خرید و دانلود فایلهای علمی

انواع تحقیق پروژه پاورپوینت مقاله و سایر فایلهای مجاز

خرید و دانلود فایلهای علمی

انواع تحقیق پروژه پاورپوینت مقاله و سایر فایلهای مجاز

مقاله برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی در 14 صفحه ورد قابل ویرایش

مقاله برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی در 14 صفحه ورد قابل ویرایش

چکیده:

در این مقاله سعی شده جدیدترین کاربرد سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته برای برنامه ریزی پویا سیستم اتوبوسرانی به منظور زمانبندی حرکت اتوبوسها، تشریح گردد. مبنای محاسباتی این روش بر اساس الگوریتم کالمن استوار است واز داده های سیستم مکانیابی خودکار وسیله نقلیه و شمارش خودکار مسافر در محاسبات خود استفاده می نمایند. وجه تمایز این روش با روشهای مشابه قبلی در این است که زمان ماندن اتوبوس در ایستگاه و زمان حرکت آن در خطوط را بطور جداگانه محاسبه می نماید لذا می تواند اثر زود و یا دیر رسیدن اتوبوس، بر زمان ماندن آن در ایستگاه و یا برعکس را مشخص نمایند. در خاتمه روش مورد نظر با روشهای شبکه عصبی، رگرسیون خطی و روش تاریخچه داده های قبلی مقایسه شده است.

کلید واژه: برنامه ریزی و زمانبندی اتوبوسرانی، برنامه پویا، حمل و نقل عمومی پیشرفته شمارش خودکار وسلیه نقلیه، مکانیابی خودکار وسیله نقلیه.

1- مقدمه

در شهرهائی که از سیتم های حمل و نقل عمومی پیشرفته بهره نمی برند، برنامه ریزی و زمانبندی سیستم اتوبوسرانی، از پیش تعیین شده و به صورت ثابت اعمال می گردد. مبنای محاسباتی روشهای زمانبندی مذکور اغلب مبتنی بر استراتژی بهینه می باشد که بر اساس ویژگی های خاص و عوامل موثر پروژه مورد نظر نظیر: سرعت جریان ترافیک، طول چرخه سرویس اتوبوسرانی، زمان انتظار، زمان سفر با وسیله نقلیه، تراکم ترافیک و ... استوار است.

در اینگونه روشهای زمانبندی؛ که در این مقاله به عنوان روشهای قدیمی معرفی می‌شوند؛ چنانچه بواسطه برخی از حوادث پیش بینی نشده نظیر: تصادفات، خرابی وسایل نقلیه در مسیر و غیره تغییری در سرعت جریان ترافیک، چگالی آن و... رخ دهد، رفتار سیستم قابل پیش بینی نبوده و منجر به بروز تأخیر می گردد. ولیکن در روشهای جدید ویا همان روشهای پویای زمانبندی حرکت اتوبوسها، تغییرات ایجاد شده در جریان ترافیک در برنامه ریزی بهنگام می گردد.

برای نشان دادن اهمیت مطالعه برنامه ریزی و زمانبندی حرکت اتوبوسها، از آمار و ارقام سال 1383 در شهر تهران استفاده می گردد. به طور موتوسط در هر روز هفته 2477270 مسافر توسط سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی در شهر تهران جابجا می‌شود. حال چنانچه با زمانبندی و مدیریت صحیح حرکت اتوبوسها، تأخیر هر مسافر را فقط به میزان 2 دقیقه بتوان کاهش داد. در یک روز به طور متوسط از 82575 ساعت، اتلاف وقت مسافران جلوگیری می شود و با فرض هر روز کاری 8 ساعت می توان روزانه 3/28 نفر – سال در وقت شهروندان تهرانی صرفه جویی کرد.

تاکنون روشهای مختلفی برای پیش بینی زمانبندی سیستم اتوبوسرانی توسعه یافته است. که در این مقاله جدید ترین مدل پیش بینی زمان اعزام و رسیدن اتوبوسها در سیستم حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی؛ با استفاده از اطلاعات سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته؛ بیان می شود.

2- مروری بر سیستم های پیشرفته حمل ونقل عمومی

سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی جزئی از سیستم های هوشمند حمل و نقل می باشند که در حمل و نقل عمومی و به منظور بهبود عملکردها شامل: افزایش ایمنی، افزایش صرفه اقتصادی، بهبود کیفیت خدمات و ... ، استفاده شوند. از کاربرد های سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی؛ ایجاد پتانسیل خدمات بیشتر برای کاربران در کنترل فعالیت های ناوگان اتوبوس و بهبود سرعت، ایمنی و راحتی سفر می باشد. ارتقاء تکنولوژی حمل و نقل عمومی نظیر سیستم های خودکار مکانیابی وسیله نقلیه (AVL) ، سیستم های خودکار شمارنده مسافرین (APC) اثرات زیادی بر عملکرد سیستم اتوبوسرانی دارد. سیستم های پیشرفته حمل و نقل عمومی دارای قدمت کمی می باشند. نمونه های اولیه این سیستم در عمل به دهه 60 اوایل دهه 70 بر می گردد. اغلب این تکنولوژی ها بر اساس نشانگرهای ثابتی بودند، که می بایست در مسیر اتوبوس نصب می شدند. این نشانگرها مجهز به مبدل الترونیکی هستند و زمانی که اتوبوس ها از کنار آنها عبور می‌کنند، سیستم گیرنده تعیین وقت داخل وسیله، کد شناسائی را دریافت کرده، زمان و تاریخ عبور اتوبوس از کنار نشانگر مورد نظر را ثبت می نمایند. اجرا و نگهداری سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی اولیه نظیر نشانگر های ثابت، دارای هزینه های زیادی بودند. که از آن به بعد، تکنولوژی های جدیدی مثل سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) ارائه گردید که باعث کاهش هزینه ها شد. اداره حمل و نقل فدرال سیستم های پیشرفته حمل و نقل عمومی را به صورت زیر تقسیم بندی کرده است.

·




مدیریت ناوگان

-1-2- شمارش خودکار مسافر

یکی از مهمترین اطلاعات در مدیریت و برنامه ریزی سیستم حمل و نقل عمومی تخمین و یا شمارش تعداد مسافران می باشد. برای شمارش مسافران در سیستم اتوبوسرانی از روشهای مختلف استفاده می شود، که شامل روشهای ساده نظیر شمارش دستی و روشهائی با پیشرفتة شمارش تعداد مسافران نظیر جمع آوری الکترونیکی کرایه و شمارشگرهای خودکار و... می باشد. یکی از سیستم های APC یا شمارش خودکار مسافر می باشد که مسافرین را که در ایستگاه، هنگام سوار یا پیاده شدن شمارش می نماید. تکنولوژی های بکار برده شده در سیستم شمارش خودکار مسافر متفاوت می باشد. در برخی از آنها با پا گذاردن مسافرین روی مادون قرمز، هنگام عبور از امواج و شکستن آن در محل درب اتوبوس مسافر شمارش می گردد. در این سیستم ها علاوه بر تعداد مسافرین معمولاً محل ایستگاه، زمان و تاریخ ورود اتوبوس به ایستگاه، زمان باز و بسته شدن درها، تعداد مسافرین داخل وسیله و تعداد مسافرین خارج وسیله را ثبت می نماید. این اطلاعات در مورد مسیرها و اتوبوسهای مشخص ثبت و ذخیره می شوند. و توسط سیستمهای ارتباطی به مراکز کنترل و ... منتقل می گردند.

3- پیش بینی زمان اعزام و رسیدن اتوبوس به ایستگاه با استفاده از اطلاعات AVL , APC




این روش مبتنی بر اطلاعات مدیریت ناوگان؛ شامل شمارش خودکار مسافرین (APC) و مکانیابی خودکار وسایل نقلیه (AVL) بوده و در محاسبات خود از الگوریتم کالمن استفاده می‌کند.



خرید فایل


ادامه مطلب ...

پایان نامه برنامه‌ریزی استراتژیک شرکت صنعت چوب شهید باهنر با استفاده از رویکرد ترکیبی تحلیل SWOT و AHP

پایان نامه برنامه‌ریزی استراتژیک شرکت صنعت چوب شهید باهنر با استفاده از رویکرد ترکیبی تحلیل SWOT و AHP

چکیده

تغییرات در محیط های درون و برون سازمانی از مهم ترین ویژگی های مورد توجه مدیران و برنامه ریزان استراتژیک می باشد لذا مدیران با این چالش رو به رو هستند که چگونه با آنها مواجه شوند تا آسیب پذیری سازمان را کاهش دهند از طرفی نیز امروزه بیشتر سازمان ها برای افزایش توانمندی ها، رشد و بقای بلند مدت و کاهش ریسک عملیات خود نیازمند تدوین برنامه ریزی استراتژیک می باشند. در پژوهش پیش رو محقق کوشیده است تا با استفاده از فنون برنامه ریزی استراتژیک اعم از شناسایی عوامل داخلی( نقاط قوت و نقاط ضعف) و عوامل خارجی (فرصت ها و تهدیدها) اهداف بلند مدت شرکت مذکور را مورد رصد و ارزیابی قرار دهد اما برای دستیابی به این اهداف، فقدان در شناسایی اهمیت رتبه بندی برای فاکتورهای تجزیه و تحلیل محیطی، سبب گردید تا محقق، به منظور بهسازی تجزیه و تحلیل SWOT با استفاده از ترکیب تصمیم گیری چند معیاره به نام (فرایند تحلیل سلسله مراتبی) را پیشنهاد دهد. با استفاده از این روش امکان مقایسه بین فاکتورها یا معیارها به منظور اولویت بندی آنها و بکارگیری آنها در قالب داده ها و ارزش های محاسبه فراهم میشود و هدف از اجرای ترکیب این روش (روش ترکیبی) به منظور بهبود کمی برنامه ریزی استراتژیک بوده است تا بتوان در پایان پس از تعیین استراتژی ها، علاوه بر اولویت بندی صورت گرفته توسط ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی QSPM و مقایسه آنها با اولویت بندی فاکتورهای موثر در برنامه ریزی از طریق فرآیند تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی AHP، راهکار های مناسب پیشنهاد داده شود.

واژگان کلیدی: برنامه ریزی استراتژیک، تجزیه و تحلیل محیطی، فرآیند تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی

پیشگفتار

محیطی هایی که با شتابی فزاینده و بطور مداوم در حال تغییراند همواره فاکتورهایی را به چالش وا می دارند. از جمله این فاکتورها سازمانهایی هستند که وابستگی متقابل با این محیط ها و تغییرات را دارند. سازمانها به منظور حفظ بقاء خود در پی سازگاری با این تغییرات هستند لذا پیش بینی و اگاهی از این تحولات امری بدیهی و ضروری است. از این رو دغدغه مدیران به منظور هر چه بهتر و بیشتر محقق شدن اهداف سازمانی با اهتمام به تغییرات مذکور کوششی نظام یافته را می طلبد. کوششی که اهمیت برنامه ریزی را دو جندان میکند. از این رو برنامه ریزی استراتژیک در قالب تلاشی نظام یافته و هدفمند بعنوان ابزاری موثر در مدیریت کلان سازمانی، تامین سازگاری با این تغییرات و بدست آوردن برتری رقابتی را ممکن می سازد.

بخشی از متن

استراتژی

استراتژی[1] را به اعتبار معنی کلمه می توان سوق دادن، گسیل داشتن، فرستادن،بردن و پاییدن بیان کرد. گمان می رود این کلمه را در خصوص عطف به دانش و هنر یک ژنرال قدیمی یونانی به نام« استراتگوس[2]» بکار برده شده است. مفهوم استراتژی سال های سال بعنوان یک مفهوم نظامی به کار برده شده است بنابراین استراتژی در یک جنگ برای رسیدن به نتیجه، علم و هنر آرایش و استقرار سپاه یکی از طرفین متخاصم است. استفاده از مفهوم استراتژی در حیطه سازمان و مدیریت این معنا را حمل می کند که تنظیم کننده روابط بین سازمان و محیط خود به منظور فراهم آوردن امکان برتری یافتن بر رقبایش منابع خویش را به حرکت وا می دارد]5[.

هیل و همکارانش استراتژی را در اصطلاح عملکردی اش به این صورت تعریف می کنند:" فعالیتی که شرکت برای رسیدن به عملکرد والای خود انجام می دهد."]19[.


[1] Strategy[2] Strategos

مدیریت استراتژیک

می توان مدیریت استراتژیک[1] را بدین گونه تعریف کرد : "هنر و علم تدوین، اجرا و ارزیابی تصمیمات وظیفه ای چندگانه که سازمان را قادر می سازد به هدف های بلند مدت خود دست یابد."]3[.

دکتر علیرضا امیر کبیری در کتاب خود با عنوان مدیریت استراتژیک نیز این واژه را اینگونه تعریف می کند " تصمیمات و فعالیت های یکپارچه در جهت توسعه استراتژی های موثر، اجرا و کنترل با ارزشیابی نتایج آنها است"]5[.


[1] Strategic management

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول: مقدمه و کلیات تحقیق

1-1 پیشگفتار 2

1- 2 مقدمه 2

1- 3 بیان مسئله 2

1- 4 اهمیت و ضرورت تحقیق 3

1- 5 هدف کلی و اهداف جزئی 4

1- 6 چارچوب نظری و مدل تحلیلی تحقیق 5

1- 7 سوالات تحقیق 6

1- 8 مفروضات تحقیق 6

1- 9 قلمرو تحقیق 6

1- 9-1 قلمرو موضوعی 6

1-9-2 قلمرو مکانی 7

1-9-3 قلمرو زمانی 7

1- 10 ساختار پایان نامه 7

فصل دوم: ادبیات و پیشینه‌ی تحقیق

2-1 مقدمه 10

2-2 تعاریف 10

2-2-1 برنامه ریزی 10

2-2-2 استراتژی 11

2-2-3 مدیریت استراتژیک 12

2-2-4 برنامه ریزی استراتژیک 12

2-2-5 استراتژیست 13

2-2-6 بیانیه مأموریت 14

2-2-7 چشم انداز 14

2-2-8 هدف های بلند مدت 14

2-2-9 نقاط قوت و ضعف داخلی 14

2-2-10 فرصت ها و تهدیدات خارجی 15

2-2-11 تجزیه و تحلیل محیطی 15

2-3 ضرورت برنامه ریزی استراتژیک 15

2-4 مزایای برنامه ریزی استراتژیک 16

2-5 سبک های مختلف برنامه ریزی استراتژیک و تعیین استراتژی های سازمانی 16

2-6 سطوح مدیریت استراتژیک 17

2-7 فرآیند مدیریت استراتژیک 18

2-7-1 تدوین استراتژیها 19

2-7-2 اجرای استراتژیها 19

2-7-3 ارزیابی استراتژیها 20

2-8 وجوه افتراق برنامه ریزی استراتژیک و برنامه ریزی عملیاتی 21

2-9 روش SWOT در برنامه ریزی استراتژیک 21

2-10 مقدمه 23

2-11 تاریخچه برنامه ریزی استراتژیک 23

2-11-1 مدیریت استراتژیک در ایران 25

2-12 شیوه ها و مدل های برنامه ریزی استراتژیک 26

2-12-1 مأموریت سازمان یا شرکت 28

2-12-2 مقایسه چشم انداز های سازمان با مأموریت سازمان 29

2-12-3 اجزای تشکیل دهنده مأموریت سازمان 29

2-12-4 تجزیه وتحلیل محیطی 30

2-12-4-1 بررسی محیط خارجی 31

2-12-4-1-1 بررسی عوامل خارجی 31

2-12-4-1-1-1 روش اول 32

2-12-4-2 بررسی محیط داخلی 43

2-12-4-2-1 بررسی عوامل داخلی 43

2-12-5 هدف های بلند مدت 49

2-12-5-1 ماهیت هدف های بلند مدت 50

2-12-6 انواع استراتژی ها 50

2-12-6-1 استراتژی های یکپارچگی 50

2-12-6-1-1 یکپارچگی عمودی به بالا 50

2-12-6-1-2 یکپارچگی عمودی به پایین 51

2-12-6-1-3 یکپارچگی افقی 51

2-12-6-2 استراتژی های متمرکز 51

2-12-6-2-1 رسوخ در بازار 51

2-12-6-2-2 توسعه بازار 51

2-12-6-2-3 توسعه محصول 52

2-12-6-3 استراتژی های تنوع 52

2-12-6-3-1 تنوع همگون 52

2-12-6-3-2 تنوع ناهمگون 52

2-12-6-3-3 تنوع افقی 52

2-12-6-4 استراتژی های تدافعی 53

2-12-6-4-1 مشارکت 53

2-12-6-4-2 کاهش 53

2-12-6-4-3 واگذاری 53

2-12-6-4-4 انحلال 53

2-12-6-5 استراتژی های عمومی مایکل پورتر 53

2-12-6-5-1 رهبری هزینه ها 54

2-12-6-5-2 تمایز 54

2-12-6-5-3 متمرکز 54

2-13 بررسی و انتخاب استراتژی 55

2-13-1 فرآیند ارائه و انتخاب استراتژی ها 55

2-14 تصمیم گیری به روش تحلیل سلسله مراتبی 56

2-14-1 مقدمه 56

2-14-2 مفاهیم 56

2-14-2-1 تاریخچه 56

2-14-2-2 انواع حالت های تصمیم گیری 57

2-14-2-3 مدل فرایند تحلیل سلسله مراتبی 58

2-14-2-3- 1- سازگاری در قضاوت‌ها 61

2-14-2-4 اصول فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 62

2-14-2-5- مزایای فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 63

2-15 پیشینه تحقیق 65

2-16 جمع بندی فصل 81

فصل سوم: روش تحقیق

3-1 مقدمه 84

3- 2 روش شناسی تحقیق 84

3- 2- 1 روش تحقیق 84

3- 2- 2 جامعه آماری تحقیق 86

3- 2- 3 حجم نمونه و شیوه نمونه گیری 86

3- 2- 4 ابزار و شیوه گرد آوری داده ها 86

3- 2- 4- 1 روش گردآوری اطلاعات 86

3- 2- 4- 2 ابزار گردآوری اطلاعات 86

3- 2- 5 روایی و پایایی پرسشنامه 87

3- 2- 6 تجزیه و تحلیل اطلاعات 87

3- 3 چارچوب جامع تدوین استراتژی 88

3-3-1 مرحله ورودی 88

3-3-1-1 بیانیه مأموریت 89

3-3-1- 1-1 فرآیند تعیین و ارزیابی مأموریت سازمان 89

3-3-1-2 بررسی عوامل خارجی 90

3-3-1-2-1 ابزارهای بررسی محیط خارجی 91

3-3-1-2-2 ماتریس اولویت عوامل خارجی (تشخیص عوامل استراتژیک خارجی) 91

3-3-1-2-3 عوامل استراتژیک خارجی 92

3-3-1-2- 4 ماتریس ارزیابی عوامل خارجی 93

3-3-1-3 بررسی عوامل داخلی 94

3-3-1-3-1 ابزارهای بررسی محیط داخلی 95

3-3-1-3-2 ماتریس اولویت عوامل داخلی( تشخیص عوامل استراتژیک داخلی) 95

3-3-1-3-3 ماتریس ارزیابی عوامل داخلی 96

3-3-1- 4- وضعیت رقابتی( ماتریس بررسی رقابت) 98

3-3-1- 5 اهداف بلند مدت 99

3-3-1-5-1 ویژگی اهداف بلند مدت 100

3-3-1-5-2 دامنه اهداف بلند مدت 101

3-3-1-5-3 حوزه های اهداف بلند مدت 101

3-3-2 مرحله تطبیق یا مقایسه 102

3-3-2-1 ماتریس عوامل داخلی – خارجی 103

3-3-2-2 ماتریس بررسی موقعیت استراتژیک داخلی – خارجی شرکت 104

3-3-2-3 ماتریس نقاط قوت، نقاط ضعف، فرصتها و تهدیدات 107

3-3-3 مرحله تصمیم گیری 111

3-4 تعیین استراتژی های بهینه با استفاده از ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (QSPM) 111

3-5 روش تحلیل سلسله مراتبی 114

3-5-1 سازگاری در قضاوت‌ها 117

3-6 الگوی نهایی تحقیق و مراحل انجام آن 118

3-7 جمع بندی فصل 119

فصل چهارم: محاسبه و یافته‌های تحقیق

4-1 مقدمه 122

4-2 داده های گرد آوری شده مرحله ورودی مدل 122

4-2-1 معرفی شرکت تخته شهید باهنر گرگان 122

4-2-2 چشم انداز شرکت 123

4-2-3 بیانیه مأوریت شرکت 123

4-2-3-1 بیانیه مأموریت شرکت تخته شهید باهنر گرگان 125

4-2-4 شناسایی عوامل موثر داخلی و خارجی 126

4-2-4-1 ماتریس اولویت عوامل داخلی( تشخیص عوامل استراتژیک داخلی) 131

4-2-4-2 ماتریس اولویت عوامل خارجی (تشخیص عوامل استراتژیک خارجی) 133

4-2-5 ماتریس های ارزیابی عوامل موثر داخلی و خارجی 134

4-2-6 وضعیت رقابتی 136

4-2-6-1 تبلیغات 137

4-2-6-2 کیفیت محصول 137

4-2-6-3 قیمت رقابتی 137

4-2-6-4 برند 137

4-2-6-5 وضعیت مالی 138

4-2-6-6 وفاداری مشتریان 138

4-2-6-7 کانال های توزیع 138

4-2-6-8 سهم بازار 138

4-2-7 اهداف بلند مدت 139

4-3 مرحله تطبیق یا مقایسه 142

4-3-1 ماتریس عوامل داخلی – خارجی 142

4-3-2 ماتریس تجزیه و تحلیل محیطی (ماتریس سوات) 143

4-3-2-1 تجزیه و تحلیل بر اساس SWOT و پیشنهاد استراتژی 144

4-3-3 بررسی موقعیت استراتژیک داخلی و خارجی شرکت 152

4-3-5 بررسی استراتژی های مختلف در شرکت تخته شهید باهنر گرگان 154

4-4- مرحله تصمیم گیری و انتخاب استراتژی 156

4-4-1- تعیین استراتژی بهینه با استفاده از ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (QSPM) 156

4-4-2 تعیین استراتژی بهینه با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی(AHP) 169

4-4-2-1 ساخت سلسله مراتبی یا درخت تصمیم 169

4-4-2-2 قضاوت ترجیحی (مقایسات زوجی) 172

4-4-2-3 محاسبات وزن‌های نسبی 173

4-4-2-3-1 سازگاری در قضاوت‌ها 173

4-4-2-4 ادغام وزن های نسبی 181

4-4-3 جمع بندی فصل 192

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات

5-1: نتیجه گیری 198

5-1-1: شناسایی نقاط قوت 198

5-1-2: شناسایی نقاط ضعف 198

5-1-3: شناسایی فرصت های محیطی 199

5-1-4: شناسایی تهدید های محیطی 200

5-1-5: استراتژی های مطرح شده 201

5-2: استراتژی های پیشنهاد شده 202

5-2-1: اولویت بندی استراتژی های پیشنهادی بر اساس ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (QSPM) 202

5-2-2: اولویت بندی استراتژی های پیشنهادی بر اساس روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) 203

5-2-3: بررسی اهم استراتژی های پیشنهاد شده 205

5-3: چند موضوع قابل توجه در مورد اجرای پروژه 206

5-4: پیشنهادات 207

5-4-1: پیشنهادات برای فعالیت های آتی شرکت 207

5-4-2: پیشنهادات برای فعالیت های علمی 207

پیوست، منابع و مآخذ

منابع فارسی: 226

منابع لاتین: 228



خرید فایل


ادامه مطلب ...

تحقیق برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی

تحقیق برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی

چکیده:

در این مقاله سعی شده جدیدترین کاربرد سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته برای برنامه ریزی پویا سیستم اتوبوسرانی به منظور زمانبندی حرکت اتوبوسها، تشریح گردد. مبنای محاسباتی این روش بر اساس الگوریتم کالمن استوار است واز داده های سیستم مکانیابی خودکار وسیله نقلیه و شمارش خودکار مسافر در محاسبات خود استفاده می نمایند. وجه تمایز این روش با روشهای مشابه قبلی در این است که زمان ماندن اتوبوس در ایستگاه و زمان حرکت آن در خطوط را بطور جداگانه محاسبه می نماید لذا می تواند اثر زود و یا دیر رسیدن اتوبوس، بر زمان ماندن آن در ایستگاه و یا برعکس را مشخص نمایند. در خاتمه روش مورد نظر با روشهای شبکه عصبی، رگرسیون خطی و روش تاریخچه داده های قبلی مقایسه شده است.

کلید واژه: برنامه ریزی و زمانبندی اتوبوسرانی، برنامه پویا، حمل و نقل عمومی پیشرفته شمارش خودکار وسلیه نقلیه، مکانیابی خودکار وسیله نقلیه.

1- مقدمه

در شهرهائی که از سیتم های حمل و نقل عمومی پیشرفته بهره نمی برند، برنامه ریزی و زمانبندی سیستم اتوبوسرانی، از پیش تعیین شده و به صورت ثابت اعمال می گردد. مبنای محاسباتی روشهای زمانبندی مذکور اغلب مبتنی بر استراتژی بهینه می باشد که بر اساس ویژگی های خاص و عوامل موثر پروژه مورد نظر نظیر: سرعت جریان ترافیک، طول چرخه سرویس اتوبوسرانی، زمان انتظار، زمان سفر با وسیله نقلیه، تراکم ترافیک و ... استوار است.

در اینگونه روشهای زمانبندی؛ که در این مقاله به عنوان روشهای قدیمی معرفی می‌شوند؛ چنانچه بواسطه برخی از حوادث پیش بینی نشده نظیر: تصادفات، خرابی وسایل نقلیه در مسیر و غیره تغییری در سرعت جریان ترافیک، چگالی آن و... رخ دهد، رفتار سیستم قابل پیش بینی نبوده و منجر به بروز تأخیر می گردد. ولیکن در روشهای جدید ویا همان روشهای پویای زمانبندی حرکت اتوبوسها، تغییرات ایجاد شده در جریان ترافیک در برنامه ریزی بهنگام می گردد.

برای نشان دادن اهمیت مطالعه برنامه ریزی و زمانبندی حرکت اتوبوسها، از آمار و ارقام سال 1383 در شهر تهران استفاده می گردد. به طور موتوسط در هر روز هفته 2477270 مسافر توسط سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی در شهر تهران جابجا می‌شود. حال چنانچه با زمانبندی و مدیریت صحیح حرکت اتوبوسها، تأخیر هر مسافر را فقط به میزان 2 دقیقه بتوان کاهش داد. در یک روز به طور متوسط از 82575 ساعت، اتلاف وقت مسافران جلوگیری می شود و با فرض هر روز کاری 8 ساعت می توان روزانه 3/28 نفر – سال در وقت شهروندان تهرانی صرفه جویی کرد.

تاکنون روشهای مختلفی برای پیش بینی زمانبندی سیستم اتوبوسرانی توسعه یافته است. که در این مقاله جدید ترین مدل پیش بینی زمان اعزام و رسیدن اتوبوسها در سیستم حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی؛ با استفاده از اطلاعات سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته؛ بیان می شود.



خرید فایل


ادامه مطلب ...

دانلود کتاب مبانی برنامه‌ریزی منطقه‌ای از دکتر مظفر صرافی

در اینجا  کتاب مبانی برنامه ریزی توسعه منطقه ای دکتر مظفر صرافی  که از بهترین منابع برنامه ریزی توسعه منطقه ای جهت تهیه پایان نامه کارشناسی و کارشناسی ارشد و دکتری می باشد برای دانلود قرار داده شده است. فایل ضمیمه به صورت PDF می‌باشد. در ذیل مشخصات کامل کتاب آمده است. در صورت تمایل می توانید این کتاب را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید .           مشخصات کتاب مبانی برنامه ریزی توسعه منطقه ای دکتر مظفر صرافی : شناسگر رکورد :    847628  شماره مدرک کتابخانه مجلس :  ۸۹-۵۶۰۰  سر شناسه :  ص‍راف‍ی‌، م‍ظف‍ر، ۱۳۳۲ -  عنوان کتاب : م‍ب‍ان‍ی‌ ب‍رن‍ام‍ه‌ری‍زی‌ ت‍وس‍ع‍ه‌ م‍ن‍طق‍ه‌ای‌/ ن‍وی‍ ...


ادامه مطلب ...

دانلود پایان نامه برنامه‌ریزی کاربری اراضی با استفاده از سیستم پشتیبانی برنامه‌ریزی What If

در اینجا فایل پایان نامه  کارشناسی ارشد شهرسازی با عنوان برنامه‌ریزی کاربری اراضی با استفاده از سیستم پشتیبانی برنامه‌ریزی What If برای دانلود قرار داده شده است.  فایل ضمیمه به صورت فایل PDF و در 230 صفحه می باشد. در ذیل فهرست مطالب کامل این پایان نامه آمده است. در صورت تمایل می توانید این فایل را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.     ...


ادامه مطلب ...

مفهوم برنامه‌ریزی بر طراحی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات31     مفهوم طراحی:نکته 1: انسان برای انجام پیش‌اندیشه‌ی کارها، نیاز به «تفکر» و «طرح‌ریزی» دارد و همچنین، برای ساختن همه‌ی مصنوعات بزرگ و کوچک مورد نیاز خود، نیازمند «تفکر»، «تصور» و «طراحی کردن» است. «طراحی»، وسیله‌ی ساختن، آبادانی و تمدن است.نکته 2: ما می توانیم با استفاده از قدرت «حافظه» و «تخیل»، آن چه را که قبلاً دیده‌ایم «تجسم» کنیم و نیز می توانیم به کمک «تفکر» و «تخیل» و «قدرت خلاقیت»، درباره‌ی آن چه که «ممکن است باشد» تعمق کنیم و تصویری از آن چه که می تواند باشد، مجسم سازیم و آن را ترسیم نموده، با دیگران در میان بگذاریم.نکته 3: طراحی تلاشی ان ...


ادامه مطلب ...

دانلود جزوه مبانی برنامه‌ریزی و طراحی محیط شهری

در اینجا فایل کامل جزوه درسی با ارزش و جامع مبانی برنامه‌ریزی و طراحی محیط شهری دانشگاه امام رضا مشهد برای دانلود قرار داده شده است. اسن جزوه به صورت PDF و در 169 صفحه و تایپی می‌باشد. در ادامه فهرست مطالب کامل آن( البته تا انتهای جلسه هشتم و سپس به دلیل محدودیت های ارائه تنها به ذکر به عناوین جلسه ها اکتفا شده) امده است. در صورت تمایل می توانید این فایل را از فروشگاه خریداری و دانلود کنید.         فهرست مطالب: جلسه اول – مقدمه‌ای بر محیط زیست 1- مقدمه‌ای بر طبیعت و محیط زیست 2- انواع محیط زیست 1-2- محیط‌های طبیعی 2-2- محیط‌های اجتماعی جلسه دوم – محیط‌های انسان‌ساخت و آلودگی‌های زیست‌محیطی 1- مفهوم محیط‌های انسان ساخت 2- مسائل محیط در ایران جلسه سوم – آلودگی محیط زیست 1- عوامل ایجاد آلو ...


ادامه مطلب ...

پروژه برنامه‌ریزی منابع سازمانی

          فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحه :20 پروژه برنامه‌ریزی منابع سازمانی فهرست مطالب   شرحی بر مدیریت منابع سازمان (بنگاه) ERP 3 1.تاریخچه 3 1.1) ظهور ERP در گستره تولید 3 1.2) ظهور ERP در مسیر توسعه نرم‌افزاری 6 2.تشریح ساختار ERP 9 2.1. تعریف ERP 9 2.2. جایگاه ERP در مجموعه Application های پیشرفته سازمانی 12 2.3. دلایل عمده در پذیرش ERP 16 2.4. محرکهای سازمان در جهت اتخاذ روش ERP 18 شرحی بر مدیریت منابع سازمان (بنگاه) ERP 1.1.                     تاریخچه راه‌حل ERP با وجود برخورداری از ساختار سیستمی و توانمندی در یکپارچه سازی فرایندهای سازمان , یک سیستم جامع صرف نمی‌باشد بلکه عملی ساختن مفاه ...


ادامه مطلب ...

تحقیق در مورد برنامه‌ریزی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب *   فرمت فایل :Word ( قابل ویرایش و آماده پرینت )    تعداد صفحه25   فهرست مطالب     اهمیت و ضرورت برنامه‌ریزی   -     اصول موفقیت و خردمندی 2-    اصول مدیریت 3- اینترنت 1)       تعریف برنامه ریزی 2)      برنامه 3)   کارایی برنامه ها   برنامه ریزی راهبردی تعیین راهکار ها تعیین اهداف برنامه‌ریزی       برنامه ریزی: (Planning)    برنامه ریزی به معنای تعیین ، پیش بینی و طراحی فعالیت ها و اقدامات آینده سازمان است .   1-1             به فرایند تدوین تمهیدات یا روش  پیگیری یا انجام ...


ادامه مطلب ...

دانلود پایان کارشناسی ارشد برنامه‌ریزی فضایی مسکن

در اینجا فایل کامل پایان نامه کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری با عنوان برنامه‌ریزی فضایی مسکن : مطالعه موردی شهر مراغه برای دانلود قرار داده شده است. این پایان نامه در 224 صفحه و با فرمت PDF می باشد. در ذیل فهرست مطالب کامل آن آمده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.   ...


ادامه مطلب ...