 73
4-6-3 تعهد 74
4-7 روش های شناسایی خطر ها 75
4-8 وقتی یک حادثه ای رخ دهد به شیوه ی زیر عمل می کنیم: 76
4-9 روش های بررسی حادثه 77
4-10 مراحل تجزیه وتحلیل درخت خطا 79
4-11 تعریف تکنیک اف تی آی 79
4-12 انواع رویدادها: 81
نمودار 6: 84
نمودار7: 86
فصل پنجم : نتیجه گیری 88
5-1 مقدمه 89
5-2 نتیجه گیری 89
( منــــابع و مــــآخذ ) 90